Замена подшипников ступиц

[Vlad]

Мне вот интересно чтоб поменять игольчатый подшипник, нужно шаровую открутить, например верхнюю т.к. проще?
Ведь иначе шток привода не вытащить.

[Renovatio]

Дополнение по поводу регулировки затяга подшипников передней ступицы: проверять люфт на
вывешенном колесе, держа его руками сверху и снизу, так как если раскачивать, взявшись,
справа и слева, то можно не заметить люфт из-за противодействия рулевых тяг.

[megranny]

Мне вот интересно чтоб поменять игольчатый подшипник, нужно шаровую открутить, например верхнюю т.к. проще?
Ведь иначе шток привода не вытащить.

Мне тоже интересно знать более подробно про игольчатый подшипник.Похрюкивание на поворотах.Так как он имеет название в каталоге "Подшипник кулака поворотного",возможно в нем причина.Какова процедура замены?И еще вопрос : ступичные подшипники нельзя заменить одним двухрядным?Никто не пытался подобрать?Сейчас даже на Ниву ставят по заказу двухрядные.

[Baste]

Мне вот интересно чтоб поменять игольчатый подшипник, нужно шаровую открутить, например верхнюю т.к. проще?
Ведь иначе шток привода не вытащить.

А сам подшипник очень трудно выбить если не снять весь поворотный кулак, гораздо проще снять оба шаровых и один рулевой...   (при наличии нормальных съёмников) Менял подшипники , опорные шайбы,  регулировочные шайбочки  пару недель назад, сейчас попробую фото  найти... ( не уверен, что они сохранились)

[megranny]

А сам подшипник очень трудно выбить если не снять весь поворотный кулак, гораздо проще снять оба шаровых и один рулевой...   (при наличии нормальных съёмников) Менял подшипники , опорные шайбы,  регулировочные шайбочки  пару недель назад, сейчас попробую фото  найти... ( не уверен, что они сохранились)

Его износ можно диагностировать,не прибегая к хирургическим методам?

[Baste]

Можно, покачай за пыльник гранату и всё поймешь. Если подшипник развалился то будет болтаться...

[sedan]

Приветствую,менял оба подшибника,что могу скзатьmegranny,износ диагностируется просто на яме,подъёмнике,надо пошатать гранату в ступице вертикально,горизонтально,если есть люфт то подшибникам................,если граната ходит в ступице туды суды,то надо подставить\поменять регулировочную шайбу,в продаже не нашол,делал у токаря.
Сам менял их,на смотровой яме,без снятия поворотного кулака,тормозного диска,но рулевую тягу пришлось отцепить,шоб достать привод,да и повыёживатся малость для извлечения внешней обоимы,но особых трудностей не заметил.

[megranny]

Можно, покачай за пыльник гранату и всё поймешь. Если подшипник развалился то будет болтаться...

Приветствую,менял оба подшибника,что могу скзатьmegranny,износ диагностируется просто на яме,подъёмнике,надо пошатать гранату в ступице вертикально,горизонтально,если есть люфт то подшибникам................,если граната ходит в ступице туды суды,то надо подставить\поменять регулировочную шайбу,в продаже не нашол,делал у токаря.
Сам менял их,на смотровой яме,без снятия поворотного кулака,тормозного диска,но рулевую тягу пришлось отцепить,шоб достать привод,да и повыёживатся малость для извлечения внешней обоимы,но особых трудностей не заметил.

Колесо вывешивать или на нагруженном болтанку проверять?При отсоединении гранаты от ступицы с диском его можно достать,так я понял?

[sedan]

megranny,и так и так люфт себя покажет,только граната и мешает его оттуда извлечь.

[megranny]

OK!

[sedan]

Сори за маленькую дезу,несмог достать привод,пока не отвязал нижнюю шаровую от рычага,ну и амортизатор само собой мешается,года полтора назад менял уж вылетели подробности,вот пишу и в памяти воспроизводится  ,на этом вроде всё.

[megranny]

Сори за маленькую дезу,несмог достать привод,пока не отвязал нижнюю шаровую от рычага.

Ну,это подразумевается само собой,как и у всех машин где есть передний привод.Только вот внутренний подшипник(игольчатый)-я с этим впервые сталкиваюсь.А так девяток-десяток и прочих фордов у меня было несколько-дело знакомое.

[Borodinez]

Друзья, у меня вопрос по регулировочным шайбам.
Поменял внешние пыльники. Когда собирал все обратно не смог их поставить обратно.
Если ездить без них - чем это грозит?
Встала только контршайба, ну и зазор соотв. есть.

[sedan]

Borodinez,я конечно не кулибин,но скорее всего быстрее разобьёт игольчатый подшибник(про замену которого сейчас идёт речь),посмотри допуски этого зазора,когда делал у ся где то находил,,если в норме оставь,если нет,точи шайбы,токарь сделает легко.Хотя поезди недельку,привод на место встанет,вот и попробуй старые поставить.Это совсем не трудно,даже машину подымать не надо.

[sedan]

Номинальное значение зазора между стопорным кольцом и фланцем привода колеса (ступица)0,2 -0,5 мм ,измеряется простым плоским щупом.