Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

В сторону югов едут два уральца на терраканах 2.9 возникла проблема, как смогу опишу.
у АнтонаЕкб стал кипеть движок, говорит на ходу не очень проявляется но стоит немного постоять на заведенном и поехать как сразу машина кипит, померяли в радиаторе температуру тосола -показывает  107 а на приборке показывает норму и весь тосол выгоняет в расширительный , сразу что-то глючит в мозгах и машина не едет, останавливаются и переливает из него в радиатор. вроде как по его словам выгоняет тосол непостоянно и последний раз проехал около 300 км пока опять не закипел. кто подскажет по симптомам, прокладка ГБЦ или ещё что? п.с. термостат сняли  -ничего не изменилось, в радиатор видно что помпа гоняет нормально

ехал в пробке с кондеем, начала расти температура, остановился, полез под капот, лопнул шланг ГУР, выбило ATF, ездил без кондея два дня, температура не росла. Заменил шланг, всё нормализовалось.

этого нет. радиаторы в дорогу тоже промыли

Было на классике-порвался ремень помпы, тоже кипел. Какие-то чудеса-и помпа крутится и термостат убрали. А может помпа крутится временами?Типа подклинивает, Семеныч, только могу пожелать удачи в починке.

хз, вроде помпу исключили. Вопрос возник такой, ввискомуфта различается на 2.5 и 2.9 ?

Да, пусть вискомуфту смотрят, и пробками радиатора пусть поменяются, в ней тоже может быть проблема.

Ок!  связь пропала. парни где то в волгоградской области

А температура начинает расти при включённом кондее? Если выключить температура падает?

Вырубить кондей- пойдет до основного радиатора холодный воздух, смотреть вискомуфту, если на горячую крутится легко, придумать как заклинить ее, что бы гоняла на постоянку(в сепаратор подшипника засверлится и вставить чего-нить и т.д.). Вискомуфты у 2,5 и 2,9 разные. Посмотреть что бы работали оба вентилятора. Хотя на трассе при исправной вискомуфте должно обдува хватать. Потому как у меня на прошлой недели сдох один вентилятор кондея, и температура с включенным кондеем растет только в пробках когда на улице более +32. Вырубаешь кондей и температура нормализуется. Но вискомуфта исправная. Ну я бы еще снял кожух и посмотрел между радиаторами, может наружнтй(кондея) промыли, а внутренний(двигателя) забит..

ночью пробками поменялись, ехали вроде у обоих все нормально. а может просто жара спала

скорее всего... Держи в курсе, как они там...

хотят дотянуть до кучугур а там уж разбираться что к чему

Вот не задача,хуже нет в дороге ломаться.Передай парням,что мы все желаем им благополучно доехать до места назначения,а потом уже на месте всё-таки стоит заехать на СТО.Кстате куда наши парни едут...а то может ориентироваться на местных клубней,так,чтоб помогли,всякое бывает.Семеныч,Семёныч напиши куда именно едут.На югах есть наши в Ростове,Краснодаре и Сочи-Хоста=можно будет с ними связаться=телефоны у меня есть парней.Есть неплохое СТО в Дагомысе=Бош сервис=есть сканер и главное ребята хорошие=я туда нынче ездил по наводке нашего клубня=ник Дромаски=Алексей=Сочи=Хоста.Удачи парням,да сопутствует им пусть Удача!!!

Ок. Серж, Сочи далеко, они едут в район Темрюка,уже созвонились, чел в кучугурах обещает помочь, вот тока 2.9 сложный агрегат, лишь бы не накосячили. ещё один постоянно на связи в ростове, если что через него запчасти пошлем

Семеныч,понял тебя=коли,что сигнализируй или брякни +79124300570 бум думать и принимать действия,Чтоб наших братьев не оставить на Дороге с Проблемами...

сканер выдал ошибку датчика детонации, что за штука и где она стоит?

Hyundai/Kia  39250-4X000  Датчик детонации

Стоит под впускным коллектором с левой стороны, над ТНВД.

Вот тут были с ним проблемы у Alex007 (БОНДЫЧ)'а:
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10653.msg86797.html#msg86797 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10653.msg86797.html#msg86797)

Staska, спасибо

Но датчик детонации, если неисправен, то скорее следствие перегрева, а не его причина.

Ок.

Вряд ли перегрев повлияет на работу датчика. Ошибка может появляться из-за неисправности самого датчика или неверного сигнала (выходящего за условные значения).
Этот датчик ломается очень редко, а вот неправильный сигнал мог появиться в следствии высокой детонации, жесткой работы из-за неисправности инжектора. Может топливом заправились говеным? Отсюда и перегрев и детонация. Все таки до поездки таких проблем не возникало, как я понял.

Семеныч,привет!А ты чего не пишешь=как доехали парни?.Я так понял они поехали не отдыхать(наверно по работе),но это не суть.Когда обратно собираются?

Серж,привет. поехали как раз отдыхать. до места доехали нормально, больше не кипели

Семеныч,понятно Будем ждать их возвращения без поломок.Надо определяться с подготовкой Встречи на Павловке.