Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Доброго вечера всем одноклубникам! Если у кого есть свободное время, не могли бы посмотреть предложение о продаже колёс на "авито", раздел автозапчасти, в поиске - диски R15, объява сегодня в 12.28 (примерно), на фотке диск с резиной, метро новые черёмушки. Вопрос в том, что продавец параметров дисков не знает, кроме того, что они от Nissan Terrano 2 1997года, посмотрел в каталогах - вроде и нам подходят, а на фотографии кажется, что вылет отрицательный (или только кажется), продавец про вылет вообще "ни гу-гу". Может кто глянет и опытным взглядом определит (оценит) и посоветует что? Заранее всем спасибо!

filosof, а что ссыль не разместил для быстроты поиска?

http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_zimnyaya_rezina_kumho_23575_r15_41496117 (http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_zimnyaya_rezina_kumho_23575_r15_41496117)

И вот ещё: http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_kolesa_na_terano_fronteru_r15_41589949 (http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_kolesa_na_terano_fronteru_r15_41589949)

Главное чтобы центральное отверстие было 106-108 или 110 мм (лучше с проставками под диск) и по болтам 6х139,7, по вылету дисков (у меня грязевая 15 радиус на -30, но выступают за арки) лучше от -10 до +20.

Всё понятно, спасибо

мои грязевые на аватарке немного видно как выступают, у родных на 15 вылет вроде +15 или +20, так же диски великолепно подходят от Паджеро-спорта (ЦО-108).

filosof,на второй объяве написано" Диски Террано-Фронтера" у меня стоят диски от Фронтеры, так что можешь ехать и смотреть, должны встать. Отрицательный вылет не помешает колесу встать на ступицу, его минус  в выступе колеса за арки и повышенной нагрузке на ступичные подшипники.

Спасибо. Не очень то хочется отрицательный вылет, а во второй объяве резина 215/75/R15

хороший размер резины, у меня на квадрике такой ;)

Ну не знаю как она на квадрике, но на машину по-моему узковата... Хотя для зимы узкая лучше чем широкая, вобщем буду ум морщить

не, на терракан можно даже не морщить, такая маленькая резина на него не подойдет, получится как слон в цирке на роликовых коньках :) это размер штатный для спортаджа первого...

Спасибо, всё понятно

Надо минимум 235/75-15, а то и побольше

всем доброго время суток!скоро замена обувки, пожалуста поскажите по резине geolandar m|t + (yokohama) 31*10.5*15.  досталась от предедущего хозяина авто,езжу в основном асфальт ну и иногда выезд на природу,мне кажетса будет тяжеловата для ежедневной езды на работу,сужу по зимней 265*75*15,cooper (discoverer) .с движком 2,5 ,да и автомат больше напрегаетса ?,может не прав но в голове перейти на родной или меньший размер ?да и росход топлива имеет значение,

filosof,привет!У меня есть родные диски на 15, могу продать, мне на 2.9 не подошли, внутренняя сторона диска упирается в суппорт.Диски от Терра 2.5. Пиши в личку.
Состояние отличное.Можно было поставить проставки, но я не сторонник таких мер, нагрузка на подшибники ступиц и т. д.

Всесезонные 245/75/15. Для зимней 265 очень много, я советую шире 235 не ставить. От прежнего хозяина достались зимние 255/65/16, еле отъездил зиму (как на лыжах).

да у меня один камплект дисков ,так то надо ,с резиной определюсь охота на 15 размере остаться, у меня до кати 250 км,как пересечемса ?и цена вопроса ?отвечать в личко как ?

если ТНВД бодр и турбинка не убита, то 2.5 абсолютно нормально на таких колесах катается, многие ездят и ущербными себя не чувствуют. Но если в приоритетах экономная езда, тогда продавай МТ и покупай шоссейку. На шоссе МТ полюбому быстро сотрется.

У меня зима 31х10,5 R15, а лето 265-70 R15. И езжу нормально ничего не шкрябает, машино то ведь одинаковыеВалерий(69), ты ошибаешся.

у меня тоже не где не шкрябоет но такое чуство что автомату тяжеловато,а вопрос по грязевой  резине на каждый день?

Есть 31 тапки на 15 рисунок называется "червяки". Хорожо зарекомендовала себя на полноприводных машинах, зимой по снегу летом по грязи, всесезонка как-то так.

Виталя, Дело не в том, что шкрябает, а в том что на широкой резине машина не устойчива на скользких поворотах и рыхлом снегу на шоссе. Ширина 265 уже нагрузка на ходовую и ГУР. Колейность чувствуется больше на широкой резине, а где нет колеи на наших дорогах. Лично я сделал такой вывод, что для лета макс ширина 255, а для зимы 235.

Ну каждому свое, дело в том, что у нас 255 резины на 15, вообще нет. Соотв-но берем 265-ую, а на зиму 31.10,5на15.

Тогда лучше 245ю.

У меня зима и лето 245/70/16  

у товарища тоже террик стоит резина 235*70*15,зима машина лудше держит дорогу и на много шустрее ,по снегу пробовали он засел я его обьехал и спокойно выташил,по расходу топлива его 9_10 мой 12_15 как то так!

Валерий(69), будешь смеяться, но у нас в основном возят самую ходовую резину для джипов японских, с высотой  профиля 70 или 75, R15 или R16, шириной 265,275,285. Ну а 235 с такой высотой только русская, 245 идет уже с профилем 60 или 65 на 17 для паркетников. Так что приходится ездить либо на 31,32 или 265\70 (75) R15, или 265\70 R16. Вот такие дела, я когда хотел у знакомого заказать резину (новый) дверного размера, он сказал что на эту сумму можно купить самую дорогую (хошь шипованную) резину 265\70 (75) R15.

Интересно а как совмещаются выражения "родные диски", "на 2,9 не подошли", "Диски от терра 2.5"? Вроде ходовка одинаковая что на 2.5, что на 2.9?

приколол *rzhu* *rzhu*
заметил приколюху? *rzhu* *rzhu* *rzhu*

Вот это шуточки тут рассказывают, естественно с 2.5 не подойдет на 2.9 (R16 родной), а вот наоборот еще как пойдеть !

с чего это, колесья одинаковые, подвеска одинаковая, в чем тогда по твоему разница?

Виталя, я лично не пробовал, но разница вроде как в ступице.

по-моему это не приколюха а развод одноклубников чистой воды!

а не может быть такого как на наших 10 ? если из завода на 14 то на 13 диски не подходят? так и тут на 16 супорта 15 диски не лезут?   имхо,

подвеска у 2.5 и 2.9 одинаковая? по-моему одинаковая. У меня на машине летние колёса на 15 дюймов (родные хундаевские), зимние на 16. Налазют и те и другие! Даже в документации вроде написано что можно и 15 и 16 дюймов.

Genzo,вообще есть машинки дорейстал и рейстал.Я сам лично взял диски с резиной у клубня с 2.5.Да посадочные места совпали,но когда,я стал затягивать колёсные гайки,я сразу понял.что как то не то..в итоге у меня диск внутренней стороной плотно упёрся в суппорт,причём -чем сильнее я начинал затягивать,чем плотнее диск клинил.В итоге,можно было поставить проставки.но я не сторонник таких мер.так,что,мне на 15 родные таракановкские диски не встали,только на 16.
И это не развод ,а реалии.Мення тоже убеждали,что всё будет тип топ,но УВы..

Насчёт развода может погарячился. извини. Но вот не слышал чтобы рестайл терриков касался суппортов и рядом стоящего. Может у клубня диски были не родные? Как я понимаю 15 дюймов - это диаметр посадочного места под резину, но не диаметр между внутренними стенками диска? Может стенки диска "толстые"?

Genzo,диски родные у него были..в том то и дело...Смотри ссыль.http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10944.0.html... (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10944.0.html...)

Подвески одинаковые, ступицы, кулаки одинаковые, а вот  суппорта разные (причем колодки одинаковые), потому как диски тормозные передние у авто после 2003 бОльшего диаметра. Вот и всё отличие.
58190-H1A30 суппорт рестайл
58190-H1A00 суппорт дорестайл
51712-H1030  диск торм рестайл
51712-H1000 диск торм дорестайл

или вынос другой, как все запущено с этими рестайлами ::)

Виталя,привет....Вот только не надо на рейстал бочку катит >:Dь..оченно даже хорошие машинки  *katok*
...мну нравится..( ничего личного,я по доброму)

а чего там такого в рестайле? Железо, двиг и подвеска, все тоже самое, круглые туманки сменили на прямоугольные, ноздрю по цетру капота разместили, ну и суппорта с дисками подменили (для чего, чтоб тормозить лучше?), так бампера и капот мона самому переставить.
да я тоже по доброму, это камень в огород производителя. Не мог он (производитель) что-нибудь покучерявей придумать? Вон японцы бедолаги каждый год на своих машинах что-то да меняют, то фары, то линии кузова и т.д. и т.п. А корейцы как русские с УАЗом 70 лет в одном и том же кузове, хотя наши круче через 60 с лишним лет патриота придумали. Это так мысли вслух, в воскресенье ездил на снеготаски с патриотом и туарегом. Будет готово видео выложу как покатались, терракан кстати вовсе не паркетник.

ну двиг ваще-то поменяли на 2,9 :)
А на рестайловом 2,5 ещё декоративная "крышка" на двигле помоднячее :)

P.S. Надо завязывать оффтоп, а то тема ваще-то про колёса!

Други подскажите по калёсикам. Хочу поставить диски вот с такими порамитрами Производитель: RW

Размер: 7x15
Крепление: 6x139,7
ET: -13
CB: 110,5
Можно или нестоет?
Зарание спасибо.

Нормальные колесики и по параметрам подходят. Немножко будут торчать наружу, но только немножко

Купил б/у диски литые, за недорого, но в плохом состоянии (лишний раз убедился, что дёшево хорошо не бывает... больше так делать не буду!), отдал их в пескоструйку, вернули мне диски чистые и красивые, но ощущение такое, что их чистили не песком, а кирпичами, в общем диски стали, как гусиная кожа. Пробовал зачищать дисковой корщёткой на дрели - эффекта нет, потом наждачку в руки и мусолить - долго но зато выравнивается поверхность, устаю правда при таких телодвижениях. Может кто подскажет, у кого может опыт есть в проведении таких работ, как бы по другому этот косяк исправить?

filosof,бли у тебя под боком в Королёве есть изумительная пискоструйка. Я там много чего пискоструил просто изумительно. Мож с начала к ним обратишся? Писком пройдут и выровнят большую часть огрех. после всего что делать будеш? Я в смысле красить то как собираешся?

обязательно выложи фотки как поставишь на машину!

Я в смысле красить то как собираешся?
Вместо покраски хотел сделать глубокую анодировку, хим покрытие - проще говоря. Спасибо за подсказку, а как найти эту пескоструйку? Координаты какие-нибудь остались?

filosof,http://пескоструйные-работы.рф/kontakti.html Вот тут они находятся.

  что самое тонкое на свете??? Писька комарика!??  Неет струйка из письки комарика!!!
 это я про пискоструйку

Леха, ну ты жжешь ;D :) Хотелось бы увидеть как будут обрабатываться писькаструйкой  комарика.

 *rzhu*babai, *rzhu*

Спасибо, Русланыч, посмотрю обязательно.

Привет!
Пескоструйка честно удалила корродировавший металл. Она же не виновата, что у коррозии были зубы кривые. Теперь можно:
а. смирить гордыню и покрасить как есть
б. зашпаклевать и покрасить
в. зажать диск в балансировочном станке и приставить напильник. потом покрасить
г. продолжать упражнения - они развивают терпение и внимание. Мышечную силу, опять же ;)

ребята прошу помощи  

после того как мне прокололи колеса я его заменил — вроде все хорошо закрепил.

теперь заметил что стало тереть, на диске появилось визуальное тому подтверждение

езжу так с 9го мая … что делать ?
может поставил как то криво ?или вдолбил наоборот его туда сильно ))))) хз ребята помогайте

(https://f-a.d-cd.net/edffa34s-480.jpg)

светлая полоса это место трения

На фото тормозной диск? Причем тут прокол..  и что о что трет???
PS: супорт смотреть надо (ИМХО)

ибо после замены колеса на запаску появился этот эффект. ни днем раньше.... поэтому хочу найти причину ...

С утра и часов до 12-14 я обычно дома, заезжай, глянем твоё колесо. Только позвони предварительно (телефон кину в личку). Обитаю на 44 км. МКАД внешнее кольцо (пересечение МКАД с Киевским шоссе, точнее при созвоне).

спасибо большое, но днем с 9ти до 18 я всегда пашу как раб :(

Ну вечерами я иногда тоже бываю свободен, так что за час до приезда позвони, может и срастётся!

а вообще похоже что кончились колодки тормозные :(
тут я по фирмам даже не разбираюсь )) у япошек привык , у корейцев не могу

всем спасибо. отдал ребятам в сервис - сказали скоба съехала ....... все окей. колодки половину только отработали !

такой вопрос созрел
как то летом поменял на запаску пробитое колесо, у запаски протектор существенно свежее, остальные три колеса примерно одинаково стерты.
все диски и колодки заменены
сход развал НЕ СДЕЛАН пока что

вопрос такой - стоит ли мне с такой почти новехонькой запаской ехать на сход развал , все равно перекос есть получается
или уже заменить на зиму и сходравал сделать ?

а все вопросы к тому, что жуткая вибрация при торможении не прошла после замены дисов и колодок, поэтому два варианта , разность протектора, и плохой сход развал (еще могу грешить на балансировку)

Конечно всё делай в комлексе: меняй резину, балансируй и развал-схождение.

Правильно думаешь....

Посоветуйте пожалуйста, какой размер резины приобрести для своего коня на зиму в Новосибирске
И что лучше шип или можно обойтись липучкой..
Спасибо..хоть не много хочу подготовить машину к сибирским морозам.
Еще и о Вебасто думаю,вообще парни посоветуйте для эксплуатации в Новосибирске зимой что желательно или обязательно сделать или приделать 😊 к машине..

Persian,Про резину в другой теме. А вообще в Сибири я бы ставил шипы. После снегопада на трассах снежный накат, с шипом уверенней.

Oleg1972,
Спасибо..

В наших краях только шипы, у вас тоже не помешают. Вебасто пользуюсь с 2008 года - хорошая штука, только по-возможности ставь 5 кВт. У меня 4,2 кВт - маловато будет. Кроме всего прочего ставь аккумулятор АГМ - зимой оценишь (а твое здоровье так спасибо тебе скажет).

Александр Сиденко,
Спасибо большое...

Александр Сиденко,
А производителя не подскажете какого лучше приобрести..с агм технологией..?

Три года катаю резину Кордиант МТ отъездил где то 60тк. Рисунок уже не ахтси. Но боковинки зубастые. Две недели подряд гоняю по киевке в Москву и обратно(средняя ск 90 кмч) но вчера обратил внимание что боковины наружние сточены под углом 45 гр. И прям видно по сухому что свежие сточки . Грешу на глубокую асфальтную коллейность . Может быть из за неё?

имхо м.б. стоит проверить а) накачку (при низком давлении края-боковины больше страдают)  б) сход-развал, как признак отклонения: односторонний износ только "наружный".

привет. Сход развал на заднем мосту? или перед так может влиять ведь трут все 3 и колеса они мудовые а одно стоит запаска кама пилигрим по нему не заметно

stason969, мне говорили делается фальш сход развал на заднем мосту но это не точно и это на сильно битых машинах при смещении заднего моста что то типо этого

верно, Ты, конечно, прав в том, что отрегулировать у нас можно только перед, наш зад нечем ))) но проверить-посмотреть (геометрию, углы установки) тоже можно (а также то, о чем klimanch написал: смещение всего моста).   

И всё таки ,может ли так сильно стачиваться резина по колее при скорости 110? Новая вроде так не уходила

stason969, стачивается задняя ось ? колес снаружи или внутри?*

с наружки

stason969, я у себя тоже обратил внимание что есть потертости, но посмотрев на соренту в старом кузове руководства нашего комплекса и на стоянке у других кто ездет по асфальту тоже есть потертости.

У  меня прям под характерным углом потёртости

stason969, у меня несильно но есть тоже

всётаки колейность даёт походу о себе знать

с пол года назад приезжал в гости мой первый таракан, он еще на старой резине и износа бокового нет

Свежее с двух сторон

Во во только у меня мудовые старые кордианты и по сильнее стёрто