нужна помощь на дороге

[alena]

Всем, здравствуйте. Сломалась у меня машина на дороге между обнинском и малоярославцем. Потекла ОЖ. Откуда не знаю, но посмотрела и мне так кажется в районе помпы или термостата. Откуда еще может течь в этом районе? Радиатор, когда уезжала в Москву от машины, вроде сухой, но посмотреть его специально забыла. У меня по времени как раз замена ремня ГРМ. Хотела так же и помпу поменять, т.к. проездила на ней уже 130т.км., может и до меня ни кто не менял. Мастер, который мне иногда делает машину в отъезде. Может кто мне поможет ее сделать (если конечно в этом дело, а не более серьезной причине) или посоветует знакомого мастера из того района. Запчасти вроде все купила.

[Алексей(Степанов)]

самое ближнее что знаю там - "Подкова" Назара.

г. Подольск, Нефтебазовский пр-д. 8-903-742-80-79 - Назар.

[Федор]

смотря как текет , если не сильно можно переодически доливать воду и ехать .(сейчас  лето почти ,не замерзнет ) 

[MOH532]

   По всей вероятности потёк нижний патрубок радиатора. (Были случаи). Трещины патрубка начинаются от нижнего хомута в сторону помпы.  Если бы помпа, то не потёк, а закапал. Кстати можно проверить помпу, если подсунуть пальчик под самый её низ. Если есть капли антифриза - пипец сальнику! Замена помпы - однозначно, но без интенсивной езды, да и с доливом - можно проехать очень и очень долго (выручат эл/вентиляторы и вязкомуфта). Это при условии, что помпу не заклинило. А если заклинило - рвёт верхний патрубок, выливается антифриз, перегрев, ЧЕК, залив ремней, срыв ремней гены, остановка гура, вакуумника тормозов, в общем - страх божий!!!  

[alena]

    Если бы помпа, то не потёк, а закапал.
 но без интенсивной езды, да и с доливом - можно проехать очень и очень долго.

Я, наверное, не правильно сказала.Антифриз не потек, а интенсивно закапал. Но все равно мне одной было бы не комфортно ехать на неисправной машине и думать, а что же может еще дальше произойти. Поэтому решила оставить машину там, а думать уже здесь,что делать дальше.

[MOH532]

   Я Вас понимаю! Да и не женское дело вникать во все эти подробности. Хотя иногда и небольшое знание этих дел, может значительно сократить расходы по их устранению в сервисе.

[Борисыч]

Если следить за уровнем в расширительном бачке и доливать просто дист.воду,то уж и беспокоиться до сервиса не нужно,но и затягивать ремонт не стоит...

[Sania]

alena, поехали,притащим...с тебя бензин,если по дороге найдём где сделать - то сделаем...а так,или в профи кв или к Назару в Подкову...но главное быть в Москве с машиной

Борисыч, хорош...доливать не катит,когда с помпы уже капает..или в случае Алёны..он практически льётся

головку сразу поведёт

[Serg_Bobr]

залив ремней, срыв ремней гены, остановка гура, вакуумника тормозов, в общем - страх божий!!!

Вакуумник тормозов работает от разряжения во впускном коллекторе - поэтому ему на течь впереди пофиг.

[MOH532]

  Serg_Bobr Вакуумник на 2.5 работает от вакуумного насоса, расположенного на гене!!! Если гена остался без  ремней - то каюк! (Читай мануал).

[Федор]

на всех машинах где турбонаддув вакумник работает от вакумного насоса , т.к. во впускной  коллектор турбина дует .

[Федор]

  почему каюк , просто надо давить на педальку сильнее .))

[Serg_Bobr]

Вакуумник на 2.5 работает от вакуумного насоса, расположенного на гене!!! Если гена остался без  ремней - то каюк! (Читай мануал).

Тогда прошу прощения, мог ввсести в заблуждение! Забыл что у трактористов может быть по другому.

[Сергей297]

Serg_Bobr,

Забыл что у трактористов может быть по другому

А вы керогазки керосиновые.

[Алексей(Степанов)]

да ладно Сергей297, тракторист - это звучит гордо!