Шноркель

[Vovan-smol]

Вот что я нарыл. От Субару Форстер наклон одинаков и по крылу за бачком почти на оси с отверстием нашего воздухана. Цена 5900.

[HAMMER256]

Vovan-smol,Мне такой нравиться (кончик шнорка)

[Serg_Bobr]

субъективно Serg_Bobr, как думаешь будет оттопыреваться сея конструкция?

Нет, не будет. Вся конструкция плотно прилегает к кузову и внизу плотно сядет, если дырка будет в крыле.

[retobolil]

Нет, не будет. Вся конструкция плотно прилегает к кузову и внизу плотно сядет, если дырка будет в крыле.

мне короткий кстати даже больше нравится. фигнюшка по крылу мешаться будет, особенно при снятии\постановки АКБ

[БОНДЫЧ]

Заехал сегодня в "Сорокин-инструмент", вот что получилось:
Эта приблуда, я так понимаю, должна проходить внутри крыла, она достаточно узкая в поперечном разрезе, чтобы там уместиться. Но внутри как-раз и расположен бачок умывателя.

http://fotki.yandex.ru/users/s-ergo-bober/view/481803/

Дальше видно где должен быть выход этой трубы,
над поворотником, чуть до него не доходя

http://fotki.yandex.ru/users/s-ergo-bober/view/481804/

Сам воздухозаборник по углу подходит идеально

http://fotki.yandex.ru/users/s-ergo-bober/view/481805/

но дырка от него при входе в крыло не доходит до поворотника, только теперь с другой стороны

http://fotki.yandex.ru/users/s-ergo-bober/view/481806/

На мой взгляд не айс.
1. Мешает бачок внутри крыла
2. Все равно придется колхозить трубу от воздухана до наружнего воздухозаборника - делать малость длиннее, и как-то все равно надо обходить бачок омывателя внутри крыла.

Ну чо попритухли шноркеле-озабоченные?
Человек примерил...отчитался! Какие ещё соображения по этой конструкции? (От Паджеры 3).

1. Мешает бачок внутри крыла

Ну положим бачок будет мешать всегда если тянем воздуховод под крылом, пока не найдём шнорк, который дотянется снаружи по крылу до входа в воздухан...

Фактически внутреннему воздуховоду мешает только заливная горловина бачка... А если снять родную заливную горловину и сколхозить новую с входом в бачок в другом месте? Пластмассовые трубки ведь можно и гнуть и паять... А?

Или попробуем померять шнорк от Фореста?

[babai]

Не хочу обрубок. Хочу длинный, на длину крыла. Обрубок не смотрится. Омыватель должен остаться на месте. Да и надпись Pajero на Terracan не уместна.

[klimanch]

от L-200 прямо напротив нашего заборника, но шноркель выше крыла на 10см некрасиво

[babai]

klimanch,
От старого или Тритона?

[klimanch]

babai, от муравьишки

[Дима-096]

я на днях буду забирать для своего тритона шноркель, если кому надо то можно будет встретится и примерить его на терике

[БОНДЫЧ]

Про Эль-200 ведь уже обсуждалось в теме! Забыли? Не подходит он. Ну чо вы по кругу воздух гоняете!
Давайте лучше прикинем к Террику шнорк от  Субару Фореста.
 Вдруг более-менее подойдёт с наименьшим колхозом...?
 А от Паджеры-3 это как бы запасной вариант.

ПыСы:
Полазал по инету...  
Не подойдёт нам от Форестера. Потому как на Форестер ставят от Паджеры -2, немного изменив угол наклона верхней части шнорка.
Но поскольку нам от Паджеры-2 не подходит (не дотягивается нижняя часть шнорка до входа в воздухан) то нам не подойдёт и от Форестера...
   фиаско и со шноркелем от Субару.

ИМХО: Лично я думаю остановиться на шнорке от Паджеро-3.

Воздуховод под крылом разрезать, дабы удлинить его вставкой. Вставку делать в месте входа заливной горловины под крылом. При этом думаю надо подобрать такой материал вставки, чтобы можно было сформовать её так, чтобы обойти заливную горловину бачка.  Но это пока теория... По крайней мере буду двигаться в этом направлении. И если срастётся, есть мысль обязательно покрасить этот "обрубок"  в цвет кузова.

Остальное думается дело бесперспективное (все шноркели от других авто просмотрены уж).
Нужно либо родной шнорк покупать (жаба не позволит) , либо ждать результатов от наших "очумелых ручек"....

[babai]

либо ждать результатов от наших "очумелых ручек"....

Комраду dyoma некогда заниматься нашими шноркелями. Он воюет с китайцами (чей шноркель лучше и дешевле). Придется делать самому. Зима длинная. Надо ведь чем то заниматься. Охотничий сезон закончится, начну делать. Почитаю статьи в рунете. Опыта наберусь. Ну и справлюсь, думаю. Смог ведь обшить кожей руль. Как говориться "глаза бояться, руки делают". Отправил вопрос в "РИФ", по поводу изготовления на наши машины шноркеля, от них не слуха и не духа.
Купить за недорого, где-то за городом. Шноркель, себе в автомобиль.

[Лев]

Хотелось бы обратить внимание на патрубок "Сорокин инструмент", Сам бачок у нас расположен чуть ниже, чем заливная горловина. Если примерить этот девайс со снятым крылом, ну и чуть подмять этот патрубок под форму крыла. то чем Черт не шутит, может и влезет. Но для примерки крыло снимать , конечно никому не захочется. Еще взглянуть бы на форму бачка.

[Лев]

Нет не выйдет

[БОНДЫЧ]

ну и чуть подмять этот патрубок под форму крыла

Вот именно об этом я и говорил выше (сформовать вставку) ... Мешает внутри крыла только заливная горловина,  сам бачок ниже.... Можно сделать вставку из гофры. И трубка-горловина в бочок вомнётся в гофру.  Гофра-вставка должна натянуться на воздуховод от шнорка Палжеры-3 овальной формы, плюс хомуты...можно добавить для верности скотча. Всё это под крылом и красота не важна).. Оставшегося диаметра гофры хватит чтобы дышать ДВСу воздухом.

Лев! Выйдет. Открой дверь и посвети фанариком в подкрыльное пространство... Видна и горловина и дублёр поворотника...Места достаточно для протягивания воздуховода от шноркеля...