Новичок)

[pahan`]

Всем доброго времени суток, меня зовут Павел, мне 25 лет, живу в Архангельске. До недавнего момента ездил/владел ВАЗами, в 2008 году был куплен Ниссан Ноут с нуля и есть по сей момент (в связи с покупкой Терика Ноут буду продавать). В четверг на прошлой неделе купил Терика за сумму немного переваливающую за полмилиона (изначально владелец просил 570 тыщ), на пред покупной диагностике на сервисе сказали что в целом машина ухоженная, выяснилось, что:

-передние колодки и втулки стабилизатора просятся на замену,
-верхнюю левую шаровую тоже бы не плохо поменять,
-один ролик ремня иногда "подгуживает",
-сколы по кузову цветут (у прошлого владельца машина стояла ночами зимой в теплом гараже),
-по кузову есть следы кузовного ремонта, но не сильного и сделано хорошо.

На сей момент не много напрягают несколько вещей:
-отсутвие АБС (хотелось бы услышать мнение по сей опции на терике),
-переключения передач ощущается небольшим толчком (в прочем если давить на тапку мало - то едва заметно)
-при резком торможении идет  одиночное несильное но ощущаемое ударение в руль
-при езде по колдобинам тоже есть ударения в руль
-машинка боится диагонального вывешивания (в следствии чего и была высмеяна другом на патриоте )

После покупки поменял пока только масло в двигателе и фильтр, залил Мотюль 5в30. По остальным жидкостям пред. владелец клялся, что пока не время так как недавно менял. Имеет ли смысл менять остальные жидкости щас, или доездить 3,5 тыщи до ТО 120 тыс. км.?
Ну и в целом ваше мнение

[Электрик]

pahan`, привет! Замечания не значительные, но АБС должно быть на террике четвёртого года...

в следствии чего и была высмеяна другом на патриоте Cry

А друг-на-патриоте наверное не в курсе, что у него тож нет блокировки?

[Genzo]

Привет! Вливайся!

По некоторым вопросам смогу кое-что сказать:

На сей момент не много напрягают несколько вещей:
-отсутвие АБС (хотелось бы услышать мнение по сей опции на терике),

Ты не правильно написал. Надо писать: "на данный момент НЕ НАПРЯГАЕТ АБС" У меня на террике её нету и сомневаюсь что у меня тормозной путь больше, чем у тех у кого она есть. Понятно что зимой надо думать когда тормозить и как, а когда не стоит. И думаю АБС, если не думаючи жать педаль, не спасёт.
Зато если нету АБС, то с тормозами всё просто как и на ВАЗах. Нету лишних заморочек.
P.S. У кого есть АБС отпишитесь человеку о ваших мнениях.

-переключения передач ощущается небольшим толчком (в прочем если давить на тапку мало - то едва заметно)

Это к вопросу про замены масел. Поменяй масло в АКПП и фильтр. В соответствующей теме на этом форуме найдёшь всё описание и даже в картинках.
Должно помочь. Лишним по крайней мере не будет.

-машинка боится диагонального вывешивания (в следствии чего и была высмеяна другом на патриоте )

Ну а это проблема всех (ну или почти всех) заграничных якобы внедорожников! Я сам был в шоке когда отцовская Нива проезжала зимой по таким сугробам, которые моему террику даже не снились. Пару раз застревал в сугробе и был в ужасе когда на каждой оси грлицо тока одно колесо, а остальные ступором стояли. Разочаровало конечно немного ((

После покупки поменял пока только масло в двигателе и фильтр, залил Мотюль 5в30. По остальным жидкостям пред. владелец клялся, что пока не время так как недавно менял. Имеет ли смысл менять остальные жидкости щас, или доездить 3,5 тыщи до ТО 120 тыс. км.?

Лучше и всё остальное поменяй. А именно: фильтр топливный, фильтр воздушный (ОБЯЗАТЕЛЬНО!), масло в АКПП и фильтр, масло в мостах.
Воздушный фильтр обязательно глянь снизу. Вроде аналогов в отличии от топливного и масляного фильтра с других машин нету. Тока именно для терриков.
Ну и на ремни на движке глянь повнимательнее. Можно и в радиаторе жидкость сменить для верности.

[Genzo]

Тормозные колодки ещё проверь. Иначе твоим другом будет свист тормозов

[pahan`]

А друг-на-патриоте наверное не в курсе, что у него тож нет блокировки?

Он свято верит в рус автопром).

Тормозные колодки ещё проверь. Иначе твоим другом будет свист тормозов

Присутсвует.

А подскажите еще нормальную работчую температуру 2.9 в градусах (у меня БК стоит мультитроникс), а то до этого дизелей не было.

[pahan`]

но АБС должно быть на террике четвёртого года...

Вин код расшифровали в соответсвующей ветке, нету АБС =(

[Алексей(Степанов)]

поздравляю! список по диагностике вполне вразумительный.

на 6-ом лансере наличие АБС конкретно напрягало, после этого ездил на каризме без АБС - не нарадовался.

на Терракане АБС наоборот работает достаточно толково. тем не менее одну зиму ездил без АБС и на всесезонке - сюрпризов не было.

мне кажется небольшие толчки при переключении АКПП это норма. все-таки это какая-никакая а коробка передач, а не вариатор.

ударчики в руль тоже есть почти у всех. с ними два варианта: либо потихоньку перетряхивать переднюю подвеску вместе с рулевыми причандалами, либо начать с http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,458.0.html

[Genzo]

мне кажется небольшие толчки при переключении АКПП это норма. все-таки это какая-никакая а коробка передач, а не вариатор.

Когда купил машину тоже ощущались толчки, но после замены масла и фильтра АКПП толчки вроде перестали появляться.

[pahan`]

ОК, спасибо, сделаю как советуете, тока у нас в наличии ничего нету, все только под заказ, нужно ждать).

И по температуре работчей подскажите, до скольки должен грется?

[shurik]

pahan`,

И по температуре работчей подскажите, до скольки должен грется?

Если у нас с тобой одинаковые показатели температур, а они разные быть не могут, то у меня чуть ниже центральной(1-2мм.) отметки есть маленькая точка, температура выше нее не поднимается, ну или по моему 96 градусов!

[Staska]

подскажите еще нормальную работчую температуру 2.9 в градусах (у меня БК стоит мультитроникс),

У меня сейчас 85-86 градусов (на улице от +3 до -15), но если притопить, то кратковременно поднимается до 89. Летом до 92 градусов и чуть больше (с кондиционером).

[pahan`]

Пасибо, понаблюдаю =)

[di_karpov]

Добро пожаловать в клуб)