Замена тормозных колодок.

[Borodinez]

Лев, изображение очень низкого качества.
Из какого руководства оно взято?

[Baste]

Лев, изображение очень низкого качества.
Из какого руководства оно взято?

Из этой книжки :

Так лучше?

[Borodinez]

to Baste Спасибо.

[megranny]

При замене колес обратил внимание,что толщина накладок колодок составляет примерно 2-2,5 мм передние.и 2,5-3 мм задние колодки.Т.к.в наличии в наших магазинах вряд ли найдется необходимое,а праздник растянется на две недели,вопрос какова минимально допустимая толщина накладок дисковых тормозов?

[negiroba]

Две миллиметры, однако

[megranny]

Спасибо за информацию,надо поторопиться с заменой.

[megranny]

Только что заменил все колодки.Износ был уже критический-практически до железки.Самое удивительное - сам процесс замены колодок(все четыре дисковые) занял не более 10 минут на колесо,все очень не сложно и открутилось как нельзя лучше.Но предшествующий замене процесс снятия колес занял куда больше времени.Пришлось из ямы выстукивать их с обратной стороны(диски родные-алюминиевые).Ступицы,по всей видимости, имеют небльшую конусность и при затягивании болтов колесо садится очень плотно.Случись что в дороге,тьфу-тьфу,некоторая проблема может возникнуть.Пожалуй,надо положить в машину баллон ЛонгВэя,чтобы до шиномонтажки можно было добраться.Смазал ступицы графитной смакзкой,хотя,думаю,это вряд ли поможет.У всех так или только у меня неправильные диски(ступицы)?

[Митрич]

Это не ступицы конические - это окислы злые... Когда ставишь колесики смаж посадочные места графитом - и будет счастье при следующей аналогичной операции. Лучше еще все окислы счистить, а то потом намаешься...
Колеса лучше не выстукивать, а просто большим рычагом, ломом, например, уперев в землю столкнуть. Если выстукивать не аккуратно, то можно и диск повредить.

[megranny]

спасибо,я так и сделал,и,хорошо бы до замены колес весной не пришлось бы проверять правильность моих действий.

[Алексей(Степанов)]

на шиномонтаже практически штатная операция - изнутри к колесу доска и по ней кувалдометром

[pei44]

megranny, когда мне на шиномонтаже меняли резину, целый час снимали правое заднее колесо и вэдэшили и другим колесом сбивали, но пока вэдэшка не сделала своё дело, все усилия были напрасны. Перед установкой тоже хотел графиткой намазать, так мне отсоветовали, сказали, что лутше купить что то вроде жидкой меди, специальный состав для этих целей. Так и сделал, весной посмотрим что будет.

[Baste]

Открою небольшой секрет:
    Как правило проблема со снятием колес, возникает при низких температурах. Как известно, изделия из аллюминевых сплавов имеют свойство, расширяться и и сужаться, значительно сильнее, чем стальные....

     Неоднократно проверен на собственном опыте вот такой способ: "Берешь чайник с кипятком, и поливаешь диск до тех пор пока не снимется руками (причем, очень легко)." Как правило, двухлитрового чайника хватает на колесо. 
     Показывал этот фокус на шиномонтажке, вот ребята удивились. После того, как десять минут безрезультатно колотили кувалдой....

[megranny]

физика,однако.И все же ни лом,ни полено,ни чайник достаточно непрактично,особенно в полевых условиях.Может просто снять на диске десятку-другую.

[Baste]

физика,однако.И все же ни лом,ни полено,ни чайник достаточно непрактично,особенно в полевых условиях.Может просто снять на диске десятку-другую.

Я тоже, думал пройтись напильником, но руки так и не дошли....

[negiroba]

Очень часто алюминь окисляется и прикипает к стальной ступице. Последний раз на шиномонтаже я кувалду не разрешил и сделал так: отпустил слегка все шесть гаек и трогался-резко тормозил разов пять, пока колесо не стронулось. Потом можно было колесо снять. Окислы снимаю напильником, потом прилегающие поверхности натираю чистым графитом (щетка от электродвигателя). Помогает.