Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Доброе время суток ребята. Месяц назад стал владельцем Террика. Купил с пробегом 120 000. неделю назад накрылись все форсунки и ТНВД гоняет стружку. Вопрос в чем подсчитав ремонт 50 000 за форсы +25 000 за ТНВД + ГРМ 17 000 = 92 000 тыс.  Очень больно. НАшел за 120 000 новый в сборе двигатель  D4BH.  Подойдет ли ко мне он на АКПП, и в целом под капот? Какие нюансы могут быть?. Ну уж очень не оправданно давать такие деньги за замен 10 -20 % составляющего двигателя. Спасибо!

Мозги другие, а соответственно и вся обвеска. Тем более технология впрыска (конструктив ТНВД и т.д.) различны. Мой диагноз - плохая затея...

sargheliu, С этой затеей у вас ничего не выгорит. Ремонт получается дороговато. Попробуйте заказать у "ij-auto", цены дешевле:  http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,11363.195.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,11363.195.html)

   коробки разные, "мозги" разные. Нужна будет полностью проводка двигателя,интеркуллер,капот и тд... Короче свой выгодней реанимировать.

просто не реально, считай другой автомобиль, проще подобрать что-то от других марок/моделей. АКПП тож другой. Ищите запчасти дешевле!

sargheliu, Посмотрел г. Усинск Коми на карте, на пятьсот верст никаких городов... Для эксплуатации такой машины необходимо очень качественное топливо. Для ремонта ТА Common Rail необходим специализированный сервис (имеется ввиду наличие дорогостоящего оборудования).   

У меня тут МИтсуха Л200 2008 года тоже коммон реил, уже 100000 откатал в этих условиях все ок. никаких нареканий. А вот террик мне понравился всем но топливная расстроила, за советы спасибо ребят поищу по дешевле, если будут еще ссылочки буду очень рад отзывчивостью

sargheliu, чёж Вы житель далекой цивилизации заранее на форум не залезли, вам бы конечно дизелёк по проще нужен. восстанавливайте по минимуму ;) и меняйте на двухсполовинойлитровый!  *katok*

Брал ее в Петразаводске. Отвез к официалам на диагностику. Те сказали все 100 % гуд. Отвалил им 3000 и поехал, а через 360 загорелся чек на обгоне а через 4000 здох.  вас понял буду ремонтировать.

За такие деньги заменю двигатель с кпп, ещё и гарантию дам.
А если серьёзно то проблемы только с мозгами и проводкой будут и крепления под двигатель переварить надо будет. Если нужны подробности - обращайся.

Начну свой рассказ.Был двс уменя2.5 но слабенький он оказался.брал машину чтобы зимой в баньку на дачу, дровишек привезти и всего такого.Машина не для попы, а для работы.Стал выезжать на покатухи и тут началось: резина мала, поставил 32;бампе передний слабый, поставил железо с лебёдкой;клиринс мал, бодик 8 сантимов, лифт 2 дюйма ну и пороги силовые, лебедь на зад.Двигло 3 раза менял, голову 5.Приехал к Михаилу Федчуку и говорю,:"хочу двс 2.9", а он мне говорит:"давай продадим твой 2.5 и купим 2.9", на что я отказался.Я упрямый , хочу двс 2.9 и всё.Обсудили все детали и пошло.Замена двс, акпп, карданов, проводки и всего остального.На всё про всё ушло18 дней.Теперь я езжу не нарадуюсь.ОГРОМНОЕ СПАСИБО Михаилу, сервису в Островцах и его коллективу за понимание ипомощь в моей затеи.

Начну свой рассказ.Был двс уменя2.5 но слабенький он оказался.брал машину чтобы зимой в баньку на дачу, дровишек привезти и всего такого.Машина не для попы, а для работы.Стал выезжать на покатухи и тут началось: резина мала, поставил 32;бампе передний слабый, поставил железо с лебёдкой;клиринс мал, бодик 8 сантимов, лифт 2 дюйма ну и пороги силовые, лебедь на зад.Двигло 3 раза менял, голову 5.Приехал к Михаилу Федчуку и говорю,:"хочу двс 2.9", а он мне говорит:"давай продадим твой 2.5 и купим 2.9", на что я отказался.Я упрямый , хочу двс 2.9 и всё.Обсудили все детали и пошло.Замена двс, акпп, карданов, проводки и всего остального.На всё про всё ушло18 дней.Теперь я езжу не нарадуюсь.ОГРОМНОЕ СПАСИБО Михаилу, сервису в Островцах и его коллективу за понимание ипомощь в моей затеи.

Это в деньгах сколько?

Вечный владелец

А я продавать не собираюсь, машина хорошая, запчястей валом.

поздравляю - в таком деле, пожалуй, единственное и главное: быть самому довольным, вот как захотел - так и сделал.
а детали (двиг, коробку, эбу  и т.д.) - ставил новые или б/у?
Имхо, тот кто проводит подобные переделки, делает их не ради экономической выгоды-целесообразности. имхо Их станет делать только тот, кому Терр "вот нравится и всё тут" ))) и хочется его в свою коллекцию "навечно" ))). И, само собой,  может себе это позволить ))  имхо полная аналогия: помните, как в прошлом году коллега тут по форуму сделал себе Терра - фактически построил себе другой авто - с патроловским мостами, на 38х мт, лифт +16см и т.д., емнип там цена всех переделок что-то >2 млн. но он вот так захотел и сделал.

Агрегаты все б.у

А фоту машинки покажите?)

sankov-com,фототаблицу бы, то есть фотоотчёт

а машину тд27 не рассматривал? ниссандизель

https://yadi.sk/i/UHuS00ZwzafXJ

Фотоотчёта нет, снимал на телефон и всё куда-то пропало.Терик нравиться, не променяю ни на кого.