Что то с электрикой...

[niknik]

MOH532,retobolil,Спасибо! все посмотрел, подтянул, промазал.Пока до электриков не доехал но причину вроде нашел,вернее сузил круг поиска. Вышел из машины проверил,чтобы свет отключился автоматически, через час звонит водитель и говорит что габариты горят т.о. или замок или сигналка т.к. на ней с брелка постоянно сброс времени идет и показывает,что машина открыта хотя все закрыто,а замена брелков не помогает   

[S.Aleksandr]

вот это скорее всего

В книгу лезть не охото, а за что оно отвечает? У меня ближний свет тухнет, а габариты нет .

   Я б еще подсоветовал. - Подключить мультиметр между + аккума и далее (в разрыве) и посмотреть силу тока... Если  , то искать источник потребления.   

А по вашему  это сколько?

[Виталя]

А по вашему   это сколько?

Я думаю, что это больше, чем надо, а сколько надо вот это вопрос (самый большой пред в машине на 120 А вроде)

[sam-07]

у меня тоже что-то и где-то с электроникой...
а именно: ранее после выдергивания ключа авто обесточивалось (все гасло даже если был включен свет, габариты), сейчас гаснуть перестало и пока габариты не выключишь авто завести не возможно т.к. почти нет напруги, панель еле светится, под капотом едва слышится клацание ритмичное релюшки какой-то (даже без ключа).
Что отвечает за обесточивание авто при вынимании ключа?

[S.Aleksandr]

Что отвечает за обесточивание авто при вынимании ключа?

Предполагаю что просто контакт в замке либо какая-нибудь релюха от контакта в замке зажигания .

[vgik]

у меня тоже что-то и где-то с электроникой...
а именно: ранее после выдергивания ключа авто обесточивалось (все гасло даже если был включен свет, габариты), сейчас гаснуть перестало и пока габариты не выключишь авто завести не возможно т.к. почти нет напруги, панель еле светится, под капотом едва слышится клацание ритмичное релюшки какой-то (даже без ключа).
Что отвечает за обесточивание авто при вынимании ключа?

Можно предположить,что зажигание не выключается, проверьте замок зажигания.