Итак суть проблемы. Позавчера выйдя утром из дома, заметил мокрый асфальт под левым колесом. Открыл капот. На месте стыка крышки термоста с корпусом увидел капли антифриза. Протёр насухо. Завёл двигатель. И на тебе, в этом же месте забулькало и пошла капля ОЖ, затем другая. На фото, участок, где была течь, обведён и обозначен стрелкой. Далее с прогревом двигателя и повышением температуры течь исчезла. А после остывания появлялась судя по мокрому асфальту. Физику всё в школе изучали поэтому в дебри почему так происходит вдаваться не буду. Посмотрев прогу, выяснил что под крышкой термостата нет прокладки. Значит герметик, подумал я и не угадал
. При вскрытии указалось что уплотнением крышки термостата служит резиновый обод на самом термостате. На фото как раз видно по налёту где прослабла резинка. Проблема была решена заменой термостата (25500-37200), который был куплен давно и дожидался своего времени в багажнике
И последее фото для справки, температура открытия термостата 82 град С.
