Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Тут обнаружил для себя одну интересную вещь , к нам подходят детали от KIA Сарнивал , так для информации , а у нас детали от него почему то дешевле (по двигателю)

Так если повнимательнее посмотреть на маркировку двигателя . то там написано MADE by KIA motors.  Карнивальские железки все подходят  ....  дешевше на 30-50 процентов.

Вот , а для меня была новость. Спасибо.

Только плиты отличаются по глубине посадки ПОМПЫ.   

Ну дык это. Кия и хуендай - это одна контора. А двигатель J3 разработан киа и начал ставиться на карнавал задолго до появления таракана. В общем, удивляться нечему, а надо бежать в магазин за форсунками и насосом, пока не подорожали.

Впрочем, горячим прибалтийским парням вроде торопиться незачем, евро пока выглядит непотопляемо. Это у нас, жителей страны советов, из бивалютной корзины каждый день бапки куда-то испаряются.

Гы. Превед, Руслан!
Плита помельче вероятно потому, что у карнавала двигатель вроде как поперек стоит. Хотя зрительно точно не помню, но рыло-то у него покороче нашего будет.

Нееее , у нас сейчас интересное время стоишь в конторе у официального дилера и торгуещся как на базаре в начале 90 - х , и интересно ведутся.  

Нет.  Там  дырка ширше и глубина меньше  ......  а вал помпы длиннее на 1 СМ    снаружи .

А вот фиг. Сидим в полной опе сейчас :( Ждём со дня на день или девальвации или опять повышения ставки НДС или ещё какой нить хрени:(

  Заказал педаль акселератора в экзисте. Хёндайской нет , говорят ставь КИА . Заказал . Завтра подгонят , поставлю -отпишусь. 
  Разница в деньгах 4 тыри.

Пришла педалька (заказанная как КИА) упакована в пластик с надписью Хундай, на педальки логотип Хундай,  ..... вообщем заказывал КИА , а везде Хундай! ;D

Да их из одной бочки наливают. Если номер по каталогу одинаковый - значит точно подходит. У меня полмашины (ну, это я так, фигурально) от кии.

Превед , дядя Леша!

Наливать то они наливают . Только цены на КИА значительно дешевше , чем чисто Hyundai

Это ллохо? Лично я люблю низкие цены :)
 

Главное в нашем деле ШОБ качество не страдало *pivka*

Но ведь и те и другие - автосборщики, они ведь сами комплектуюших не делают. Разница в цене скорее объясняется разными дистрибуторскл-продажными путями. Но если у тебя есть инсайдерская информация, то готов буду с тобой согласиться.

Вот не зря мне сорента не нравится. Чую задницей - из дешовых некачественных кийских запчастей сделана. Таракан, особливо изнутри, горазно тщательнее скручен  :)

Тем более СОВЕЦКОГО производства     *zzet*

Ну ладно, это понятно.
Однако, я так понял, инсайдерской информацией дядько Руслан все же не обладает?
Тогда придется опять покупать запчасти от киа, если они окажутся дешевле, конечно
:)

Да нет. ^-^

Инсайдерской инфой обладаю , только каталог выдает не ошиПку , а говорит , что такого Вина НЕТ pressa   :-)

Может ошиПка в Вине ?

Ошибки в ВИНе нет. Просто это производство ижавто - серийный номер всего 12 с чем-тотыщ. Номер из договора предоплаты.

с тагазовскими хуендаевскими вин-ами вроде тоже всегда проблемы были

Поставил я педальку (ставится проще чем на детский велосипед)  и двинул в Крым ( с новой педалькой-то).  Всё изумительно , мотор часики , Таракан летит, море лежит... , но был ма-аааненький нюанс. При полностью выжатой педали акселератора двигатель сбрасывал обороты, загорался "Чек", но при повторном нажатии это проходило.
  Это пару раз нервировало , при обгоне. Собственно говоря, педальку -то я и поменял из-за этого.
   Жалко.... ;D

Превед, дядь Кардан!
Чего-й то я начало твоей истории подзабыл. Почему вообще началась покупка датчика педали газа? Были ошибки APS, или так просто? А то может быть, не за тем в магазине очередь занимал... 

  Привет, ColonelU! Ну вообщем это было давно , тогда земля была тёплая и по ней ходили мамонты.... ;D ;D ;D
   Это правда началось давно . При резком нажатии на педаль газа до упора (как правило при обгоне) на 4 или 5  передаче двигло на секунду не то чтоб подглыхало , а так как бы "задумывалось"  и промаргивал "Чек".
   Такое явление происходило при переключении с 1  на 2 тоже двигун подтормаживал , потом промаргивал "Чек" и дальше без всяких последствий.  Раньше это было довольно редко 1-2 раза за месяц (не засекал в тыс-ях) . Потом это стало происходить 2-3 раза в неделю. Заехал в сервис посканить мозги.
   При сканировании выяснилось что один из датчиков педали "сидит на колу" т.е.  кажет о,7 В и фсё! Второй работает старается бегает и прыгает от 0,7 да 1,3 В , а этот сцабака "итальянит".
   Мне тут же радостно сказали :"Ну вот видишь!"  и ошибочку распечатали (она есть на техфоруме)  . Число непомню , но расшифровка такая , что отказ датчика АPS.  Я быстренько заказал новую педальку и двинул с семьёй в Крым.  Думая про себя "Свезло , так свезло!"  (перед этим я прочитал "Тех. форум" и не то чтобы приуныл , а просто аху...л. Ну типа замена бака, трубок , рейки , ТНВД и форсунок мне гарантировано через 50 тыс. ......
   Ну вообщем летел я в город-герой Севастополь на крыльях счастья так просто решенной проблемы,  но где-то  между Орлом и Курском (узкая дорога сбитая обочина) при обгоне мне показалось  , что чуть -чуть моргнул "свет в конце туннеля" ! Ну т.е. не совсем зогорелся , а так ... чуть-чуть подмигнул.  Движок резко сбросил тягу и Таракан как будто зацепился за Краз. При повторном нажатии на педаль машина бодро заурчала добавила прыти и как ни в чем не бывало полетела дальше. ;D
 Звиняйте , хлопцы , что чуток по нетопил и присыпал ненужными подробностями! ;)

   

а еще у карнивала нет датчика положения распредвала на головке блока)))))ну это так для ознакомления))

  *ura*

Могу поспорить! Есть датчик положения коленвала, мы привезли голову под заказ в ней небыло датчика, пришлось в механике вытачивать канавку под датчик

сам лично у Алеши смотрел , нету датчика положения РВ, но я потом понял почему,на  то движке топливная система БОШ была

Е-мае. Так что это за чудовище такое - неужели J3?
Это наверное какой-то другой двигатель.

И потом. У меня тетя соня оборудована впрыском Бош. Тем не менее датчик положения распредвала есть. В головке блока цилиндров. Полагаю, что в каком-то ином месте, кроме головки, этот самый датчик расположен быть не может по определению. Разве что у двигателя нет распредвалов или они расположены в блоке цилиндров, как на старых американских авто.

дада J3, ну нету на голове датчика, даже места по него нет.... потм посмотел форсунки, а они совсем другие и обратка металлическими трубками организованна была..

Leonid,а если не секрет тот датчик подошел?

Leonid, а это от кого J3? от КИЯ БОНГО?

нет не подошёл, так и валяецца :-)

совершенно верно поперек. владел карнивалом раньше