А нужно это (установка хабов) для надёжности в верного включения 4Н, когда пневмопривод подключения передка достанет своими глюгами-неподключениями в самый неподходящий момент.
... И зачем тогда пневмопривод? О!!! А при не работающем пневмоприводе в режиме 4L и будет 2L.
....
Сань, пневмопривод нужен чтоб не пачкать ножки - врубать передок не вылезая из авто, не более.
2L при неработающем пневмоприводе подключения передка конечно будет! Только куда уедешь на "пониженной классике"?...Если только по асфальту что-то тяжелое тащить...)))
Кстати хабы разные бывают. Лучше импортные, типа пендосовских, влага не попадает и не замерзает. Иначе и вручную не подключишь передок.
