из под нижней защиты ГРМ течёт масло .

[S.Aleksandr]

тогда уж очень жидкое...

Чем гуще масло тем больше давление в системе и наоборот. Но думаю масло тут не причём.

[олег75]

Если ничего не помогает из простого то замена кв-(с) моторист . А ранее не болтался отвернувшийся шкив кв?

[MOH532]

http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/109713-gonit-maslo-s-perednego-salnika-kolenvala/
 

[1zmei]

Этот сальник то прямо " на насосе" сидит

А у тебя небыло случайно капиталки с шлифовкой колена.Если была то возможно что лопнуло колено и теперь гуляет.. А сальник не испытывает никакого давления кроме картерных газов.

[Kamchadal]

Сальники какие ставили?Может есть смысл ММС оригинал поставить?

[ptichkin]

ДВС вроде не капиталился. Шкив КВ не отворачивался. Сальники ставил всегда корейские. ММС не пробовал...

[maksim_irk]

Позавчера обнаружил такую же фигню, снизу весь поддон в масле и спереди все. Недавно менял масло, лил тот же зик 5000-ый, сегодня полез смотреть- все сухо, даже намека нет

[VaRela]

Тема все ещё актуальна? Чем эпопея кончилась? У меня просто та же проблема, весь двигун в масле, течет откуда-то спереди из под кожуха ГРМ, до того текло только снизу, а теперь и сверху откуда-то.

[ptichkin]

Эпопея не закончилась... Машина стоит.
Снимай кожух ГРМ и все увидишь..

[VaRela]

Под кожухом ГРМ слой масла толщиной в ногу. Понять откуда течет не могу Ремень ГРМ весь в масле, хожу пока пешком, ибо очкую, вдруг ремень проскочит и клапанное хозяйство покалечит.
Собственно планирую замену ГРМа и всех сальников, также хотел бы заменить распредвал, но начитался в форумах, что его не так просто поменять, может быть выработка в самой голове и т.д., так что не знаю что и делать.
Летом обращался к дизелистам по поводу повышенного расхода топлива и мне ненавязчиво так забраковали распредвал, сказали, что он уже с выработками и т.д.

[ural_sh_r]

Ремень ГРМ весь в масле

У меня на Паджеро 2 такое было, балансировочный при этом оборвало и подскочил под ГРМ...и рокерам (минимально возможные последствия) хана...
Пока не устранишь, лучше не эксплуатировать!!!

[ptichkin]

Может быть как у меня - замена ремней и сальников не помогла. Новые ремни опять будут с масле...

[lonshakov-86]

Под кожухом ГРМ слой масла толщиной в ногу. Понять откуда течет не могу Ремень ГРМ весь в масле, хожу пока пешком, ибо очкую, вдруг ремень проскочит и клапанное хозяйство покалечит.
Собственно планирую замену ГРМа и всех сальников, также хотел бы заменить распредвал, но начитался в форумах, что его не так просто поменять, может быть выработка в самой голове и т.д., так что не знаю что и делать.
Летом обращался к дизелистам по поводу повышенного расхода топлива и мне ненавязчиво так забраковали распредвал, сказали, что он уже с выработками и т.д.

Если снимешь крышку клапанную, то увидишь выработку распредвала, если она там есть. Заодно отрегулируешь клапана.

[Юрий]

Год назад была аналогичная проблема, изначально слегка подкапывало масло с низу но особо вниманя не обращал так как стоит маслоотделитель думал с него, но в одим прекрасный момент поехав на дачу 120 км и приехав туда заметил что с мотора капает чуть ли не струйкой, долил 2 литра масла, сбегал купил еще 4 , по дороге до москвы ушли и они все. Отогнал в сервис там сказали что каюк сальникам (те что в самом низу) кстати весь ГРМ был в масле . Поменяли в сальники в сервисе (бош сервис на берзарина), на холодную течи не было как нагрелся снова потек но чуть меньше (короче -8 тыс. руб((( расстроился....
На так ка машина была нужна отогнал в технодизель на институтский, там данную проблему вылечили заменой вот этой детали и вклейкой на герметик сальников.
вот как то так........

[ptichkin]

Это шестерня привода масляного насоса. На ней сидит сальник КВ. Ее замена мне не помогла...