Чертеж силового переднего бампера

[rerp]

и сколько у тя точек крепления к раме?....и где конкретно???.....у меня 4 точки крепления....ещё думаю по бокам сделать 2 точки.

[fa11er]

6 болтов по 3 с каждой стороны рамы, вдоль рамы... каково зимой делать? я летом ваял на даче тепло и краска сохнет быстро))

[rerp]

у меня гараж теплый...так сказать...диз.пушка 20квт  +  печка для поддрежания температуры......и все решается.........поподробнее можно куда ты там по 3 болта на сторону засунул???....у меня щас закреплено только на 4 по центру (по 2 на сторону)....концы под усилием руки болтаются...

[fa11er]

бампер надо крепить так чтобы в случае хорошего удара срезало болты крепления бампера к раме

[rerp]

круто.....сколько-ж у тебя бампер передний весит?.......у меня основные пластины 5мм толщиной крепятся в 1 болт в горизонтальной плоскости, 1 в вертикальной толщина 12мм.....весь бампер сварен из металла 3мм....без каркаса....спереди по передней плоскости пущена профильная труба 40*20....

[rerp]

П.С......швеллер 10 см.....это круто....не понимаю как он у тебя гулял под джеком....

[fa11er]

вес гдето 50кг максимум я его 1 ставил можно было сделать легче тогда он бы небыл силовым а так для красоты)) у меня швеллер не гулял а бампер, машина длинная и тяжолая, после того как сделал дополнительных 2 болта гулять перестало... поэтому лучше поднимать за низ бампера а не за те места где сделаны вырезы Т-образные под джек кстати както у меня тэрик вывешенный сьехал с домкрата и загнул эти вырезы я потом усилил вставками из алюминия эти Т-образные вырезы стало лучше) у меня две пластины боковые 6мм швеллер 10см можно было меньше сделать, и квадратные трубы в роли каркаса плюс косынки 6мм, а остальное 2мм железо сверху, щас лебедка это ещё кг40 прибавится может вообще её назад поставить))

[fa11er]

ты я смотрю дополнительные буксировочные  уши нестал делать, можно было пластины вырезать таким образом чтобы спереди круглые ушки остались, я потом уже когда бампер сделал покрасил решил сделать, всё из тойже 6мм стали два квадрата вырезал уол скруглил в них биметалической коронкой дыру просверлил 5см, вырезал в бампере спереди под них места и на 2 болта к несущей пластине прикрутил на них по шаклу повесил.

[fa11er]

чем они удобны что нижние в грязи и недоступны то эти на бампере повыше и удобнее работать а если там по шаклу висит то можно наматывать лебёдочный трос на них  чтоб неразматывать постоянно можно сделать их и толше сварив два листа из 6

[rerp]

да тоже думаю такие сделать........только вот 6 мм смущает.......надо хотя бы 1.5-2 см.......самое то...

[rerp]

под джек делаю трубу 60*60 с завязкой на основную пластину.... там где у тебя т-прорези ......кстати тоже задумывался над прорезями, но после осмысления, что потом из колеи с джека будет нереально скидывать....остановился на трубе....

[fa11er]

ну да можно и помассивнее сделать,  хотя моё 6мм вроде пока не гнёт машину дёргали тросом за ухо не вдоль а поперёк ду мал загнёт нет живое)) видимо рычаг мал... я снизу сделал завязку между пластин из уголка толстого ...красить в цвет машины планируешь или чёрным? ну эти прорези Т образные можно использовать если зарюхаешься сильно в грязь и труба-низ бампера  глубоко в грязи.

[rerp]

планирую черным.......1. практично. 2.не понимаю я силовики в цвет машины......можно тогда и джек покрасить в цвет.....и после каждого использования подкрашивать его......

[rerp]

fa11er,слушай можешь описать подробно как резал арки....а то  я чуствую мне это предстоит....сегодня воткнул 32 резину передние арки сзади задевают.....
ну а это мое творение...правда не до конца доделанное....

[AlexTer]

rerp,молодчина!!! ASFIR нервно курит в сторонке)))) это уже 32 резина разве???

ТЫ его покрасил, а дырку сверху планируешь как закрыть??