Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Добрый день уважаемые форумчане.Хотелось бы узнать мнение бывалых терроводов на сколько ликвидна машина? на данный момент владею авто шнива,машина нравиться,но минус маленький багажник,мощность,ну и еще нивы как-то надоели,с 1997-2001:  21213,затем 2001-2012:  21214,2012-по сегодня 2123 машина всем устраивает расход газа 13 литров,но хочется машину побольше,помощнее.Так вот насколько востребован терракан,или после покупки это твоя вечная машина?

Игорь Воронеж, Привет землякам. Буду краток. Ликвиден. Вопрос только будет по соотношению  состояние/цена.

Николай! А я еще так скажу ,сам продовать не захочешь,так нравится.

Спасибо за ответ,машина очень нравиться тем более многие владельцы земляки.

Игорь Воронеж, тут главное определиться  с мотором. Дизель 2,5;2,9 или бензин 3,5.....

ели нравиться мне кажется тогда и можно купить.. продать можно любую машину..я вообще никогда на дизеле не ездил, всегда помощнее пониже и т.д. а тут заменялись кординально наоборот,не то на чем всегда ездил..хоть и подушатаный достался, все то никак не посмотришь, да и не понимаю еще толком в таких машинах, но чего то есть в  них  свое,вот эта возможность проехать , места много, как то понравилась, а продать мне кажется в наше время можно все)

Про дизель читаю форум как-то побаиваюсь:все таки машина будет не новая,а вот бензинка да газ поставить самое то будет. Сейчас на шевике езжу на газе только плюсы.

краток НЕ буду!:  :P не, не ликвиден, патамушта сам же дальше и написал:  вопрос в цене. Терракан НЕликвидная машина – в том смысле, что соотношение цена-качество очень-очень против продавца, рыночная цена Терра – та реальная цена, по которой его и достаточно быстро купят – не соответствует, заметно ниже его ЦЕННОСТИ  :P , потребительских свойств и качества. Терракан - это один их самых последних еще тех, еще похожих на настоящие автомобили  *smeshok*:  ....а всё и вся вместе взятое, которые современные ныне выпускаемые, в плане долголетия и качества - ваще полное гамно и убожество - все посыпятся и ветром сдует куда раньше    *rzhu*

Сравнивать терракана с короткой нивой и шнивой - сильно!!!   *rzhu*
Маленький багажник  *kuzkinamat*
Маленькая мощность (у 3,5 почти в 2,5 раза больше чем у нивы)  *kuzkinamat*
Вы что курили?  *pivasik*

Не леквиден, т.к. мало кто знает и не так распространен на нашем рынке. Стоимость запчастей опять таки из за редкости а/м завышена, санта фе 2,4 2011 года по обслуживанию выходит дешевле, но там где я езжу на терракане санту бы пожалел).  Я взял 2,5 сейчас бы взял 2,9 но тоже все относительно, в городе вполне устраивает на трассе смущает обгон).

Да ладно. Не пугай человека. Нормальный ценник на запчасти. На Санту не дешевле.

Друзья привет. Недавно в клубе ))). 16 марта еду за териком за 1800 километров. 2,9 автомат. Считаю, что по цене на данный момент терик самый подходящий вариант. В опыте сейчас только внедорожники (мазда ВТ-50 и Кузя (Ленд-крузер 80 подготовленный)) Нахожусь в предвкушении предстоящего опыта владения данным аппаратом ))))

Да вообщето я и не собирался сравнивать,просто надумал менять машину терик понравился но смотрю обьявы по продаже висят по долгу,вот и спросил у владельцев.Да и не курю я!

Игорь Воронеж, по объявам. Или цена не соответствует состоянию авто либо ушатанные экземпляры. В любом случае надо смотреть. Клубные авто годами не зависают ;)
IIIypuk, Игорь писал так про ниву. Хочется авто больше и вместительнее. Елы палы читаем внимательно )))))

Игорь Воронеж, извиняюсь, под пивом не разобрал  *pivka* а то у меня аж челюсть отвисла поначалу )))))

Сейчас все объявы по продаже авто долго висят. Ты думаешь, что твою Шниву с руками оторвут? Сомневаюсь. Если конечно ты ее за бесценок отдать не собираешься.
У меня друг уже полгода продать не может.

Был у меня 2,9 мкпп, выпуск октябрь 2004, купил у знакомого в марте 2007, с пробегом 45000, продал в марте 2010 за 490000 с пробегом 112000 в отличном состоянии. Средняя рыночная на момент продажи была 620, я выставлял за 550, звонки пошли через полгода когда снизил до 500. За полгода позвонили 3 человека: местный, из Питера и из Мурманска (он и купил), плюс тут с форума один человек интересовался, но ему отсоветовали 2,9 и купил он 2,5, хотя через пару лет махнул его на 2.9. В городе бывало люди подходили за машину спрашивали, когда узнавали цены на Террики, крутили пальцем у виска, мол за эти деньги лучше Митсу на 5-10 лет старше, чем .... корейское. Ликвидность у Террика низкая. Хотя у самого все чаще возникает мысль снова купить, но только 3,5 :)

Такая мысль была мною озвучена давно давно *ded*

Про дизель читаю форум как-то побаиваюсь:все таки машина будет не новая,а вот бензинка да газ поставить самое то будет. Сейчас на шевике езжу на газе только плюсы.
А дизеля бояться не надо, он не хуже зажигалки, только один минус по осени, дизтопливо нужно подженивать присадками, пока завезут зимнее.

Сейчас по моему вообще нет понятия ликвидный б\у авто,беда в том что предложений на рынке намного больше чем реальный спрос.Продается только то что по низкой цене ну или тупо фартит продавцу.

Продаю свой трактор 2-й месяц значит не нелеквиден?,  зажигалку 3.5 на 2-й день продал значит ликвиден? тут как пойдет, за дешман отдавать нет смысла! либо укатывать авто и скидывать чтоб не жалко было.

Про шниву не знаю,а две нивы которые были до этой уходили за день,но правда я был одним хозяином.

глупости это.. пережиток прошлого...

сам вопрос о ликвидности странный какой то.. последние 2.5 года ликвидны только продукты, спиртное и курево.. Люди на ЛЮБЫХ машинах ездят и стараются тратить на з\ч минимум.. ездят битыми с коцками по кузову..но не торопятся придать лоску...ибо денег нет..  Да и с бензинки на ГБО перепрыгнули не от "хорошей жизни"..Наши машины изначально нами куплены "не новыми".. По сему вопрос о ликвидности не стоял никогда...Брали что бы ездить на ДОСТУПНОМ джипе..

Не только доступный джип, но и качество кореянское не плохое. А ломаются все машины, хоть японческие , хоть немчура. Да и цена на расходники не велика.

что не говори а покупать старые джипы страшно :) даже если все пересмотреть , проблемы вылезут откуда не ждали. мне террик нравится , мне и монтеро спорт нравится, но на них нужен всегда хороший загашник.......
или брать второй машиной что бы не париться что она сломалась и надо срочно чинить .....а денег на вторую конечно у народа мало , если вообще есть.
я продавал в начале повышения цен мес 1-3 ........ играл ценами как хотел, знал уже всех представителей салонов и перекупов , ржали вместе ))) посылал откровенных наглецов которые хотели купить за гроши , тогда на рынке не было конкурентов по терраканам моей машине. было забавно.