Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Привет, ребята. Помогите разобраться, я утопил машину в другой стране в Абхазии, машина сначала работала как я её заглушил она больше так и не завилась. Теперь оскалу что было сделано: салон разобрал просушил, поменял ЭБУ, блок имо, чип ( все это было с рабочей машины), датчик распредвала, замерил давление в рампе 250-280, форсунки менял мес 6 назад. Заметил такую штуку при вкл. зажигания значок имо загорается, а при старте не гаснет. Находил видио в ютуб у всех при старте сразуже гаснет значок имо, даже если не заводиться машина. Помогите пж разобраться.

Оно и понятно,здесь форум экстрасенсов,сначала должны угадать какой мотор-коробка,а потом сразу скажут где проблема! Или может облегчить задачу форумчанам и указать данные по авто?

Двигатель 2.9 cdri, коробка механика.

Люди, добрые помогите пж. Нужно скоро уезжать.

sound_nt,Давление в рампе маловато. Я не моторист-дизелист, но минимальное давление в рампе, по моему, должно быть не менее 320-360 бар.

тут много причин может быть, как гинеколог, по телефону посмотреть не можем. На сервис обращался? Необходима диагностика как механики так и электрики. Возможно даже ЭБУ который ты взял от другого авто тебе не подойдет.

Если форсунки нужно прописывать,возможно и ЭБУ тоже.
http://forum.chiptuner.ru (http://forum.chiptuner.ru)
Форум диагностов,может чем нибудь помогут.Хотя думаю что Elada прав.

Да. конечно, верно всё, но проблема, что коллега в солнечной  :) и дикой  :( (по крайней мере для его Терра) местности, а точнее ему в округе неизвестно (или не подсказали местные) ни сервисов, ни чип-тюнеров, ничего вообще толкового.
+100500 = это ближе к сути
sound_nt, Поставленный на замену ЭБУ – от Терракана 2,9? Например на ваших есть 39112-4X510. а есть 39111-4Х510 (а вроде и еще другие имеются). Есть на дорестайлы 150 лс и на рестайлы 163 лс.
Гарантия работы возможна только если точно такой же блок , как и стоял у тебя по твоему ВИНу. А потом на новом любом в любом случае НАДО прописывать все что надо: это значит и форсы и иммо. а Для этого нужен дилерский сканнер (ну или НЕ обязательно именно дилерский, но точно способный это делать).
А Ты после просушки перепроверял и точно уверен, что твой ЭБУ накрылся? Может и нет, а дело в чем-то другом или только в блоке имо? Питание ведь в авто есть, реле и преды все проверены и все рабочие? На включение зажигания ведь реагирует и даже стартер крутит, то есть дальше или иммо блокирует запуск или нет где-то какого-то сигнала на подачу топлива или топливо не качает или форсунки или…  ???

5 копеек

Если меняете ЭБУ, то вместе с ним берется блок иммо, замок зажигания и ключи. Ну и форсы однозначно прописывать на новый ЭБУ.
А вообще, не зная борда, не надо лезть в воду, особенно если нет шноркеля, а то можно гидроудар словить и на замену мотора попасть.

Я конечно дико извиняюсь за оффтоп, но нафига лезть в реку не знаю броду?

Наши Тэрры ездят по дорогам, ползают по грязи, летают, а вот человек (Роман) показал, что они ещё и подводным плаванием занимаются. Так, что надо помогать!  *ZA*

sound_nt, Выкрути одну форсунку (любую) и завесь её прикрутив к трубке (трубку можно развернуть или подсогнуть) и добивайся, что бы был впрыск. Когда впрыск появиться, только тогда заведёшь. Блоки свои можно окунуть в спирт или в водку и высушить по новой. Возможно им ничего не стало. Контакты протереть кисточкой с пепси-колой.

Водовка с пепси любого заведет.Главное не переборщить.

Kamchadal,В его случае ни в коем разе не вовнутрь!!! Или после того как заведёт!

Эдвард, ну не он первый осваивает глубины местных водоёмов! Помнится на бегах кто то нырнул не по детски, всякое случается!

pei44,Вот именно водоёмов, а Роман   *figase*   сразу в море! *shashkoi*

sound_nt, Если проблема не разрешилась, выход один, найти литра три чистого скирта и все блоки которые были в воде окунуть и высушить, так делают на всех космодромах, спирт забирает влагу. Если не жалко пролей на ЕБУ и подожди час.

Док, про спирт поддерживаю. У меня сосед так радиостанцию вернул к жизни после того как его залили. Там аппарат стоит, не вышепчешь.

немного не понятно: блоки новые и форсы, хз находясь где, нашел, а сервиса там нет?!

ЭБУ, имо, чип купил в Сочи сняли с рабочей машины, фарсуни менял 6 мис назад.

sound_nt, а замок зажигания с ключом?

Да