|
Название: После Т О 120 Отправлено: Alex12345 от 16 Июля 2011, 20:28:10 Сделал Т О у дилера (Леон ателье), с заменой ГРМ, по совету бывшего хозяина. Стала хуже разгоняться, дергаться при переключении передач, глохнуть. Метки проверили, совпадают, что может быть? Помогите кто чем может, пожалуйста...
Название: Re: После Т О 120 Отправлено: megranny от 16 Июля 2011, 21:57:49 Замена ГРМ-это замена ремня ГРМ?А еще что делал?
Название: Re: После Т О 120 Отправлено: Alex12345 от 17 Июля 2011, 05:33:06 Замена масда, фильтров, в т.ч. топливного, и А/С, больше по бумагам ничего. Машина с ГБО.
Название: Re: После Т О 120 Отправлено: Noks1 от 17 Июля 2011, 14:31:51 Alex12345, посмотри топливный фильтр правильно поставили. Куда стрелка смотрит, от бензобака? А то запросто могли вкрячить наоборот.
Название: Re: После Т О 120 Отправлено: Alex12345 от 17 Июля 2011, 18:00:52 Спасибо!
Название: Re: После Т О 120 Отправлено: The Lynx от 21 Июля 2011, 15:38:49 Машина с ГБО. посмотри топливный фильтр правильно поставили. Если это происходит на газу, то бензиновый фильтр непричем. Для начала сравни как ездит на бензине и на газе. Если на бензине проблем нету - слетели настройки газовоко ЭБУ. Проедь на бензине хотя бы 20-30 км, чтобы ЭБУ набрал статистику. Если на бензине и газе всё одинаково плохо - то виновата не топливная система. Как вариант свечи, воздушный фильтр... Расход тоже замерить не помешает. Название: Re: После Т О 120 Отправлено: Alex12345 от 21 Июля 2011, 19:29:41 Спасибо всем! разобрались! Кольцо сдвинули на 1 зубец, плюс одновременно сломался датчик дроссельной заслонки, ошибка 0122.
|