ПОМОГИТЕ! Найти причину отказа облегченного запуска двигателя.

[Ter-11]

SaniXT, Вчера раз пять стирали ошибку от датчика. Но как только ключ на запуск - снова появляется. Так что датчик всё-таки заменю. Дальше напишу.

[S.Aleksandr]

SaniXT, тогда скажу проще. Если не подходит напруга к реле при включённом зажигании (проводка от замка зажигания до блока упр. двигателем по выше приведённой схеме как я понял тобой проверена ) меняй блок управления двигателем - "мозги". Поэтому соответственно и не заводиться.

[Ter-11]

SaniXT, Датчик положения распредвала 393004Х000 сегодня заменили. Запуск двигателя восстановился - без проблем. Как мне объяснил мастер, этот датчик выдают сигнал о положении поршней в цилиндрах неработающего дизеля, т.е. какие форсунки открывать для подачи топлива в момент запуска. После запуска датчик отключается. Деталюшка маленькая, пустяковая, а сколько проблем создала.

[S.Aleksandr]

Дорогой товарищ Ter-11:
1. По данному Вами номеру не чего не находиться.
2. Не помню чтобы в 2.5 была такая штуковина "Датчик положения распредвала".

[Ter-11]

S.Aleksandr, У меня дизель 2,9.

[S.Aleksandr]

S.Aleksandr, У меня дизель 2,9.

Это я понял. А у меня и у SaniXT 2.5! Я так понял вы ему советовали этот датчик менять, а он даже заказал его. И чего он заказал если его нет .

[Ter-11]

S.Aleksandr, Ребята, я думал и в 2,5 должна быть подобная схема. Что-то должно управлять первичным импульсом подачи топлива?

[Strateg2]

SaniXT,
Ты смотрел - на форсунки топливо подается? Если нет - посмотри клапан отсечки - подается ли на него питание? Если нет - скорее всего мозги. ИМХО, конечно.
Сообщения объединены: 03 Марта 2011, 19:54:00

S.Aleksandr, Ребята, я думал и в 2,5 должна быть подобная схема. Что-то должно управлять первичным импульсом подачи топлива?

Там один импульс - механика от вращения коленвала.

[S.Aleksandr]

S.Aleksandr, Ребята, я думал и в 2,5 должна быть подобная схема. Что-то должно управлять первичным импульсом подачи топлива?

Ter-11, у вас электронный  впрыск и какие там датчики стоят я не скажу (не сталкивался,врать не буду). На 2.5 впрыск механический (создалось давление, фарсунка впрыснула). Вот и всё.

[SaniXT]

Всем спасибо, на выходных займусь

[SaniXT]

Всем доброго дня или ночи! Сегодня уже 17 дней как стоит мой терик и вот результат. После проверки всех мыслемых и не мыслемых причин поломки в виде не горения лампочки накала свечей на панели приборов вердикт один, глюк или в головном компе или полная его поломка. Сегодня перекинули компы с моего на рабочий причины те же не горит лампочка, ставим на место рабочий все работает.  У меня вопрос можно как то починить комп или только новый заказывать.

[Алексий]

Всем доброго дня или ночи! Сегодня уже 17 дней как стоит мой терик и вот результат. После проверки всех мыслемых и не мыслемых причин поломки в виде не горения лампочки накала свечей на панели приборов вердикт один, глюк или в головном компе или полная его поломка. Сегодня перекинули компы с моего на рабочий причины те же не горит лампочка, ставим на место рабочий все работает.  У меня вопрос можно как то починить комп или только новый заказывать.

Если проблема только с работой свечей накаливания,может просто какую нибудь кнопку поставить,для управления релюхи свечей? И вручную свечки включать?

[Сергей297]

А если новый комп заказывать, сколько примерно он будет стоить??? У меня раньше был Опель-Аскона инжекторная L-Джетроник, когда комп накрылся и я узнал его стоимость, то поставил карбюратор от 09.

[Гаррик]

А если новый комп заказывать, сколько примерно он будет стоить??? У меня раньше был Опель-Аскона инжекторная L-Джетроник, когда комп накрылся и я узнал его стоимость, то поставил карбюратор от 09.

Не гони волну,разборки ещё никто не отменял, повони сюда http://www.dvsavto.ru/
Алёша,  в купле продаже я думаю поможет.

[Сергей297]

Я сухопутный, просто мне интересно сколько он может стоить, а комп скорее всего нужен будетSaniXT,