стук в двигателе

[MOH532]

 

[дмитрий]

я в подготовительной группе ! Что есть "под Вестгейм"? изучаю книгу.
по дороге с работы заглушил трубку к EGR - правда побежал резвее. В субботу займусь заглушкой остального.
я опасаюсь такой напасти - стук при работе двигателя с включенной коробкой при стоянке. Режим "D" стоишь в пробке - наиболее громкий , нога с тормоза , практически не двигаешься ,еле-еле - звук тише , на нейтрале почти тихо.
Это не АКПП ?

[MOH532]

   Нет!

[дмитрий]

слава виссарионычу!

[MOH532]

   У тебя по всей вероятности пригорел клапан ЕГР. Встречные потоки выхлопа и впускного коллектора  создавали тот стук о котором ты писал. Т.к. ступенчатые срабатывания Э/М клапанов только влияют на такое же ступенчатое приоткрытие клапана ЕГР - пусть и работают! Только клапан должен быть заглушён. Если лезть в клапана - это вызывает ошибки, вплоть до срабатывания клапана отсечки в ТНВД и загорания ЧЕКа. А так, как бы обманка - на клапана подаются сигналы, они поочерёдно включаются, увеличивая угол разворота клапана ЕГР, а так как он заглушен, то выхлоп крутится ( не зависимо от открытия заслонки клапана ЕГР - он ведь заглушен). И в то же время работают оба Э/М клапана. Вроде и волки сыты и овцы целы.

[дмитрий]

завтра попробую, подскажите какая толщина заглушки, надо-ли сверлить отверстия под болты , есть-ли хитрые хитрости - очки глазами протер ,а подробностей на форуме не нашел , верно проблема с моим слабым интелектом.
У меня он таракаша дворовой \9 этажей\

[PuzA]

я вырезал из консервной банки, отверстия под болты пробил шариком от подшипника прямо по месту.

[Гаррик]

Я вырезал из АL 1мм. Как может прогореть прокладка- заглушка если движения горячего воздуха нет? Там вообще прожечь даже бумажную прокладку проблематично.

[MOH532]

   Со стороны выпускного коллектора. Там даже видно, что подвод выхлопных газов осуществляется через металлическую гофрированную трубку. А температура выхлопа очень высокая, да плюс несгоревшие компоненты, которые пагубно влияют как на сам клапан, так и на заглушку.

[Гаррик]

Да,она действительно нагревается,но, пока по ней чего то дует из выпускного коллектора,как только ставишь заглушку то греться она перестаёт да и впускной коллектор делает своё дело он отбирает тепло если таковое есть, сам то он холодный вааще,и прокладка у меня прямо к нему прилегает,только надо осторожней прикручивать можно сорвать резьбу,так что без фанатизма.

[MOH532]

  (Интересный аппонент попался, однако).

[PuzA]

Да нифига она не прогорит, как она может прогореть если выхлопные газы туда не идут.. Ну если только неплотно затянуто и сечь начнет.

[MOH532]

    Речь про 2.5 

[PuzA]

Речь про 2.5

принцип один для всех машин. Прокладка под клапан.

[vova22]

Я конечно извиняюсь. Но по личному опыту проверял и не на одной машине что прокладка зделаная из железа толщиной 07мм, прогарает. Читаю и удивляюсь,как у некоторых из консервных банок не прогарают?Лично себе я зделал из нержавейки 1мм,два года-ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ. А тем кто с консервными банками работает и прочими материалами, прежде чем давать советы,рекомендую убедиться лично в целостности своих прокладок.