Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Коллеги, все таки (внезапно, впрочем как всегда) и к нам пришла зима... Вебасто сильно выручает ;D и салон теплый, но самая холодная деталь интерьера - это РУЛЬ. Оценил у друга в БМВ подогревчик баранки - понравилось очень. А т.к. в перчатках по нашему псевдо дереву руки очень скользят при поворотах, то интересно кто что делал (думал) на эту тему. Желательно не сильный колхоз. И с чем его в паре запитывать?? не с подогревом же заднего стекла ;D

послежу за темкой

да в инете много предложений, да руки у меня кривы для воплощения. вот что нарыл
1.  нужно посмотреть, есть ли у Вас на авто техническая возможность (Свободные пины на улитке) подключения.
2- занимает по времени 1,5 дня ( снимается Ваша штатная оплетка, вживляются элементы подогрева, перетяжка в новую кожу, подключение).
3- заезжаете с утра, выезжаете на следующий день в обед, гарантия год
4- цена 9800 все вместе под ключ.
5- Фото эстетики в приложении.

мда... 10000

Халява.  Знакомый в сервисе за 20 тыков делает. И то 20 это по знакомству как производителю компонентов для подогрева.

а кто может руль наш разбирал, что по поводу ПИНов что скажите. Мне пока не доводилось разбирать на терре
Да уж по знакомству... не хилый ценник. Авто я продавать - передумал, может и поставлю следующим летом...

Bob75, в теме про установку кнопок на руль я отписывался по этому поводу. В кратце чтобы поставить подогрев надо будет улитку поменять.

а поменять на такую же таракановскую, но с "расширенными опциями"??? что б пины остались. Или на что то другое? У меня на руле никаких допов нет, видимо у меня улитка простая, по вину это пробьется??? Коля, а ты в курсе каталожного номера, а то я опять закажу такую же что у меня уже стоит в авто. Она наверное тоже не слабо стоит??? На хундае XG, я такую пытался чинить, но в итоге купил новую...

Bob75, у меня руль с кнопками стоит эта 9349038001
(http://img.koreanaparts.ru/sites/default/files/styles/product_full/public/product/9349038001%20KIAHYUNDAI.JPG)

ок, спасибо. на эмексе цены от 1300 до 2800 в принципе терпимо, лишь бы не пришла такая как у меня уже стоит ))) а может такое быть что в авто без допов установлена с лишними пинами улитка ??? вряд ли?

Bob75, http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5359.msg184419.html#msg184419 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5359.msg184419.html#msg184419) пост 593 я там всё про скользящий контакт расписал.....

Тему посмотрел, молодец Коля, очень все подробно. Единственное не совсем понял, а сколько свободных контактов в другой улитке? Можно ли поставить и управление магнитофоном на руль (очень заразила меня меня твоя тема) и подогрев??

Bob75, если память не изменяет, то у меня в штатной улитке был один контакт который шёл на клаксон. В той что поставил были все контакты (кроме одного). А это где то штук пять. И так считаем. Один клаксон, один аудио контроль. Итого в сухом остатке три контакта как минимум... Делаем выводы ;)

А еще мне кажется, а не слабовата ли эта улитка для подогрева руля? На кнопки руля и пипок идет слаботочка, а вот на грелку руля пойдет не слаботок. Об этом тоже стоит подумать, прежде чем отваливать десятку за вживление грелки в руль.

Спасибо, я просто вообще не знал сколько контактов вообще должно быть на "полной" улитке
На сколько я понял грелка инфракрасная - контакты в пластик закатанные. Они очень мало потребляют, но я уточню - бдительность в этом вопросе очень не помешает

Во нашёл фото 93490-38001 там свободных два контакта остаётся, а не три как я писал выше.

отписались установщики - подогрев ставится в зону рук-классическое расположения, задействуется 2 пина на улитке (так что еще можно и управление магнитолой сделать) опробовано на маздах, хундаях и многих др авто, около 35 ватт потребляет, так что за улитку можно не волноваться. Вот только у них нет автоматического отключения, все сам ручками (((

Приветствую, коллеги. В продолжение темы... Достался мне по случаю во такой девайс, от киа спортейдж. И решил все таки ставить подогрев. Заказал гибкие контакты 9349038001, т.к. у меня комплектация с одним контактом,  и кнопку, кстати тоже от КИА (она дороговата, но очень хороша, колхоз не смог за 50 руб позволить себе купить) Кнопка с подсветкой, без фиксации- т.к. подогрев еще и сам отключается, при нагреве - потребляет 5 ампер. Как придет фото кнопки выложу. За перетяжку всего руля и установку под кожу элемента у нас в городе попросили 5 тыс. На дворе н.г. деньги на праздник нужны, по этому установку отложил на 2015 год. )

З.Ы. На самом нагревательном элементе и на блоке электроники есть какие то парт номера, но они ни где не пробиваются. Может кому то удастся найти для себя

Bob75,смотри Руки не обожги....перщатки одевай!!! Береги себя и руКи... *rzhu*

Номерок можно почетче, а то не могу прочесть) Ну и кнопки номерок

номер на блоке управления (пластмассовом) 120517-0089, номер на самой тряпке нагрев. элементе 120419-0072, удачи в поиске - я ни чего не нашел...

номер на блоке управления (пластмассовом) 120517-0089, номер на самой тряпке нагрев. элементе 120419-0072, удачи в поиске - я ни чего не нашел... кнопка тут: http://sportage-up.ru/goods/Knopka-obogreva-rulya-MOBIS (http://sportage-up.ru/goods/Knopka-obogreva-rulya-MOBIS)

Спасибо Удачи в установке)

как процесс пойдет - буду отписываться

Видимо процесс не пошел))
Сейчас задумал перетянуть руль, наткнулся на эту тему. Подогрев руля не помешал бы)) Пока ношусь по городу в поисках нормальной кожи, заказал дешевую китайскую попогрейку - планирую использовать как донора. 24 ватт мощность,  я так понимаю, что через улитку пойдет 2-3 ампер и 2 дорожки должны выдержать. Руль с кнопками. Пока большой вопрос где брать массу - если с руля, то возможны в будущем проблемы с кнопками, некорректная работа. Если через улитку - тогда хватит ли одной дорожки для плюса?
Также интересно, если укоротить китайский нагревательный элемент, то мощность и сила тока станут меньше или не изменятся?
Если кто то себе внедрил подогрев руля - расскажите как положили проводку.
Гуглю темы с подогрвами рулей в рунете))
По мере своих экспериментов буду писать.

Давай давай :) как раз руль перетягивать надо,

Не то что б не пошел... Вопрос встал в выборе хорошей кожи (того же цвета). Мастер по перешивке, предложил но тон ее цвета чуть другой и может отличаться от цвета подушки, что меня не очень устроило, тем более, что за перешивку попросил 6 тыр. По этому я и затих... Но этой зимой пожалел об этом... а Н.Г. было -26, Вебасто, конечно спасает, но руль - лед...
Думаю что ток будет 4-5 ампер, но это нужно считать по закону Ома тем, кто с математикой дружит. Да и как отключать будешь - автоматом или ручками???

imeni.net, зазнакомься с электриками или сервисмэнами Киа и Хундай Автоцентров, иногда у них появляется брак подогревов - починили, мне такой и достался...

Отключение - автоматом через термореле 45 градусов, я пока в поиске но оно точно где то есть)) кста, в комплекте китайской попогрелки есть термореле на 65 градусов, думаю жарковато будет
Кнопку буду колхозить из рециркуляции воздуха ВАЗ2115.
Подогрев хочу только в боковых зонах руля, руль со вставками под дерево.
Сейчас ищу нормального электрика и обзванию установщиков москвы и питера, если смысл с нашей улиткой пытаться сделать или нет.

Весь город объехал в поисках нормальной кожи, в итоге вспомнил что на балконе целый рулон с советских времен хранится))
Плюс нашел старую кожаную куртку которую не одевал ни разу
Теперь жду китайскую грелку для опытов - буду мерить мощность,  и надоедаю электрикам))

не многовато ли ???

Все кто ставил пишут про 45 градусов, ну или около того...
Значит 45 это норм))

Расскажешь )))

Ну мощность то померить у Вас вряд ли получиться. Очень интересно на чем кончиться очередная попытка.

Я имел ввиду силу тока.
При 3х амперах на полоску улитка может начать греться, т.к. дорожки очень тонкие, как бы не перегорела....

Не ждите быстрых результатов, я если этим и займусь, то только летом...

При 3А дороги, более чем вероятно, что уже сгорят: отдельный уже достаточно толстый провод нужен.
Лучше обогрев брать из углеволокна: его резать можно.

Установщики подогрева для уменьшения силы тока увеличивают напряжение на плюсовом проводе до 33 вольт.
До такого доходить не хочу.
Сегодня на разборке приобрел улитку от ларгуса с 2мя дорожками. Терриковская б/у дешевле да и контактов больше, но долго ждать. Один товарисч внедрил себе подогрев с помощью дополнительного шлейфа в улитку. Таким образом у меня на одном шлейфе 2 узких дорожки и на другом 2 средних дорожки, если влезет по длине, то уже есть шанс.
Пытался проверить массу на руле, замыкал болт крепления кнопок руля на массу (тестером на сопротивление), так вот, тестер показал, что контакта нет..... ((
Попробую снять подушку и еще раз проверить.

Пришла грелка, замерил силу тока - 1, 65 А. Очень хорошо, теперь буду пробовать на дорожках от ларгуса.
Должны выдержать.

А чего заморачиваться, 600-800 рублей стоит оплётка на руль со встроенным подогревом от прикуривателя. Прокладываешь провод, в прикуриватель знаешь и радуешься.

Виталя, это ж не наш метод ))

Ну да, вы не ищете лёгких путей  *rzhu*

Во во... да и внешний вид руля с оплеткой не очень устраивает

Bob75, Так он греться будет по всему периметру, а в твоём исполнении греется только по сторонам под кожей.

нет. Размера полотна хватает по кругу баранки, а я хочу полностью закатать в кожу - не нравятся деревянные вставки

Bob75,у меня лежит руль чуток с покоцанной кожей. Может махнемся? Все равно распаровать будешь.

Сань, давай об этом в личку, а то модераторы не дремлют ))

Ок!

А я, наоборот, буду колхозить подогрев только участков под кожей. Дерево устраивает))

Сегодня тестил через шлейф от лады ларгус, две дорожки выдержали, даже не нагрелись.
Также было приобретено термореле на 40 градусов.
Далее в планах внедрить его в систему, обмерить необходимое кол-во нагревающегося провода и найти минус на руле))

Тем, кто задумался ставить подогрев руля инфа для размышления. Человек, который мне продал подогрев руля сам работает в хундай центре, на свою машину установил подогрев год назад - когда, собственно тема эта и началась. Справедливости ради стоит сказать, ставился подогрев на Судзуки гранд Витара. Прошел год, мы встретились- говорит что к концу зимы, при повороте руля появился какой то звук, при разборе оказалось, что улитка разогревалась - хорошо, что не коротнуло и ничего не сплавилось. Хотя он сам автоэлектрик. Пришлось ему отказаться от подогрева. Сказал, что такие сюрпризы очень даже не нужны... Пожар не нужен. Но 4 месяца все отработало ОК. так что ходовые испытания должны быть не менее сезона.

В связи с нехваткой времени вынужден отказаться от установки подогрева...
Только вот кожу для оплетки оказалось найти сложнее, чем я думал ((
Везде только шкуры по 3-4 кв.метра за бешеные деньги

Кстати, минус на руле тоже четко не определяется, мультимер показал большое сопротивление