Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

В связи с инфляцией психанул и купил Киа Мохав.Машина 2010 года,бензин 3.8 литра,пробег 45 тыщ.Теперь слегка в долгах,но машин стоит под окном *medved*

Поздравления!!!

Молодец!Чтоб катала и радовала

4 литра бенз-не самая бюджетная штука. Ващпе машина хорошая, единственно есть косяки детские болячки от криворукой отечественной сборки. Поглядывай резинки-патрубки-хомуты
А почему не дизель 3.5?

Поздравляю *pivka*

Там дизель трехлитровый...я как-то на бензине привык.Форсунки,тнвд,турбины-чур,чур меня...

Во как, а что мохавы у нас собирали?

Джамирогвай, мои поздравления с покупкой!
Зы. Интересный выбор.....

Джамирогвай  ,  мои  поздравления  !!!  Чтобы  авто  приносил  только  удовольствие  от  езды  и  не  ломался   ....

Джамирогвай, поздравляю,фотки давай!)))

у вас у вас) Хорошая машинка, конечно объем зверский. А болячки за три года вылечил уже предыдущий хозяин, так что выбор правильный, поздравляю!

Джамирогвай, мои наилучшие пожелания
Мохав просто вылитый теракан.
Наверное концерн Киа-хундай заскучал по теракану ну и решил себе ещё одного такого же сделать.

Прими поздравления с обновой! И делись фотками и впечатлениями.

Фотки чуть позже.Щас заботы-гаи,диагностика,ТО.

Ну может и не вылитый,но потомок, однозначно.

Угу..
Еще один клубный  абориген терраканий - ренегатом объявился.
Серега! ... забыл как твоего немца зовут... но шоб он тебе багажник в Махове описал
Шутка. А в целом и общем поздравляю с обновой.. но судя по всему на сходки Клуба скоро клубни будут приезжать на  всем ассортименте  мировой автопромышленности...

 Боялся.....Ждал....Когда Бондыч *nakazhu*.Но купил,как верно заметил Андрюха,Террик нового поколения.....Так что насчёт ренегата-не согласен.

3
Дружище,я за тебя рад!

Джамирогвай,да ты привыкай,все,кто сменил Терра,в одночасье стали ренегатами,не ты первый,не ты последний.Молодчик,рад не по детски,пусть радует и приносит драйв от вождения и имения.

Бондач,не ругай нас,мы тэбя уважаем и не забываем,те кто уже здесь,клуб не бросчт,не взирая даже на авто.

Noks1,у нас собираются мухи из машинокомплектов, наиболее часто встречается утечка антифриза из патрубков главного холодильника.
А сама сборка представляет собой установку двигателя в моторный отсек. Но до сих пор с этой весьма тяжелой процедурой, требующей специальной подготовки высококлассного персонала выходят сложности и косяки
 А то чего руки наших отечественных сборщиков не касаются-работает исправно. Даже задняя пневмоподвеска

Сколько ко был в табуне?

275

Весчь однако Поздравляю

Джамирогвай,Серёга,обмывать когда будем,Я твою Румки прихвачу,берегу и ностальгирую.Ёпть,а где фото...давай плиз в студию.

Kia Mohave 3.8

Машина с бензиновым мотором предлагается в комплектации Premium по цене 2 014 900 рублей.

Внедорожник Kia Mohave выпускается с 2008 года в Южной Корее. На американском рынке эта модель называется Borrego, а в России продаются машины, собранные на калининградском «Автоторе».

Конкуренты: Jeep Grand Cherokee Land Rover Discovery Mitsubishi Pajero Toyota Land Cruiser Prado Volkswagen Touareg
Серёга,не дождавшись,твоей фото,прямиком,глянул,Дружище,рад за ттвой Достойный аппарат,надеюсь у тебя америкос...но фото твоё,на фоне машины Сюда обязательно,не заставляй меня ждать.....

... всё в этом мире относительно....если человек чтото приобретает лучшее(у каждого на этот счёт своё мнение) то это только должно радовать... клубни приезжают на разных машинах.. так это хорошо, есть о чём поговорить и сравнить...масса впечатлений.. может ктото и пожалеет что поменял машинку.. ктото наоборот порадуется... главное чтоб клуб жил.. а машины мне кажется дело второстепенное...главное ЛЮДИ....

Джамирогвай, Достойное приобретение!  8)

Да уж, как гаврится: «Налетай, подешевело!»  ;D

исчо разок «да уж».  *smeshok* На американском ужо три года, как нет. А у нас, да и в других местах, продаюцца, ну прям как горячие пирожки!  :P
Уже обсуждали тут как-то. вон за 10 месяцев текущего года аж целых 570 новых штук по всей России, и целых 12,8тыс по всему миру вместе взятых.
Так что у Джамирогвай заведомо получилась модель редкая и умирающая (без продолжения). В этом смысле, но зато на все сто сродни Терракану. Но и точно также это вовсе не значит, что модель плохая, мы то с вами знаем по Терру, что совсем даже наоборот.  ;)

…по налогу тока вот разница заметна существенно будет  :(. Ну а тады, там где 40 тыр, там же уже и 50 не страшны   -O_ *rzhu* – тады была еще, но их совсем-совсем мало (а к нам официально ваще не поступала), люксовая версия 340 лс с 4.6V8 6AT http://www.kia.com/worldwide/vehicles/mohave-borrego/specification.aspx (http://www.kia.com/worldwide/vehicles/mohave-borrego/specification.aspx)

Джамирогвай,
Серега, поздравляю с обновкой. Пусть радует и не ломается, так же без аварийных дорог тебе и твоему коню.

я всегда ЗА новые машины и тд

а по поводу таракана - он или всегда радует или всегда задалбывает

Процесс не обратим! Поздравления мои тож прими.

Поставил на учёт.Загнал к офицалам и сделал полную диагностику-все в норме,узнал историю обслуживания -все ок.Пробег настоящий.2тыщи км назад сделано ТО.

Вот еще

Джамирогвай,Здорова дружище,зачётный авто,пусть радует.Я от от своего такой драйв испытываю,просто балдею...и тебе также...

Серёга!Спасибо за добрые слова!Проехал пока тока 400 км-динамика потрясает! *shashkoi*

Джамирогвай, ГБО будешь ставить?

А советуешь?Щас по городу выходит 19-20,а сколько на газу будет?

а там, вроде, раздатка как у таракана?

Там вроде её нет.

Как это нет?

Daeron, BorgWarner, но другая и более "продвинутая" (мозги) - там уже все 4 режима, как у нас с кнопкой Льва (с)

Sergeste, это мозги, а раздатка, вроде, та же)

надо будет поискать (ради любопытства), но ваще-то это новый Хозяин должен бы нам с Тобой рассказывать,  ;) а Джамирогвай то говорит "а нету  раздатки".  :-\  ;D
мне вот интересно стало, 4 режима там есть, один из них 2Н - а вот есть ли там с этим режимом какое-нибудь отключение переднего моста?

там нет 2h, там auto, 4h, 4l
вот, что нарыл
Коробка раздаточная в сборе на Киа Мохав (Kia Mohave) Transfer assy [38LD]
(http://kia.epcdata.ru/images/cutups_kia/KEURPHM0/43473A11.png)

Daeron, оказывается так, не настолько продвинутая (пс мож пригодицца номер раздатки 4730049610)
и еще оказывается там две системы ставились как наши: парттайм и тод
по фото понятно

ну тогда остается констатировать, что раздатки идентичны)

Джамирогвай,привет.поздравляю с обновкой.у нас таких нет в европе.

Под такую машину впору и аватару поменять, нет? *flowers*



П.с.    хи-хи Чоб никто не подумал..

Видный авто :-) !

Согласен,хватит голой жопой то вилять,не солидно на такой машине... -O_ *figase* *popa*

Свои две копейки кину. Чуть было сам не купил по случаю сей машин.До этого тестил 3.0 CRDI V6 АКПП восьмиступка. После поездки был в полном ах@е,такого даже не ожидал.Скоростной и комфортный диван,короче. После съездил посмотрел трёхлетку,тоже прокатился. Машин без недостатков,отменный фарш,вплоть до подогрева руля и доводчика пятой двери,полукожанный салон.Мелкие коцки наружного пластика.Адекватный продаван,любитель дизелей,чуть старше меня меняющий авты не реже раз в три года,к тому-же детишки подарили ему SANTA FE.Уже собрался свой машин сдавать,получался практически обмен.
Но всё-таки слился. Налог и осаго уже конские,под тридцатник и некоторая незнакомость авты в части содержания и эксплуатации.Если бы ещё работал,то точно бы взял,но рациональность пересилила.Мой Форт хоть и по комфорту рядом не валялся,но более предсказуем по вложениям в дальнейшем....Где-то так. Если кто заинтересуется,то дам координаты.Цену выставляет 1,65 мульта.

надо тундру брать. налог 18р . потому что грузовой бортовой.
сам в мухе сидел, ездил только пассажиром. забирали из салона и сразу в дальнюю деревню причем в жесткие условия эксплуатации по температуре и бездорожью. и насколько я знаю этот корабль еще не сломался, в смысле совсем ничего не сломалось и не отказало, хотя на пневме. года три уже эксплуатируется
пневма дает предел регулировки небольшой, около 50-70 мм
по ощущениям - удобно как в боинге. и вштыривает как самолёт. расход топлива сильно зависит от манеры движения

Да уж, цветов любимым ты в нее с лихвой засунешь!  ;)
Но вот шоб их всех потом довести хдеш ты будешь в канун 8 марта в этой малютке  ;D по столичным переулкам протискиваЦЦа да по дворам парковаЦЦа?  :P

Пы-Сы: И тады уж, да с такими аппетитами тундре предпочел бы как минимум F-150 или RAM-1500 (а как  максимум F-250 или RAM-2500  :P): они еще чуть побольше и посолиднее и помощнее, не «какие-то там жалкие всего» 5,7литров, а уже вполне «взрослые» 6,2л,  есть и 6,7 и в отличие от тундры можно даже и дизельную модификацию заказать с безумным моментом в 800+++ нм (а потом ее еще и чипануть до 1000++  :P)

А про Мохава чисто праздно  ;) вкусовые пять копееек:

Ну так ведь и стоит он сейчас "без копейки" 3 ляма, т.е. столько же, сколько ТЛКПрадо или МПСпорт, но эти то модели хоть все свежие, а Мохаву уже 10 лет (и за это время 2 рестайла). Поэтому мохавов очень мало. А б/у – как например вот предлагают за 1,65 – опять же б/у за такие деньги больше предпочитают и ищут тот же ТЛПрадо. Так что имхо машин оч.хороший, качественный, надежный, но с точки зрения рынка малоликвидный, на любителя. Как Терракан, короче.  :_Ь
 Углубляясь в мелочи: сидеть оч. просторно и широко, хотя при этом водительская посадка в Терракане все ж таки кажется чуть поудобнее. И расположение некоторых кнопок управление не самое удачное. еще можно поставить кнопку Льва, вернее добавить режим 2Н: раздатка та же самая наша ТОД от БВ, но штатных режимов на крутилке на один больше: уже есть режим 4H. В задний мост кроме штатного ЛСД также существует заводская опция (и ее можно заказать по номерам запчастей) с блокировкой. Сам задний «мост» уже и не мост, не как наш, а «разрезной», то есть шрусы-привода-независимая подвеска.
Про лифт 5-7 см за счет пневмы сильно сомневаюсь, в официальных характеристиках значится «всего» 4 см, а ведь производитель вряд ли будет сам занижать свои «достижения», им бывает свойственно делать скорее, наоборот.
Бензиновая версия в последнем рестайле к нам больше не поставляется (но она существует для Кореи и для Ближнего Востока). А еще для полного счастья и понтов  :P в совсем малых количествах выпускалась супер максимальная модификация бензинка с V8 4,6л 300+++ лс и 500+++ нм крутящего момента. К слову, она же делалась с заводской максимально антикоррозийной обработкой для рынка Канады. Вот сразу такой и стоит брать   :_Ь

Ну по части Прадо тоже есть моменты. Для начала,японцы в большинстве производятся в третьих странах.Качество приличное.но уже массово используются китайские комплектуюшие.Подшипники,в частности.Металл тонкий и поэтому более жёсткий. Ежели что,то рихтовка проблематична по отзывам жестянщиков.С ликвидностью тоже не всё здорово,10% в год потери цены,это не предел.
Экономят на всём,антикор,шумоизоляция и пр...Всё направлено на сокращение срока службы,согласно современным тенденциям.
Посадка,в частности у меня,более легковая.Показалось мне,что корейцы как то посолиднее сделаны.Как то подглядел,как разбирается дверь МОХАВА.Таки в ней внутренняя часть снимается целиком. Пластина на болтах со всеми потрохами. Электрика на CAN-шине.

Вы уже видели новый спортейдж? 16800 просят за него официалы  ......  ( Реклама. Удалено. С ув.мод.Бондыч)

Вроде мохав кстати сейчас обновить должны были....  НО,  вроде как обычно для рынка США и Канады.
По мне лучше Мохав, интереснее чем тот же спорт.
Но смотря кому что,  я вообще  за редкие машины и технику.
У тех же линкольнов много suv, шикарных...которые для внутреннего рынка и можно покупать по серым схемам, и выделяться из потока.

уже (обновили), но пока еще не в продаже.
...ну если киа, тады лучше ентот (он боше-ширше-круче - все выше, и выше, и выше полет не наших птиц )))  
http://www.kia.com/worldwide/vehicles/telluride.do (http://www.kia.com/worldwide/vehicles/telluride.do)