Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Привет народ!
Разрешите немного вломиться к Вам из Старекс-клуба.
Надумал вот приобрести Таракана.
Мне в принципе корейские аппараты нравятся, да я давно на Таракана поглядывал. Правда сначала поглядывал на Галоппера )))
Мой Бегемот болеет и ждет ремонта.
Вот и решился все-таки, хоть и думаю что поздновато...
Простите за лирику...

Итак.
Место - Москва, Моск. Область ну или не сильно далеко.
Ищу достаточно живой аппарат. Понятно, что учитывая годы и пробеги косяки будут. Ну тут уж...
Мотор- желательно 2,5, как у меня на Старексе, ибо я более-менее его знаю, НО рассмотрю и другие!
Коробка- автомат. Мне-то не особо важно, НО возможно я не один за руль садится буду, а там у людей есть проблемы со здоровьем и автомат критичен.
Раздатка - ЕСТ, как у меня на Старексе. Это  критично! Есть мнение, что ТОД интереснее, но я привык к ЕСТ.
Кузов и рама - живые, номера читаемые! Если реально живые, то на бюджет не поскуплюсь.
Салон - в принципе любой живой комплектный.
Тюнинг - НЕТ! Никакого лифта, шноркелей, гигантских катков, кенгурятников и др.
Косяки - Возможны! НЕ критичными считаю, например: трещина лобового, рваное сиденье, царапины на пластиковом обвесе, подгнивший глушитель и подобное.
Бюджет - Предлагайте! Честно, не знаю что обозначить. Сейчас непойми чего творится. Любой вариант в рынке, ну +/-

Внимание! Рассмотрю машину НЕ НА ХОДУ! Зависит от общего ее состояния. Ну мало ли...
8-9об-о59-79-37 Алексей
На форумах сижу не часто, могу пропустить инфу. Лучше позвонить или СМС.
Некоторые скажут - "вон на АВТОру и Авито - полно". ДА, полно.
Но из клуба как-то немного спокойнее, да и потом совета спросить проще, а так кого спрашивать...

ПС: А, еще - если на том же автору будет интересный аппарат, можно кого-то попросить со мной скататься машину посмотреть?
Не бесплатно!

Простите за длинное БЛА-БЛА...

На АВИТО и Автору есть интересные аппараты.
Я с некоторыми пообщался.
НО, мля........., почему все нормальные аппараты у перекупов...............
Откуда они их берут.....!?!?!?!?!?!

Половина объяв перекупские, другая половина - ведра убитые.
Ааааа.....
 *kakbaran* *kakbaran* *kakbaran*

Чую, ты один из них...

Всё просто Перекупы тем же убитым вёдрам "губы" намазали.
Террам уже 20+ лет. Сложно найти "живого".

ALEX960, как что услышим маякнем.

Пасиба, ребят!
Я уже десятка два автотек-авитотек посмотрел - ну как сказать...
Есть варианты интересные, но условно, а часто интересно, но очень далеко.
Хотя и зашквар тоже попадается.
Один вариант, который мне был бы интересен, как раз, частник продает, 2,5, АКПП, ЕСТ, кузов средненький, он так и пишет в объяве, машина у него 9 лет - итог - ОН не отвечает. Чел телефон не дал, пишите сообщения, а на сообщения не отвечает. Вторая неделя идет- тишина. Как он продает???

Так пробей этот вариант на других площадках. Может где ещё размещено объявление и с полным контактом.

Пробовал. Нету его нигде...

Есть еще вариант - там вообще 1 владелец. Как минимум бьется как 1 по базе.
НО! Комплектация не совсем то (3,5 на ТОД) и косяки есть по кузову (чел сам пишет, что делать надо)
В мотор кто-то уже лазил и пробег 300000+
Не звонил. Думаю...

Кстати, с мотором 3,5 у перекупов почти нет. Может пара каких залетных найдется, но не больше. Видимо не ликвид.

ALEX960,ну не совсем не ликвид. Просто их в процентном соотношении продано меньше чем 2,9. Да и из Кореи и Европы завозили в основном 2,5 и 2,9. На них налог меньше и растаможка.

Не. Тут момент не в том, что 3,5 мало продается, а том, что у перекупов их мало.
Так-то 3,5 в продаже есть, и, кстати,  много в приличном состоянии.
Но цена вопроса часто выше, чем на дизель.
Хммм...

Это потому что все 3,5 это авто сделанные для Российского рынка и продавались через дилерскую сеть.
Как я выше уже писал что кузова у авто для российского рынка с повышенной антикоррозионной обработкой. Отсюда состояния кузова рамы лучше чем у авто завезённых с корейского и европейского рынка. 2,5 в основном это с корейского рынка. Кузовщина у них выглядит печальнее в основном чем на 3,5

Да. Я обратил внимание.
Кстати, 3,5 все на ТОД? Я что-то на ЕСТ их не видел. Это какая-то особенность 3,5???

Хорошего сейчас не продают. Покупать 2,5 воще не советую.

  Были до рестайловские версии на МКПП с ЕСТ. Но это редкость.
Рестайл в Россию завозили только в двух комплектациях, но обе с АКПП и ТОД.

У знакомого сейчас два Терракана, 3.5 ТОД АКПП и 2.9 ЕСТ АКПП, кузова живые. Правда сей час оба стоят: на 3.5 раздатка в переборке, а 2.9 как по закону подлости начал стружку гнать. Планирует после того как поставит на ход, то оба на продажу. Решил микроавтобус брать.

Понял. Благодарю за инфу!

Привет!
Прости, что стразу не ответил. Отчеты. Выпал в астрал )))))))
А с ним можно этот вопрос обсудить???
Мне, как трактористу, 2,9 ЕСТ более интересен. Но там видно будет. Кстати, могу и без ремонта- есть свой мастер-дизелист.
А он точно продавать будет?
Просто бывает прокипел к машине,  сначала не-не, ну ее на..., а потом починил и ну ОК, еще покатаюсь.

Если по сходной цене, то я может и оба забрал. Бензиновый бате, дизель мне!

Народ!
Всех с наступающим!
Всем здоровья физического, психиатрического и ... технического!

Продолжим после праздников.

Продолжаем наблюдение...  :O

Вообще то да.  В теме есть предложения о продаже... но автор хочет продолжения предложений и в 2025г.))
Ну бум с интересом посмотреть...

Я вернулся )))))
Всех с ДР клуба!!!
Пока ничего не смотрел, болею. Нет смысла обзванивать, все равно не смогу поехать...

Привет народ!
Простите, что сразу не отписал.
Съездил по машинкам, которые у знакомого "ollegator79"-а планируются к продаже.
Дизель он пока не продает. Ему прицеп таскать надо. Он то, как по мне, поинтерснее.
А бензинка мне не зашла. Цена-состояние такое-себе...
Если ollegator79 разрешит, опишу бензинку подробнее, а так распространаться не могу.

Я то не против.