Ремонт раздатки

[mixali4]

Я основное время езжу на заднем приводе (кнопка Льва стоит). Но скоро зима и буду на авто переключаться. До установки кнопки хруста небыло. Все лето ездил 2вд. А тут полез в грязь и захрустело. Так что шестерни может и живые. Подшипники не воют, сальники не текут. Просто не хочется через некоторое время снова туда лезть. А брать только цепь и потом дефектовать при разборке нет времени. Точнее нет времени ждать запчасти. Машина нужна каждый день. А в нашей деревне мало чего в наличии есть а если есть то в тридорого.

[Daeron]

хозяин-он-же-барин)

[Виталя]

mixali4, чтоб не лазить туда два раза, бери все по списку. А по хорошему: вскрытие, дефектовка и заказ з/ч. Сальники и подшипники меняются вместе, подшипнике не выбьешь не снимая сальника, а не выбив подшипнике его не проверишь. Второй показатель чтоб поменять все по списку, это то что ближайшие 3-5 лет не будешь туда лазить и об этом думать.
А так хозяин барин.
Фильтр можно промыть если что...и если он целый....нужна дефектовка.

[1zmei]

А вообще скоро будет веселее с запчастями. На Патриоты уже больше года ставят раздатку Dymos, как на Kyron - а это как у нас, только упрощена. Нет полного привода по требованию, но сальники, подшипники, все что связано с пониженной - очень похожа на нашу. Правда, пока запчасти в Россию не поставляются. При любых  поломках по гарантии меняют на новую. Минус написан на корпусе: made in china


http://fotki.yandex.ru/users/bortovoy42/album/411954/

На фото у тебя раздатка ЕСТ а у тебя как я понял ТОД 

[mixali4]

mixali4, чтоб не лазить туда два раза, бери все по списку. А по хорошему: вскрытие, дефектовка и заказ з/ч. Сальники и подшипники меняются вместе, подшипнике не выбьешь не снимая сальника, а не выбив подшипнике его не проверишь. Второй показатель чтоб поменять все по списку, это то что ближайшие 3-5 лет не будешь туда лазить и об этом думать.
А так хозяин барин.
Фильтр можно промыть если что...и если он целый....нужна дефектовка.

Решил делать так: сейчас махну цепь и посмотрю как там остальные части. А т.к. делать буду сам у друга в боксе трата будет только на масло и герметик. И если чего надо будет еще менять закажу и потом переберу раздатку.

[Виталя]

mixali4, ну при наличии свободного времени можно и так. В основном изнашиваются цепь и муфта, а все остальное из-за недосмотра или кривых рук.

[mixali4]

Муфта точно подрядке. Сегодня в лесу проверил  гребет как надо.

[Daeron]

mixali4, мне в один день прошлось 2 раза снимать и половинить раздатку, в первый раз поставил вал акпп  хуже чем был) и ничего... работа не пыльная 4 часа одному снять-заменить цепь-поставить.

[mixali4]

mixali4, мне в один день прошлось 2 раза снимать и половинить раздатку, в первый раз поставил вал акпп  хуже чем был) и ничего... работа не пыльная 4 часа одному снять-заменить цепь-поставить.

Вот потому и решил заменить только цепь сначала и дефектовать остальное. Ну и еще потому, что есть где, а не в сервисе за нескромные деньги.
А какие были симптомы к замене вала акпп?

[Daeron]

треск и рывки под нагрузкой на заднем приводе, тогда шестерня понижайки и вал на замену, удачи)

[mixali4]

треск и рывки под нагрузкой на заднем приводе, тогда шестерня понижайки и вал на замену, удачи)

Тьфу тьфу тьфу через левое плечо. Такого нет.

[mixali4]

Происходит какая-то мистика: уже почти заказал цепь, но тут маленько залез в грязь - а стука-треска нет. Вот теперь думаю как быть:
1. всетаки взять цепь и поменять ее,
2. забить и ездить
3. располовинить раздатку и отдефектовать все внутренности.

[Виталя]

mixali4, как говорится: хороший стук сам вылезет. Так что можно забить, но оно вылезет в самый не подходящий момент.

[mixali4]

оно вылезет в самый не подходящий момент.

Вот и думаю как быть

[IIIypuk]

mixali4, голосую за 3-й вариант ))