Приветствую,друзья!После зимы и достаточно жесткой эксплуатации проявились стуки и недостатки в подвеске.Не имея желания дать обогатиться
сервисменам решил перебрать самостоятельно.Да и кризис,зараза,коснулся.И получилось.Итак,по порядку(возможно ,и пригодится кому):
почитав форум,прикупил сьемники клино-резьбовых,пресс на основе 12т домкрата,молоток для полуосей,сварку кэмпи,пескоструйный пистолет,
ключи-трещетки ,наборы головок,суппорт-разжим.Да,еще домкрат гидро на 3,25 т и высоту подьема 65 см и 4 подпорки с регулировкой по высоте.
Все уперлось примерно в 400 евнюков,но это того стоило.Все работы по замене,например шаровых проходили под пивко и ненапряжное
кручение гаек и болтов.Верхняя:вывешиваем морду,отпустив гайки колес.Снимаем колесо.Снимаем суппорт.С помощью проволочки подвешиваем его
на крючок для цветов,например(нашел у себя на клумбе и согнул наподобие кобры в броске).Отворачиваем три гайки верхней шаровой, удерживая болтики снизу(применял две трещетки и головы на 12.Удобно до опупения!)Из шести болтиков(обе стороны)сломались 5!В комплекте
шаровых,купленных в Кунцево,болтиков не было,так что ими надо запасаться(М6 длиной не менее 45).Открутив и удалив остатки,подставил
домкрат под рычаг,думал - упадет.Торсионы-не трогал.С помощью сьемника для шаровых (купил типа кукиша в начальной стадии,где большой палец давит на резьбовую часть,указ. и средний пальцы-вилка(кстати должна быть широкая около 18-20 мм).А с другой стороны болтик,который вворачиваясь,сжимает кукиш.(Ну точно блин на пальцах обьяснил!)выходит с ударчиком,и верхний рычаг отпригивает вверх на прим.10 см.
Далее-отвертка и молоточек:выковырял шаровую из гнезда.Кстати,у родной резинка не снимается(из нее выдавливалась вода с воздухом),а у купленной все отдельно в мешочке,и на шаровой бороздка есть.Вставил новую опору и наживил болтики(не забыв про држатель трубочки
датчика АВС).Потом взял лом и приопустил им верхний рычаг до попадания пальца в отв.поворотного кулака.Наживил гайку пальца ШО.
Затянул болты ШО,затем гайку пальца ШО(она -с пластмассовым стопором.И вот вуаля!ШО верхняя новая.Никаких приводов,колец,рычагов снимать не надо!Нижняя ШО:все то же,т олько сьемник д.б. с вилкой пошире,т.к. нижняя ШО потолще.Болтики крепления сохранились также не все.И потребовался накидной ключик для их удерживания:привод не пускает трещетку.В остальном-все то же.Да,ельки-пальки,пришлось таки снять упорные кольца,что на гранате,а то новую ШО не вставить .И пришлось приспустить домкрат кот.под рычагом,а при устаногвке его приподнять
назад.Последовательность была та же:сначала гайки крепления ШО,затем палец.
Наконечники трапеции меняются ваще просто:отсоединил,сделал новый такой же длины-и поставил.Пока холодно,поэтому за сайленты не брался,
но как подсохнет-будем брать и их!Да!Осенью менял кости везде.И втулки также.Так вот оригинальные по правой стороне вылетели!!!
В Финляндии,подчеркну.А один стоит 56 евро,блин!А кто-то говорит:хорошие дороги(вроде сам не дурак и ездить стараюсь аккуратно,а то заприколете).
Сегодня прошел инструменталку - все в исправном состоянии.
ПСЫ.Фотки не лезут,как резать -не пойму!Уж и с нокии е900 делал.Ни фика!
