Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Вот тут столкнулся с очередной проблемой при сход-развале,который отказались делать из-за правой рулевой тяги, мол она "бьет".
Посмотрев в гараже я понял что это не тяга а поворотный кулак (ну или как эта штука за диском называет к которой крепится тяга).
При поперечном качании видно что сам болт тяги "не ходит", а ходит он внутри самого кулака,т.е. диаметр втулки чуть больше чем сам болт тяги.
А этих тяг мне меняли 3-4 раза, а они может и нормальные были.
Как с этим бороться менять сам кулак илиможно какую-нибудь проставку вставить?

   А может на этом сервисе только один диагноз?   Не понятные расхождения?

zasid   Я бы заменил сразу и еще на другой стороне проверил.

давным давно на УАЗе разбивало конусы на поворотном кулаке. Изготовил из консервной банки портянку в виде буквы А и с такой портянкой затянул конус наконечника. Держалось хорошо, не разбивало даже 35дюймовыми колесами на дисках с вылетом -40 и жесткой эксплуатацией по лесу. Потом кулак я сломал(ШРУС развалился) и поменял на новый. Так что если менять неохота или жалко денег, то можно попробовать собрать с портянкой. Товарищ, когда обнаружил такую же шнягу на TLC, пошел другим путем, он подложил гровер под гайку конуса. тем самым можно втянуть палец глубже в конус. Ездит так уже 2 года, единственный минус. быстрее умирают пыльники рулевых наконечников.

нет, все сервисы и сход развалы разные.
Тоже подумывал о жести, тыщ через 10-15 все равно диски менять, заодно и кулаки поменяю.

Палец в этом месте должен быть неподвижный, поэтому я думаю что ни чего страшного в этом не будет.
На каком это УАЗе привода стоят? Там же мост спереди!!!