Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Для бездорожья обычные домкраты бесполезны, тут приходится пользоваться либо надувными домкратами, либо вот таким изобретением америкосов.

Харощий штука! Отечественная разновидность существует в гидравлическом варианте и используется на ЖД. -O_

Да это хорошая вещь доволен!
У меня правда тайванец. говорили что  погнется, сломается. Но вроди пока ничего. Пользовался ххорошо поднимает.
Единственое сам хай-джек не очеень дорогой от 1500 (китаец) до 5-6 тыс. р. (америкос). А дополнения к нему почти те же деньги.
Площадка от 1200. Крюки для колес от 2100. И то это до кризиса цены. А счас весна еще цены выростут.

пороги силовые+хайджек рулят.кто не верит,спросите у сашки.sania вроде такой ник у него.40 минут простояла с поднятым бортом без колеса.

Крюки на колёса ГУАМНО можно коня покалечить , силовые пороги рулят. :_Ь

кулибин, стояла 40 мин...все проезжали и фоткали...никто ж  не знает что это такое)))отрывает от земли и может при желании авто завалить! пользовался полутораметровым!...

силовые пороги рулят! :) спасиб кулибину!он их сваял!

кулибин,Garyk, гуамно , не гуамно, но меня сильно выручали..

 Естественно силовые пороги рулят, буду себе варить.

Sania,
Фото силовых порогов в студию!!!
Очень любопытно как смотрятся на машинке.

По фотографии ощущение, что рычаг хайджека касается крыла. Какое там расстояние остаётся?

Приветствую. Подниму тему вверх. Сломался домкрат стандартный, масляный. Так вот думаю сразу взять хай-джек, только вот если я захочу например снять колесо, что мне нужно добавить к комплектации таракаши?
П.С. Порог у меня есть, он стандартный, и как я полагаю прикручен он не к раме.

Да кстати, можно поподробней про силовые пороги. Фотки, как, где ставили, цена и т.д.

Силовые пороги хороши, но крюки на колеса (лифт мейт) имеют один существенный плюс, при поднятии за порог сначала отрабатывается ход подвески и только затем поднимается колесо, а когда цепляешь крюки, то колесо поднимается сразу. В связи с этим уходит намного меньше сил и времени, чтобы вызволить авто из засады.

площадку под джак+пенёк под полуось/раму+разные дощечки для компенсации просадки пенька и как подкладки под отбойник переднего верхнего рычага

а почему никто не пишет,что если не правильно установить,то этот самый джек помнёт кузов,выдавит стёкла)) его мало того что правильно установить надо,так ещё и правильно поднимать

на ВАЗ классике, так же легко двери мяли ;D.
Думается мне, что для быта подкатные лучше пользовать, а для экстрима *shashkoi* *kakbaran* ... ну там и стёкла в кайф выдавливать *smeshok*

Да совершенно верно при неправильном использовании стекла и боковины страдают, а так же ломаются руки и пробиваются головы!

dandi52, о да))также как крюки от буксировочного кЭтайского (якобы 8т) троса.пробивают  или лобовое или заднее стекло, от резкого дёрганья)) Так что надо предупреждать о правильности использования данных внедорожных приложений,но инструкцию как правило не читают и теряют самой первой :)

Sania,Полностью с Вами согласен!!! Инструкцию начинают читать только после того, как что то случилось. А тросами тоже ломают конечности и пробивают не только стекла.... Лично я был свидетелем нескольких случаев неправильного использования, последствия для здоровья очень плачевны!!!