Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Доброго времени суток !!! По совету Сереги Россошанского , зарегистрировался тут  :) у меня такая вот проблемма :  при подключении приводов начинает клинить мост , похоже  ощущение на то что зажимает колодки , потом появляется свист , выжимаешь сцепление машина так же накатом не идет !!! Почему именно привода, до этого был сломан вакумный выключатель приводов, и кардан подключался к мосту , все нормально работало без клина и посторонних звуков !!!!  Подскажите что это такое , если это мост , то может у кого есть бу купить !!! Зараннее всем спасибо

может заварили его? При включенном полном вывесить перед и руками покрутить одно колесо, а второе попробовать удержать руками

Что значит "заварили мост" сейчас попробую , сделать как говоришь

Не нужно на сухой дороге 4WD включать,а тем более ехать с вывернутым рулем.Есть шанс порвать что нибудь в трансмисси.

Попробовал вывесить , одно колесо держу второе стоит мертво крутится вместе с ним, нет пропусков! Че это может быть

Какой вакуумный выключатель на ТОДе? Его там нет априори! М.б. у тебя не ТОД,а ЕСТ? Ну а если точно раздатка ТОД, тогда м.б. при замене переднего моста, тебе поставили от ЕСТ? Мост менял? Тогда вполне возможно клинит из-за разных передаточных чисел, что то здесь не понятно или напутано. ???

Мост не менялся, я на нем год отьездил! Потом как стало тепло и сухо ездил на задан, ну и в вакумнике резинка рассохлась , поменял вакумник , потом этот геморрой начался с клином !!!   Едешь в перед клинит потом чуть назад сдаешь , расклинивает , потом опять такаяж фигня !!!

inspektor kp,так я о чем и говорю, что вакуумника на мосту а/м с раздаткой типа ТОД, не бывает. Либо ты спутал тип раздатки, либо у тебя не родной мост. Но если ты говоришь, что ездил на 2вд, значит раздатка у тебя ЕСТ, а не ТОД. Тогда и симптомы д.б. другие, всегда начинаем с малого: проверка давления в колесах, износ протектора задней оси по сравнению с передней каков? А дальше глубже: подклинивать могут ШРУСы, подшипники, раздолбаные крестовины кардана и неисправная раздатка, если откинуть то, что где-то что-то не закручено.

Виталя, с чего ты взял что у него ТОД? inspektor kp, На счез "заварили мост" я думал, что машина только куплена. А так может ГП закусывает, а  может еще что. Больше подробностей!И я не понял можно ли прокрутить колеса на висячей машине? особенно не понял
"Попробовал вывесить , одно колесо держу второе стоит мертво крутится вместе с ним, нет пропусков!" - ктото пытался его удержать?

Сейчас напишу подробно , у меня механника , стоит раздатка и онижайка , на переднем мосту сами привода подключаются вакумником  ,гранаты я поменял , остальная хдовка в порядке и подшипники и шаровые, резина новая стоит,   по совету вывесил передок , я крутил колесо с одной стороны , друг пытался его удержать с другой, но не получалось ,колеса по отношению друг к другу крутятся как будто сваренные  , !!!

а масло в мосту давно меняли? похоже мост на разборку или замену

Масло менял после зимы, и все нормально было !!!   А где найти бу мост ну или запчасти чтоб поменять !! И сколько стоит сам мост

Колеса в одну сторону крутятся или в разные?

В разные .  Пробовал так же вывесить одно колесо , вообще не смог прокрутить

Все нормально.Попробуй вывесить 4 колеса,включи 4WD,если вращать передний кардан,то можно держать одно переднее колесо,второе будет крутиться.

А с планетаркой может че быть, или с сателитами,

Может быть все что угодно,но не в данном случае.Для успокоения можно слить масло из редуктора.В нем не должно быть металлической пудры или кусочков металла.В механизм включения масло заливается отдельно.

Слил масло , все норм, ни чего постороннего!  Вывесил его на подьемнике , крутится перед лева , зад права ,у  держиваешь одно остальные крутятся , ни чего не клинит !!!    Че за ерунда н

Всем привет, у меня объявилась похожая проблема, когда маневрирую задним ходом при полном повороте руля до упора влево или вправо что то стало сильно тормозить машну и появляется мычание где то спереди и иногда  подёргивание тоже спереди.вперёд тоже самое при полном до упора повороте руля, кнопка отключения передка вроде как выключена, всегда ездил с отключенным передком только этой зимой решил почаще использовать, чему приходит конец?или пришел уже?

filin4647, Признаки заклинившей муфты. Было такое. Шарик перескочил к соседу, т.к. диски в муфте стертые в ноль были. Вылечилось заменой муфты.

где хоть это находится, если что коробка TOD

Находится электромагнитная муфта именно в раздатке ТОД.
И если кнопка Льва действительно в положении отключения муфты...т.е отключения переднего привода то как сказано выше явно клин шариков в муфте.  У меня такое было подклинивание при крутых поворотах на малом ходу.
Но видимо после хороших говнолазов и жеских буксований пропало.
Вам...уважаемый ..на вскрытие раздатки.

У меня похожая ситуация, только без всяких кнопок, на скользких покрытиях  - нормально, а на твердых если скорость больше 5-10 км/ч то при резком повороте (задом не проверял, но думаю суть не меняется) какие-то булькающие звуки, машина сильно тормозится и иногда как-будто удар где-то снизу. К тому же перед бывает не крутится если сильно в снегу закопался. Предохранитель №4 не пробовал снимать, но думаю у нас с Вами один путь - в раздатку.

Сергей. Не спеши с выводами! Раздатка то какая у тебя?

Судя по вину 47000 H1030 (TOD)

Надо судить про раздатку не по Вину..а по крутилке справа ...короче у тебя 2 положения. Авто-Лов. (Я по русски пишу)
Тогда такое бывает у Тода на сухом асфальте при небольшой скорости и крутом повороте (подклинивание). Надо читать принцып работы Тод. А именно.  На малых скоростях полный привод..по мере ускорения и скорости усилие  уходит в зад... При вдруг пробуксовывании колес усилие на скорости передается  на перед. Работают датчики и Эбу.
Я бы на  твоем месте поставил Кнопку.
Фигли ездить по асфальту на полном приводе (Авто)?!
Когда машин поворачивает круто и полный привод работает передние и задние мосты со своими колесьями проходят разное расстояние ..вот и отсюда удары.. дерганья..бульканья..заторможенность.
Про это сто раз писалось на форуме.
А вот про не вращение передних колес при хорошей пробуксовке в снегу у тебя... не понятно.
Видимо мало газовал. Поставь чела ..пусть посмотрит...дай газа. И пусть чел доложит..))
Должны перед.колесья крутить. Раз уж у тебя подклинивает Тод!..))

Крутилка - да, от TODa :)

Кнопка Льва не вредна для раздатки, что-то я читал про нее, но по-диагонали?
Там что-то паять надо и куда-то в схему залазить или кто-то готовые решения продает/предлагает?

Жена с дочерью с разных сторон смотрели, получилась типа диагоналки и перед не крутил, иногда крутит.

Штудируйте форум на данную тему . Все разжовано. Другого совета нет. Удачи..

Благодарю, пороюсь.

полагаю может пер.привод не отключается у меня кнопку то выключена.

Алексей!!
У тебя явно в муфте раздатки клин шариков ..если ты отключаешь кнопкой межмостовый блок  (муфту) и все равно есть поддергивание в трансмиссии при поворотах..это диагноз!.
Нужно лезть в раздатку.
У тов. Из Самары другая ситуёвина.

спасибо, может кто это делал сам есть ли где фото этого узла, для начала представление иметь и во сколько выливается цена запчастей , делать придётся самому за неимением лишних средств.

filin4647,если ни разу не делал, лучше сдаться в сервис. дешевле в итоге выйдет

Вчера вытащил 4 предохранитель, повороты - без проблем, ни шума, ни подтормаживаний в повороте. Красота!!!
Похоже так и придется кнопку делать.

Может что-то в передней подвеске "закусывает"?

В передней подвеске закусывать нечему кроме убитых в хлам приводов (шрусы). Но если предохранитель ты сделал долой и все нормуль - в раздатке проблема.
Я бы поставил кнопку Льва. Схема подключения -врезки к эбу на форуме есть. Саму кнопку с потрохами дядь Лева может прислать. Прилагает схему. Пиши ему.
Ну а решать тебе.
 Удачи.

где этот 4й предохранитель? В салоне? под капотом? Давно уже не занимался машиной стал меньше ездить, болячек много набралось уже и смотреть на них не хочется , надоело а придётся , .

Не... парни! Так не пойдет!
Вы хотя бы поиском шартесь по форуму!
Плюс смотрите раздел "загрузки". Все блоки с предохранителями расписаны нарисованы.да и много чего там народ разместил.

Спасибо

На стойке у левой ноги крышечку открываешь и там предохранители. Слева сверху четвертый. 20А.

Спасибо.вот посмотрел видео на ютубе устройство и принцип работы DOT в принципе ничего сложного нет , осталось прикинуть во что выливается ремонт, разбирать и смотреть чего менять.

filin4647, если сам полезешь закажи заодно пару-тройку болтов на поперечину (на которой опора стоит) у меня у 5 болтов высверливать пришлось. Благо стоят не дорого.
А сверло можно и потом докупить...

mixali4, можно просто подобрать от нашемарок или в метизах.  Мне в декабре того года все болты там поменяли. Плюс болты защиты раздатки.

Noks1, согласен. Но при их стоимости 39 рублей за штуку. Можно и заранее заказать.

У меня нежданчик приключился. Позтому ноги в руки и в ближайший магаз ))))