druoo
Одноклубник
Начитанный
 Offline
Возраст: 42
Расположение: МО ИСТРА
Авто: Был: 2,5 MT EST 2001 г., стал: GEELY Atlas Pro 1.5 DSG 2021г.
Город: Истра
Сообщений: 1570
Андрей
|
 |
« Ответ #30 : 11 Апреля 2012, 21:41:12 » |
|
Вот и мне пришла пора менять шруса... Это скорее всего, т.к. еще не точно, просто сегодня услышал похрустывание при повороте... Первый признак ШРУС. завтра буду смотреть на яме что там и как. покурив тему выяснил что данная запчасть стоит примерно 3 рубля, залез я в экзист, а там она стоит 2 рубля может я что-то не то смотрю???
Гуру подскажите?
Может номерок кто подскажет?
|
|
|
|
|
Записан
|
 138 тык. |
|
|
druoo
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 42
Расположение: МО ИСТРА
Авто: Был: 2,5 MT EST 2001 г., стал: GEELY Atlas Pro 1.5 DSG 2021г.
Город: Истра
Сообщений: 1570
Андрей
|
|
« Ответ #31 : 11 Апреля 2012, 21:49:47 » |
|
Кстати я смотрю Фебест 0410-013. Судя по форуму его люди ставят на 2,5
|
|
|
|
|
Записан
|
138 тык. |
|
|
|
|
Семеныч
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 61
Расположение: Екатеринбург
Авто: был Terracan 2.5. сейчас X-Trail 2.5, LDV Maxus 2.5
Город: екатеринбург
Сообщений: 1050
|
|
« Ответ #33 : 12 Апреля 2012, 10:22:17 » |
|
Кстати я смотрю Фебест 0410-013. Судя по форуму его люди ставят на 2,5 в Екб 2 террика бегают с ASVA MT-13 за тыщу руб. проблем нет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
druoo
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 42
Расположение: МО ИСТРА
Авто: Был: 2,5 MT EST 2001 г., стал: GEELY Atlas Pro 1.5 DSG 2021г.
Город: Истра
Сообщений: 1570
Андрей
|
|
« Ответ #34 : 12 Апреля 2012, 21:16:01 » |
|
Спасибо други бум искать
|
|
|
|
|
Записан
|
138 тык. |
|
|
мишаня
Интересующийся
Offline
Возраст: 43
Расположение: костомукша
Авто: Terracan 2.5 МЕХАНИКА 2002г 150 т.к.
Город: костомукша
Сообщений: 27
|
|
« Ответ #35 : 20 Апреля 2012, 22:59:58 » |
|
Добрый вечер.Сегодня занимался передней подвеской.Справа все прошло на ура,а вот с левой беда не могу достать внутрений шрус,чтоб поменять сальник.Уже надергался так,что там осталась только одна"граната"Как ее достать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ptichkin
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 46
Авто: Yamaha XT660Z, ВАЗ-21213, 2,5 МТ EST 2002 г.
Город: Тает в дымке город Х
Сообщений: 2005
Дмитрий
|
|
« Ответ #36 : 20 Апреля 2012, 23:15:50 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Не запирайте, люди, плачут дома детки,
Ему ведь в Х....., а мне - в Медведки.
|
|
|
мишаня
Интересующийся
Offline
Возраст: 43
Расположение: костомукша
Авто: Terracan 2.5 МЕХАНИКА 2002г 150 т.к.
Город: костомукша
Сообщений: 27
|
|
« Ответ #37 : 20 Апреля 2012, 23:21:15 » |
|
Уже нет.У меня с моста торчит только "граната" от шруса.За нее даже не взятся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
fedchuk
Партнер Клуба
Познавший Истину
Offline
Возраст: 55
Расположение: Москва
Авто: TERRACAN 2,5 АТ EST
Город: Москва
Сообщений: 880
Михаил
|
|
« Ответ #38 : 21 Апреля 2012, 00:25:14 » |
|
Уже нет.У меня с моста торчит только "граната" от шруса.За нее даже не взятся.
Монтажка, только и всего. Зачем за гранату браться? ЗЫ Стопорное кольцо там одно и небольшое. Если при конкретном усилии не вылазит, то покрутить(потрясти) гранату, что бы стопорное кольцо провернулось. |
|
|
|
|
Записан
|
Корейские запчасти новые и б.у., доставка по России. (925) 499-68-42, portercom.ru
|
|
|
мишаня
Интересующийся
Offline
Возраст: 43
Расположение: костомукша
Авто: Terracan 2.5 МЕХАНИКА 2002г 150 т.к.
Город: костомукша
Сообщений: 27
|
|
« Ответ #39 : 21 Апреля 2012, 06:45:08 » |
|
там нету ни какого зацепа чтобы монтажкой зацепится
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Gsmov
Бывалый
Offline
Возраст: 45
Расположение: Красноярск
Авто: Terracan 2.5 AT 2003 EST
Город: Красноярск
Сообщений: 343
Вячеслав
|
|
« Ответ #40 : 21 Мая 2012, 16:45:47 » |
|
Поставил себе Шрус внешний 25X56X28 PAJERO2 один в один.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pahir
Бывалый
Offline
Расположение: Иркутск
Авто: Был 2,5 MT 2001г
Город: Иркутск
Сообщений: 50
|
|
« Ответ #41 : 28 Августа 2012, 16:36:10 » |
|
Кстати я смотрю Фебест 0410-013. Судя по форуму его люди ставят на 2,5
Г..но этот Febest |
|
|
|
|
Записан
|
Тарракан - Тарракана видит из далека!
|
|
|
retobolil
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 38
Расположение: Челябинск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002г. 210 т.км.
Город: Челябинск
Сообщений: 2009
Костян
|
|
« Ответ #42 : 29 Августа 2012, 03:25:05 » |
|
Г..но этот Febest
в любом случае лучше асвы. думаю не оригинал годится только для естэшных раздаток (кратковременно на малых скоростях и малых нагрузках) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Astral
ВЕТЕРАН И НАША ГОРДОСТЬ. Который умеет не только трендеть.
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 40
Расположение: г.Рязань
Авто: 2,9 АТ переделан с TOD на EST 2003 г.
Город: РФ г.Рязань, ул.Боголюбова д.7
Сообщений: 1035
Алексей
|
|
« Ответ #43 : 29 Августа 2012, 08:02:16 » |
|
Проще привода б\у поставить от 2.5 подходят идеально.
А так на 2.9 номера шрусов наружных:
GKN-Spidan - 21802
Febest - 1210TER
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса - 28
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса - 34
Диаметр прокладки (под сальник), мм - 56
Цены у них не утешительные, так что задумайтесь о приводах от 2.5
Внутренние шрусы на 2.9 не особо дорогие:
1) Шрус внутренний со стороны коробки передач (который в мост втыкается)
Asva - HYILTER2
Febest - 1211TERLH
2) Шрус внутренний со стороны коробки передач (который прикручивается)
Asva - HYIRTER2
Febest - 1211TERRH
Но по всему что я знаю асва ходит гораздо лучше чем фебест, фебест разваливается очень быстро и не всегда приезжает нормальным.
|
|
|
|
|
Записан
|
150 hp. было стало 194 по стенду после чиповки. Нету больше ТОДа есть ЕСТ
Все будет хорошо, надо только верить в себя!!! Раньше были дураки и дороги, теперь дураки на внедорожниках.
|
|
|
bel-lex
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,5 AT EST 2001 г.
Город: Норильск
Сообщений: 552
Алексей
|
|
« Ответ #44 : 17 Сентября 2012, 19:22:46 » |
|
Asva mt13 нормальная, зря ругаете, юзаю по тундре все гуд, сейчас заказал на правую сторону там стоит точне развалилась масума.
|
|
|
|
|
Записан
|
Белый/серый, lift 2.5/3.5, 31 тапки
Бывает зло жестоким, но и ему знакома жалость, нет жалости во мне, а значит я не зло.
|
|
|
|
