Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Т.к. недавно купил Таракашку встал вопрос с резиной на весна-лето-осень. С ним шла новая зимняя Хакка на дисках (зимой на ней и буду ездить) и летняя полумёртвая штатка на родных дисках.

Почитал/посмотрел и пока остановился на 275/70R16 от трёх производителей

1. GoodYear Duratrac
2. Hankook DynaPro RF10
3. Cooper STMaxx

Есть кто ездил(т) на таких. Что скажете, какая всё же лучше?
Кататься буду в основном в Москва - МО. Иногда Селигер. Грязи принимаю регулярно, но и по асфальту много мотаюсь. (Готов ограничить себя в скорости на асфальте скажем до 160)

Пошутил?

Да нет, у меня же 3.5. Он уверенно 160 идёт.

и что действительно всё 3 модели в наличии?
У меня Hankook RF10 - сравнить с вышеназванными не могу, но имеющимся доволен. Легкая, мягкая, тихая и для АТ достаточно проходимистая. Есть ламели, можно ездить зимой. Недорогая, выглядит симпатично. Из особенностей - тонкая боковина - ну это как + так и -.

Использую всем известную BFGoodrich AT 265/70 R16, больше 150 не ездил, но до этой скорости уверенно, влитой, можно ездить в слякоть и зимой (держит зимнюю погоду лучше Cooper Discoverer M+S без шипов), тормозит приемлемо, управляемость неважная, но летом лучше штатного ханкука. Среднее бездорожье на отлично, в глине замыливаются, неплохо самоочищаются, а главное - ресурс, 40т.км задние как новые, перед боковинки чуть износились. В общен доволен как слон. ИМХО

Езжу на этих, достались с машиной. Очень доволен. Размера 265/70 R16 вполне хватает.

У меня также BFGoodrich AT 265/70/16. Неделю отроду.  До этого была (Dunlop Grandtrek AT3 255/70/16 - кстати продаю сейчас её). Конечно на Dunlop'e управляемость и торможение было малеха получше. Но в грязи она слабовата. Взял BFG AT как, на мой взгляд, разумный компромис, т.к. ежедневно езжу по городу. Заметил что на BFG AT при проезде одной стороной глубоких луж машину так сильно не кидает как на Dunlop'ах.
Но у меня при определенных положениях колес трет о подкрылки и брызговики.

Привет! Поделюсь своим опытом: откатал на Goodyear ровно год - из новой резины превратилась в хлам; сейчас второй год катаюсь на Hankook'е - резина как новая, даже "реснички" не отлетели, глубина протектора, конечно, уменьшилась, но не намного.

(http://line4auto.ru/nomer/nom_T036BB_150.png) (http://line4auto.ru/nomer/)
(http://line4auto.ru/1.gif) (http://spbtaxi.org/)

пользова гудрич , ханкук, купер ,правда все в мудовом варианте ,  купер самый достойный ! по всем характеристикам!

Нынче на таких катаюсь, 245/75 R16, управляемость по сравнению с БФГ АТ можно сказать отсутствует как класс (рулежка, а разок в повороте как то показалось, что колеса по траектории идут, а машину слегка сносит, профиль высоковат для неё, теперь стараюсь в повороты поаккуратней входить, на гудриче просто заносило в дождь на асфальте). Зато шума нет совсем и вдобавок очень мягкая, комфортно по неровностям асфальта. Видимо из-за мягкости и ресурс слабоват. В грязи толком не был, но думается получше будет чем беспонтовая БФГ АТ, от того и на эту перешел. Давление держу 3 атм, надеюсь не сильный износ будет.
Аааа, и ещё хлипковата она по сравнению с БФГ АТ (2 слоя корда, вместо 3-х у гудрича?), и легкая как показалось, что на расходе топлива очевидно скажется.
eurodir, а давление в шинах какое держал обычно?

To Staska:2.5 атм на всех колёсах.

Не жестковато-ли? Я 2 накачиваю.

Staska  , это же  как  на  телеге  наверно  при таком давлении , тут  при 2атм  . жестко  на Купере   

В том то и дело, что 3 атм на DuraTrac это как 2 атм на Гудриче АТ! Подумываю, может до 3,5 поднять, всё-таки LightTrack резина то, где-то maremona советовал накачивать о-го-го....

Я бы посоветовал Yokohama Geolander A/T-S G012 отъездил на такой 4 года на Таракашке, сейчас на Лексус такую же взял. Замечательная резина, тихая, хорошо зарекомандовала себя в грязи и на мокрой дороге, хорошо отводит воду из пятна контакта. Не теряет управляемость как на асфальте, так и в грязи. Ну и ценник приемлемый. Что касается Hankook DynaPro RF10 и Cooper STMaxx, то не советую эту резину брать, на ней сильное аквапланирование, плохо отводит воду. Я на Cooper как-то с трассы чуть не улетел, когда в дождь в колею попал. Про Goodyear ничего сказать не могу, не доводилось на ней кататься, но бренд раскрученный, поэтому ценник завышен.

Ну она бывает же не только LT
Вот например http://www.s-shina.ru/tyre/goodyear/wrl-duratrac/item/106318/ (http://www.s-shina.ru/tyre/goodyear/wrl-duratrac/item/106318/)
109Q это совсем не LT

Короче мозг у меня взорван. Не знаю что брать. Все всё разное говорят.

Когда брал и гудричи, и дюру, в инет-магах не писали что она LT, это написано уже на самой резине и на её наклейках. Описание на сайтах не есть действительность.

PS. Кстати, на европейском сайте гудиера 245/75 R16 пишут только LT, а вот размеры 265/75R16 и 265/70R16- недоступны, видимо не европейского производства у нас продают. На америкосском сайте пишут, что 265/75R16 и 265/70R16 тоже LT.

leonidsss, а в каком размере у тебя на Теракане Yokohama Geolander A/T-S G012 была? И с износом в 30% как себя ведёт? Просто призадумался о покупке б\у на пару летних сезонов, вот и думаю что брать?

Понятно.
Сейчас вот думаю вообще взять Goodyear Wrangler AT/SA
+ цепи купить  -)

Отзывы
http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/wrangler-at-sa/index.jsp?from=browse (http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/wrangler-at-sa/index.jsp?from=browse)
http://market.yandex.ru/product/6431700/reviews (http://market.yandex.ru/product/6431700/reviews)
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/wrangler-at-sa/ (http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/wrangler-at-sa/)

235/75R15. Износ в процентах не замерял, но за четыре сезона эксплуатации изменений в поведении авто не почувствовал. Накатал на ней почти 45 тыс. км. Сейчас, на Лексусе 275/65R17 вот уже 10 тыс. км - полет нормальный. Резина на удивление тихая, даже мелкие неровности дороги (трещины, небольшие ямки, канализационные колодцы) на ней мягко отрабатываются. Если заскочить в колею на трассе, то машина идет ровно, не кидает, в говнах, достаточно добавить оборотов и сама очищается. До этого был Dunlop Grandtrek AT22, вроде резина мягкая, но шумит, каждый камушек на дороге чувствуется, в колее кидать начинает из стороны в сторону  и только на влажный грунт съедишь, сразу забивается.

Жёсткости не чувствую, наоборот, как на корабле плывёшь. Качал 2 атм. - впечатление было, как-будто в галошах - резина шуршит и на поворотах повизгивает.

летом установил колесики кордиант мт - понравилось( дёшево и сердито) но как наступила зима всё таки лучше переобуваться. кордиант мт - зимой опасная резина

Доброго времени суток товарищи .Тоже стал обладателем Таракана -O_
Хочу приобрести шины на летний сезон позубастее в соотношении 50/50 (асфальт и бездорожье).Большую часть ездию за город Дом,Рыбалка (Московская область,Владимирская область, Шатурская область, Муром, Рязанская область),(Болото,грязь и торф). Помогите советом.
Пример шин которые присмотрел:BF GOODRICH  ALL TERRAIN T/A KO2,WEATHER-MASTER S/T,DISCOVERER STE/ 

Вопросы:

1, Не могу понять что мне подойдёт на машину и что нужно будет менять в подвеске, достаточно будет проставок или надо будет конкретно залезать и менять что-то кардинально, не хотелось бы менять подскажите?
2, Подскажите где еще можно купить шины ПОДЕШЕВЛЕ т.к у всех почти одинаково стоят? И дороговата.  *figase*
3, Или рассмотреть б/у? Кто сталкивался?
 
Я первый раз с этим сталкиваюсь до этого опыт ПУЗОТЕРКИ.
Пообщавшись с товарищами, кто что говорит, вот решил узнать НА ФОРУМЕ

За ранее Благодарен за любую инфу.

Какой размер устанавливать оставлять 235/75 R15? или же  9,5 R15 ,10.5R15, 30/9,50 R15. ???
Я честно в этом ноль.
Просто хотелось бы ничего не менять.

http://www.folmagaut.ru/bfgoodrich_mud_terrain_t_a_km2.html (http://www.folmagaut.ru/bfgoodrich_mud_terrain_t_a_km2.html)Присмотрел тут если кому интересно. (http://Присмотрел тут если кому интересно.) @()

За ранее спасибо.

30 -свободно войдут без переделок .  а вот по производителю кому что нравится и на сколько кошелёк позволяет. Я себе Данлоп грандтек ат 3.   30 на лето поставил  они  50\50 асфальт бездорожье. 20 тык. Пробега на них вроде нормально.

Спасибо! да буду думать. Потому что ГУДРИЧИ очень дорого тоже для меня. Но сцу..а хорошие )

31х10.5 r15 спокойно встают без проставок и другого лифта.

А кокой все таки рассмотреть размер ?
Вот например на фото у меня в загородном доме каждую осень и весну такие дороги (СТАБИЛЬНО)  170 км от Москвы.

 *kuzkinamat*

Уменя зима 31  в притирку с брызговиками проходят по передку . пробовал торсионы приподнять. Цепляться начинает  за брызговики

По такой какие надо на мудовых  лазить  )))))  многое от водителя зависит а не от резины . 31 конечно повыше будут

Я цепи ставлю)

Кстати, тоже на купере езжу уже 2 сезона. Отличная резина

Тут многие её пользуют.
Зы. Ещё одна рекламная ссылка и будет бан.....

Кто нибудь пробовал Marshal Road Venture MT Kl71? Думаю на лето прикупить...

Маршал это дочка Кумхо. В этом году уже третий год как буду ездить на Kumho Road Venture MT KL61 это где то приблизительно 70% трассой и 30% грунты. Kumho Road Venture MT KL71 это уже более грязевая резина. Мне её в своё время ребята из местного клуба 4х4 советовали, сказали что хорошо гребёт и по трассе вроде не шумная, но я всё же решил более компромиссную резину взять. Да и по бюджету она мне более подходила...

не пьянки ради, а лишь точности для )))) эти - НЕ МТ (в названии у них и нет МТ), это типичная резина АТ класса - а если в более привычном для большинства сравнении - это собрат БорисФёдыча АТ
про них могу тоже подтвердить, что слышал похожие - позитивные приведенным выше отзывы: хорошие грязевые свойства, нормальные МТ (ежели это не экстрим) и одновременно вполне себе неплохи на твердых дорогах. Но вроде как недостаток их: всем хороши, пока новые, но стираются они побыстрее, менее долговечные в сравнении с иными своим собратьями, типа БорисФедыча МТ.

Пользовался кто-нибудь такой резиной DUNLOP Grandtrek AT3.

daw35, у меня была в размере 255/70/16. Проездил одно лето. Ездил в Астрахань. Для дороги, лета хороша. В грязи едет только по инерции. Хотя, когда ехали к озеру Баскунчак во время ливня мокрая песчаная поверхность была как каток. Угодил в карстовый провал передом. По ощущениям было что только гусеничный трактор спасет. Оказалось достаточно было понижайки чтобы выехать задним ходом.

IIIypuk Спасибо,учту при выборе резины.

У меня ат 3  все устраивает . не только на тер её поставил . на Уазе и на соболе  стояла  доволен резиной

Ат3 стоял у меня при покупке,трет его быстро по асфальту,в грязи настоящей не пробовал(думаю не для того он)-крепкий середнячок не более,его плюс это цена.Йокохама g012 мне больше по душе пришлась,жду на пробу g015.

.        Не знаю как на чет трет  по асфальту  .  за сезон 20 тыс. В основном асфальт . ничего не стерлось .  единственное как похолодало  точнее  в минус погода ушла . гудеть начала на скорости от 20 до 30 км .