Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Увожаемые братцы ,подскажите кто знает , как проще снять стартер ? Тер  стоит под окном , там -5 пока . Можно ли через верх открутить ? Какие хитрые ключики найти ,там на 14 два болта .А то крутить  мой стахановец стал с неохотой как то . Заранее спасибо .

сам не снимал, но судя по схеме ничего хитрого нет

retobolil, В неудобном  месте  болты стоят .Накинул ключ , но неудобно и рычаг маленький ,чтоб силу приложить .

Вроде нашел как и чем  , буду пробовать ))
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=65125

у меня просто терик в гараже стоит без тнвд, интеркулера и на яме без защиты картера, глядя на него кажется что всё просто :)

))) у меня в снегу по колено ))

А может дело в АКБ? И масло у вас машинное какое залито?  Может не по сезону? А может и вообще в другом причина. Почему сразу стартер виноват?!

в любом случае разобрать, почистить лишним не будет  :)

федор я свой стартер уже с закрытыми глазами снимаю и скажу по опыту с верху снимается но нижний бол очень тяжело откручивать и снимай накидным  только придется под ноги подстанавливать-удачи

а у паджериков о немного по другому стоит

Genzo, перед тем как подумать на стартер провел несколько экспериментов .И в конце концов  все указывало на него .Первым делом снял снова АКБ и зарядил его .Потом напрямую от + АКБ  проводком соединил маленькую клемму на втягивающем .Послышались щелчки --значит втягиваюшее и проводка от замка зажиг. и реле в порядке .Потом перемотал ключ на 12 изолентои , оставив толико рога  (ЧТО БЫ НЕ ЗАМКНУТЬ ЧЕГО ЛИШНЕГО )замкнул две большие клеммы стартера --тишина --значит что то в самом стартере .Потом беру молоток и легонько по корпусу стартера постучал --нажимаю на ключ замка ---немного крутанул и снова стих .При попытках завести даже лампочки на приборке не тускнеют ---значит ток не идет вообще на якорь .Итог снял сегодня его ( по запарке вместо верхнего болта открутил болт крепления кробки ))

Олег_68,  тоже долго не возился ,хорошо болты не прикипели сильно . Для облегчения отворачивания отрезал у 2х разных ключиков на 14 рога( ключи чуть с изгибом ) и сверху при откручивании одевал на него удлинитель из набора . Больше ничего не понадобилось .Вытащил без запар через верх ничего не снимая лишнего .
Дома разобрал --изношены щетки ,коллектор черный весь , остальное вроде выглядит целым .Как перепоять щетки --сижу думаю .

Федор   Там по моему весь щеткодержатель меняется (диск).

Валерий(69), на диске 2е щетки наглухо приварены к обмотке статора  , 2е другие к массе  , т. е. к диску.При снятии диска на нем остаются только 2е щетки .

федор у меня есть щетки в сборе  заказывал себе с (эмиратов) в москве их в наличии небыло по (вину) когда пришли оказалось стартер не  родной стоит  неподходят,             жил бы поближе переслал

Олег_68,  спасибо ,но долго блин. Смастрячу чего нибудь ,если не найду .Пешком не погода ходить и дел поднакопилось .)))

федор смотри методом тыка я лично подобрал от уаза которые старые пришлось обтачивать .но на долго они не хватают или от простой классики правда высота на 1мм меньше боюсь пере..бит

Стартер есть 6500р и нет проблем + ваш дискаунт

Hyundai/Kia  36100-42050  Стартер  9 458,48р.

Wai  2-3232-2W  Стартер  4 201,66р.

Hyundai/Kia  36169-35010  Щетка стартера в сборе  14дней  525,65р. (долго да и не факт что за эту цену привезут, но полюбому дешевле стартера в сборе)

С покупкой нового пока обошлось .Купил щетки от копейки , укоротил на 4 мм .Еще в толщине шлифанул детцел , чтоб не зависли .Две приклепал заклепочником к отверстиям  диска , а две другие ( те что к статору )прикрепил с помощью небольших отрезков медной трубочки , т.е. заплющил . Эти проводки хорошо заизолировал изолентой , что бы исключить замыкания с диском (уж очень рядом все находиться ),.И нужно длинну подбирать проводков  т. к . места опять же мало для них .На задней крышке пришлось немного подсточить посадочное место диска --заклепки  немного задевали .После все смазал ,почистил и собрал . Сальники подшипников аккуратно снял с помощью большой иглы по коже , снялись без повреждений .Смазки там почти не было .Потом гемор на 40 мин с установкой и все заработало .Даже звук стартера лучше стал . Да еще забыл . Очень трудно установить на место диск со всеми 4я щетками .Пришлось найти 4 е небольшие пластинки , ими я зафиксировал пружины в верхнем положении .После установки на место  снял их и щетки встали на место .Мож кому поможет .

Добрый вечер всем  сталкнулся с такой проблемой  при заводке авто стартер стал плохо крутить на себя берет ток !! к чему готовица?  что примерно надо будет хоть менять?акб новый купил седня

снимай, разбирай, смотри щётки, сальники, посадочные места, крышки, щётки есть отдельно, типа ремкомплект

retobolil вот я и хотел узнать рем комплекты значит в продаже ходят?

  Правильно сказал retobolil. Потом только одна морока (особенно в морозы). Можно и ремонт, только у проверенных мастеров, а то получится, как в Китае...  - чем хуже, тем больше прибыли...  Щётки только оригинал!!! 

всем спасибо  за разьяснение

Перед тем как снимать стартер, проверте провод "массы", возьмите толстый провод и соедините минус аккума с двигателем, если неисправность пропала виноват провод "массы", если нет то тогда дело в стартере. ато получится как у меня с генератором.....

да, некоторые жалуются на массу, есть такое дело, вообще правильно, лучше 30 минут потратить на мелкие проверки, малоли, вдруг ларчик просто откроется.

Вот и я попал на стартер. От паджеро подходит?

Артур , а почему сразу  -попал ?. Может просто щетки

Может и подойдет по посадочному месту, но у паджер дизельных стартер на 24вольта.

Интересно было-бы хоть разочек взглянуть на 24-х вольтовый паджеро. К вашему сведению Большой Дим, 24-х вольтовых Паджеро не бывает а если вы видели Паджерик с двумя аккумуляторами так это северное исполнение, они запаралелены и стартер от Паджеры один в один как у нас, вернее сказать у нас как у них ... Веди нах двигатель это 4D56.

Большой Дим,с какого куя у паджеры 24вольта.?

Что вы на человека накинулись. Стартер вчера вечером забрал, сегодня поставил. Как родной.

MOH532, а чем оригинал щетки отличаются от  неоригинала . И как убедится что это не Китай )))  они стоят 1000р , а стартер 6500 .Нах переплачивать если ремонт не поможет . Уменя пол года как часики  стартер крутит отремонтированный на копеешных щетках (  40 руб ). Вот только еще дополнительнуы массу кинул на блок .

У меня была проблема со стартером, перестал внезапно крутить. Все это случилось в дороге, снял стартер, оказалась одна шпилька обломана, которая соединяет две части стартера, но для полной уверенности еще и стартер разобрал, чтобы убедиться что внутри все гуд. В ближайших автомагах подходящих шпилек не нашлось, а ехать надо, с толкоча не заведешь, ведь АКПП. Вышел из положения таким образом. В одном из магазинов нашел комплект для крепления АКБ на жигули классику, там шпильки с нужным размером резьбы оказались, только подлиннее. Одну из них и поставил, подложив несколько шайбочек. Повезло что обломок шпильки из резьбы легко выкрутился с помощью тонкой отвертки и молотка. А дома уже поставил нормальную шпильку, подошла от москвичевского стартера.
Может кому совет и пригодиться.

кто скажет номер щеток и подшипников на стартер от 2,5
в экзисте тока от 3,5 номер есть

698302   Щетки стартера WAI комплект 4 шт. 70,33р
Щетки cargo 140387 b=6.65 x h=17.9 l=18.2  4шт в комплекте
Щеткодержатель cargo 132475 с 2мя щетками припаянными.
140412   Шариковый подшипник закр.  передний выходной
вал стартера с внутр втулкой 19вт(20)х37х9    CARGO
141152   Втулка задняя выходн вала стартера 16,05х14,15х10,65 CARGO
233164   Пробка резиновая дренажная на стартер   
629X50LLU1K   Шариковый подшипник закр. задний якорь стартера 9х26х8   NTN   (629Z)   
6002-2Z      Шариковый подшипник закр. передний якорь стартера    FAG 15х32х9   

в стартере все выше перечисленное заменил кроме  этих позицийЩетки cargo 140387 b=6.65 x h=17.9 l=18.2  4шт в комплекте, Щеткодержатель cargo 132475 с 2мя щетками припаянными
так как каталог  cargo нашел позже в pdf. Подшипники можно и другие подобрать, кроме переднего выходного вала, в нем завальцована латуннная втулка с насечками.

ого, благодарю!

Регулятор напряжения в сборе с щетками на 2.5
Hyundai-Kia 37370-42540
Mando 37370-42540
ACHIM A3737042540
Pomax M4-A235

какой регулятор напряжения в стартере?

пардон. подумал про гену

Добрый день. Разобрал свой стартер(начал на холодную подклинивать)  так у меня на выходном валу установлена не задняя втулка а  HK1412_подшипник игольчатый! 14x20x12