таракан 2001г. центральный замок

[вяча]

Доброе время суток помогите разобраться с ц/з при открытии передних дверей, ключ в замке зажигания, срабатывают 4 раза электро замки дверей.

[Митрич]

Как то не въезжаю. Можно поподробнее и пошагово, что происходит?

[вяча]

вставляю ключ в зажигание уходит 4 импульса на открытие ц/з

[Зёма]

Два дня назад началась такаяже хрень,правдо ключь не вставляю в замок зажигания.

[Митрич]

А замок водительской двери с сигналки открывается или ключиком уже?

У меня давно открывается ключом (все собираюсь поменять ц.з., но только сегодня заказал замки на обе двери), так вот, если все двери закрыты, а водительская открыта - имею ввиду замки, вставляешь ключик и получаешь серию сиглналов.... Енто как то связано с ц.з.
Потестю отпишусь точнее, сейчас не повторю все правильно.

[MOH532]

вяча   Срочно меняй аккум (или гену)! Второй ключ пока носи в доках (что бы не бить стёкла). Если установлен иммобилайзер (или крутая сигналка) - картина может быть другая... Не стесняйся и давай больше информации!
Сообщения объединены: [time]07 Март 2011, 21:59:41[/time]Митрич Если стоит просто ЦЗ, то все вопросы открытия - закрытия регулирует система ЕТАЧ (я так её кличу). Она очень чувствительна к падению напряжения на АКБ. Все двери должны открываться одновременно. Может где - то нарушена последовательность включения... , или контакты?

[Митрич]

Если сесть в машину, завезти ее и поехать, то на определенной скорости ц.з. закроет все двери. Но если замок водительской двери не работае (как у меня), то он и не закрывается. Я могу закрыть его вручную и так же открыть. А могу не закрывать. Так вот, если не закрывать, то после остановки и глушения двигателя, когда вставляешь ключ все двери открываються. А если дверь водителя была закрыта, и ц.з. не работает, то все двери открываються, а водительская не могет и тут происходит четырехкратный посыл сигнала на попытку открыть дверь.
Как то так. Но ситуация с попыткой неоднакратного закрытия дверей салона начала проявляться именно с момента умерание замков передних дверей.
Там замок с актюатором идет в сборе и его целиком надо менять.
По поводу низкого заряда АКБ не согласен, так как не раз сажал АКБ в ноль (неисправность электрики, накрывался гена на трассе...) и не разу проблем с ц.з. не было...

[MOH532]

Митрич   Я выссказал те моменты, которые были мною выявлены на практике (это при полностью исправных замках дверей). Может случиться и так, что одному из замков пришёл пипец, вот тогда и начинается вся эта чехарда. Опять же при условии работы чисто ЦЗ.

[Митрич]

Все могет быть... Знаю, что захлопнувшийся Таракан очень не просто вскрыть.... Это про полезность второго ключика под рукой....

[MOH532]

   На всякий случай ( не дай бог...), если случится беда - звони (в личку) - знаю один метод без разбития стекла...

[Митрич]

Отгибание верхнего края дверей и далее через уплотнительную резинку проволочкой.... ? Помогает...

[MOH532]

   Это варварский метод (вандализм в грубой форме), требующий серьёзных капитальных вложений!

[Митрич]

Тока резинка.... и то потом...

[MOH532]

ПРАВИЛЬНО!    А дефлектор заменить, не такая уж проблема!

[вяча]

Всем спасибо! разобрался сам. под релевой колонкой на левой стоцки есть блок кантактов выходящих из левой двери, вних пропала масса на открытие двери поджал почистил и все норма.