Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

причина с автоматом не понятна, едит  нормально, переключается, но через некоторое время становятся все передачи нейтральными, после выключения двиготеля, опять едет но не долго, заменил и масло и каробку, причина осталась. ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ

коробку менял в месте с гидротрансформатором? или его от прежней коробки воткнул и еще.есть ли на терриках блок управления акпп?(имею в виду не гидроблок который в коробке а именно с наружи как в мерине к примеру)

Есть, под водительским сиденьем.

   Пропадают сигналы на соленоиды от ЭБУ АКПП (Либо проводка, либо сам блок). Расположен слева и выше от педали тормоза. Коробка исправна. Нужна диагностика спеца! Иначе будешь вбухивать бабло в никуда! По замене коробки - если не затруднит, отпиши в личку.



П.С. под водительским сиденьем блок управления раздаткой.

тогда не пойму логику топикстартера,на лицо явно дефект управления а не мех части,а он уже коробас заменил,без диагностики получается?

   Да, развод по итальянски!

У меня на опеле тож коробка отключалась от передач, диагностика ничего не могла выявить, купил АКПП поставил и все в норме. Правда машина давно продана.

гидромуфту оставил старую, но опять же что с куском железа может случиться?

этот кусок железа очень важный

    Поддерживаю сергей44 - очень Важный! На нём вся нагрузка переходных процессов, однако!

ну завтра еду на диагностику там и увидем в чем причина, но мастера говорят что коробкам хана

    Пусть не говорят ГОП! Хотя таланта вешать лапшу на уши - у них хоть отбавляй! Обязательно информируй по их вердикту!
    Смотри внимательно на подключения сканеров! Справа внизу от руля - колодка диагностики ЭБУ двига, левее ЭБУ АКПП.  Тут должны проверить электронику. Гидравлика только в движении с подключённым сканером (ноутбуком). Требуй диагностическую распечатку на руки. После всего - возьми тайм-аут и пообщайся с форумчанами.


Флуд удален,
Гаррику и MOH532 предупреждение за некорректное общение на форуме.

не вопрос, сразу напишу