2.9 Дизельный стоит ли брать? Или ограничиться 2.5?

[Валерий(69)]

У 2,9 одна проблема - это топливная аппаратура, но она решается за счет хорошего топлива. У 2,5 - много  мелких проблем, начиная от свечей накаливания, подсоса воздуха и кончая ГБЦ. Машину надо покупать, как можно свежее, т.к. по мимо мотора есть и трансмиссия, ходовая и кузов. Если быть в теме про Common Rail, то можно избежать многих проблем с ним.

[retobolil]

и кончая ГБЦ

А ГБЦ-ов-то чем провинилась?

[MACTAK]

retobolil, подозреваю тем, что при использовании часто 2.5 на высоких скоростях, она ведется, трескается - ГБЦ

[Volvovod80]

retobolil, я тут внезначай за несколько дней столько тем прочитал на нашем форуме что ГБЦ лопула у 2.5,даже не тем а постов в темах,так что  Валерий(69), прав!

[Staska]

Лучше дилерский 2.9, счас как раз 2005-2006 годов с законченной гарантией и обслуживающегося у официалов ещё можно пытаться найти (на тараканы гарантия была 5 лет).

[Bansardo]

Что есть ГБЦ и Common Rail?

[Volvovod80]

Bansardo,
головка блока цилиндров
коммон рейл-топливная система на 2.9л

[Sania]

Bansardo, все машины хороши!выбирай на вкус

есть несколько правил отбора машин:


1) кашелёк,материальное состояние и готовность для дальнейших трат на авто
2)внедорожник - паркетник - пузотёрка (для каких нужд)желаний и потребностей
3)если  не купив,уже переживаешь что сломается и во сколько выльется ремонт - НЕ БЕРИ НИЧЕГО!

форум - сообщество людей уже  пользующихся тпем или иным автомобилем, уже описали симптомы - болячки - и цены на их устраниение,даже указали места ПЛОХОГО и ХОРОШЕГО ремонта автобобилей

так что удачи в выборе и поркупке, а так на форуме уже полно информации по Терракану


p.s  бери Террик  3.5 (бензин) рестайлинг,ставь ГАЗ, и не думай о том что такое вибрация и запах от дизеля и заведётся или нет зимой