Не держит ручник

[Genzo]

... и движок на первой тянет без проблем с включенным ручником. Что за фигня не пойму. Все работает.
Вообще думаю колодки гав..

У меня аналогично едет прекрасно и с включённым ручником. И на НИВЕ ездил с включённым ручником по молодости. Причём НИВА едет даже лучше с ручником
Ручник предназначен всё таки скорее для удержания машины на немного не ровной дороге, а не для удержания двигателя автомобиля. Движок его "срывает" на ура.

а снимать с ручника, после включения D, чтобы машина вообще не откатывалась с последней точки и нагрузка на тормоз коробки была минимальна.

Вообще-то, как мне всегда казалось, ручник и снимается после включения D, а не перед. Т.е. при нажатом тормозе включаете D, потом снимаете с ручника и потом отпускаете тормоз. Да и на механической коробке ручник снимается после включения передачи.

[Renovatio]

После вхождение в моду АКПП строгая необходимость отпала. Так как тормоз АКПП мощнее ручника. И если остановился на ровной поверхности нет никакого смысла использовать еще и ручник, свои прямые функции все равно выполнять не будет. Поэтому или просто для перестраховки или, что куда важнее, его надо применять на наклонных поверхностях с целью снятия нагрузки с механизмов АКПП. Среди моих знакомых лишь 1 постоянно его дергает и то по  давней привычке, сам замечая, что смысла не имеет. Да признаться, я и раньше на механике просто включал передачу и немного выворачивал колеса в безопасную сторону и не испытывал никаких проблем)