Борткомпьютер- установка и эксплуатация

[Лев]

Наверное у меня такая-же фигня, только что потратил час времени, чтобы выполнить первый пункт инструкции, перебрал все типы протоколов, но кроме напряжения в сети и температуры воздуха, всё равно ничего не показывает.
А может техника в руках индейца.......

[Виктор2]

У меня Rrif-500 показывает скорость, время разгона от 0 до 100, пройденное растояние и время в пути. Соединял провод 9 переходника в колодке БК с клеммой 11 диагностической колодки машины. Не знаю как быть с расходом, расчётный не хочет показывать, где подключить к датчику ещё не нашёл.

[Slavytich]

Я себе взял RI-5oo протокол определил автоматически-OBD2Q. Все работает без проблем. С топливом еще не разобрался но буду подключать к ДУТ. Где-то находил что у нас к ДУТ можно подключиться сзади панели приборов к разъему IO3-2 контакт 1. Буду пробывать туда подключать!

[Лев]

Сейчас проверил фишки на М.К. и фишку диагностического разъёма, получается у меня два провода Б.К.  J1850 и CAN High не входят ни в какие контакты диагностического разъёма авто. Это как важно?

 

Распиновка шлейфа бортовых компьютеров Multitronics VG1031UPL / GPL, TC50UPL / GPL, RI-500 / RIF-500
№ провода в шлейфе      цвет провода          назначение         № провода в колодке OBD-2          № провода в колодке переходника

1                                      желтый                   зажигание                                                                             3
2                                      зеленый                 ДУТ                                                                                     8
3                            фиолетовый / синий         форсунка                                                                             1
4                                       с полосой                     датчик температуры      
5                                      без полосы             датчик температуры      
6                                      красный                         питание                                16                                          5
7                                 черный                     масса                                        4                                                  7
8                                    белый                         К-Line                                        7                                                  2
9                         розовый / фиолетовый         датчик скорости                                                             9
1 0                              синий                         J1850                                        2   
11                                   коричневый                 габариты                                                                             6                           
12                                коричневый                 L-Line                                       15   
13                                  серый                         CAN High                               6   
14                               оранжевый                 CAN Low                                14   

Это картинка из книги  "Авто-дата" издательства "Легион" у меня на авто, похоже, что всё соответствует, только номерация проводов-зеркальная

[Лев]

И потому у меня глупый вопрос. и не один.
Чему соответствуют провода вывода диагностики, проводам Б.К.   ?   
J1850-    У меня на Б.К. он получается в пустоту,
CAN High  -тоже в пустоту
CAN Low - у меня он к датчику скорости - это правильно?
минусы- 2шт контакт №4 и №5 есть проверял.
плюс контакт № 16 -есть
к контакту K-line подходит что-то
 Скорей всего здесь и зарыт собак, природа и контакты пустоты не любят. Сергей может быть ты подскажешь куда его определить?
остальные чему-то соответствуют

[Denis73]

У нас CAN шины нет, так что ничему...
А J1850 это вроде так сам разъем называется, не уверен

[Виктор2]

Когда мне спец пытался установить БК говорил, что J1850- это протокол диагностики американских авто и что он нам не нужен.

[Лев]

Виктор2 пытался , значит что не получилось?

[Виктор2]

Да не получилось, но после него я сам подключил датчик скорости, только загвоздка с ДУТ, не знаю где подключить в авто.

[Лев]

Только, что вернулся от Александра, пытался к  его авто Б.К. подключить, долго мучить не стал, всего пару протоколов - результат тот же, не работает.
 Посмотрел его фишку диагностики, такая же, хотя у него машина помоложе на пару лет.

[Лев]

Еще несколько раз перечитал инструкцию, понял, дело всё таки в несоответствии каких то проводов.
В инструкции написано, что при выключении зажигания на дисплее должны появляться восьмёрки, а у меня ничего не меняется, только Б.К. со мной здороваться опять начинает, а по идее должен прощаться.
Завтра попробую позвонить в фирму производителю девайса. Думаю не всё так безнадёжно.

[Сергей]

Здравствуйте!Орентируйтесь только на белый провод мультитроника,остальные провода не для терракана,если протокол определился значит всё правильно,больше трогать ничего ненадо,переместить только белый провод на терракане он может быть любого цвета но он рядом.Удачи.

[Лев]

А ничего не сожгу?

[Сергей]

Пока неразу не сожгли,перемещение буквально на следующее гнездо,чтобы совпали провода.

[Лев]

       Сегодня был у производителя девайса. Принёс мастер такой же прибор, долго пробовал - результат ноль. Принёс ноутбук,  двигатель с большим трудом увидел, и то ненадолго. всё пропало. Пришел другой мастер с большим ящиком, подключились около часа возились, результат ноль.
На мои слова, что надо провода переместить - усмехнулись, посмотрели , как на дурака, а я не настаивал. Решили мастера между собой, что надо думать, заниматься этим вопросом. На мой вопрос, " А мне , что делать?" Спросили за сколько покупал, забрали прибор, отдали деньги.

       Так, что нет теперь у меня бортового компьютера. А хочется.