Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

С утра завожу машинку обороты 800 нормальные нет, должны регулироваться?
в -10 теже обороты, или для дизеля это нормально?

Это не нормально. Чем холоднее, тем выше и по мере прогрева они должны снижаться. Смотри электронное управление двигателем.

  У меня так же,прошлую зиму не напрягало.

да у нас епросто скоро будет  -30-40
вот тогда будет плоха,
да еще чет расход меня стал напрягать
и динамика пропала

Согласен с Валерий(69), отмечу что у меня мкпп, но не знаю влияет ли коробка на сие действие. У меня даже при 4С 1000 об\мин, после снижаются, на примере прошлой зимы, при морозах макс по оборотам было при запуске 1200, может быть чуть больше.

да еще чет расход меня стал напрягать
и динамика пропала
[/quote]
Тогда лучше полная диагностика в хорошем сервисе.

    У меня что в тёплую погоду, что в холодную, при прогреве 1000, затем опускается до 780. Вот только время данного опускания как раз зависит от температуры (В холод - дольше, в теплую - меньше). Датчик температуры ОЖ выдаёт сигнал в ЭБУ и тот поддерживает обороты в зависимости от его показаний.

+1 , такие же где то показатели

чет я прогнал, седня завел не с брелка 1000 оборотов держит

Смотрю обороты у всех на прогреве под 1000, у меня при любом морозе прогревочные 1000 это нормально или всеже должны быть больше например сегодня -15, завелся на ура обороты 1000. В сервисе сказали что должны быть больше - это правда или опять очередная разводка, может датчики температуры поменять на новые и посмотреть что как работать будет они вроде не дорого стоят для эксперементУ.

klimanch, У меня при температуре до 0 гр....1000об, при -20....1100об, при -30...1200об....по мере прогрева падают постепенно до 750-800об...

Сергей297, спасибо, тогда небуду заморачиватся, значит все работает как положенно.

Странно ..у меня под капотом табличка ....и на ней написано: Прогревочные обороты 750 об/мин. И ни в -40 ни в +30 обороты х.х. не повышались до 1000. Что-то не так у меня?

vasil80, датчик температуры, проверь

Какой из температурных датчиков? У меня они новые вроде..и со старыми также было. С компа через ELM  ошибок вроде не видать. А надпись тогда зачем жёлтая под капотом?

vasil80, я так понимаю с этого датчика на мозги идет сигнал

(http://terracan-shop.ru/published/publicdata/INTERCARTSHOP/attachments/SC/products_pictures/small_shop_property_file_7836_218.jpg)

Второй одноконтактный идет на стрелочку

Не партесь! Так и должно быть. Прогревочные от 1000-1200 в зависимости от температуры. Это нормально!!!
Потом в течении 4-5 минут опускаются до холостых 750-760

Леший, так они очень быстро я заметил опускаются примерно 2-3 минуты, хотя я сравниваю с бензинкой, может это и нормально для ДИЗЕЛЯ.

Я тоже точно не засекал время. Это приблизительно. В любом случаю это нормально. Бензинки долго держат повышенные прогревочные обороты, особенно японские

Да я тоже думал что хрень какая то ,поменял датчики,всё осталось на прежнем уровне...

Добрый день! Подскажите по оборотам. При первом холодном запуске все как положено-прогревочные обороты, холостые в норме. Минут через пять глушим, запускаем и обороты стоЯт ниже 600. Кондей включен постоянно-иначе обороты еще ниже на сотню. СтОит немного проехать или просто подержать педалью 1000 минуты две-холостые держатся на 750. До следующего запуска. Что за беда? Началось это месяца два назад, динамика и расход не изменились.

Всем привет! Что-то ответов не видно. У всех машинки в идеале?

al-nest, Раз молчат, значит не знают ответа на твой вопрос. Попробуй поиском поискать ответ.
Может просто тахометр врёт?

Уши не обманешь. Девять лет на Тойоте дизельной ездил и ее Х.Х. 850 оборотов намного быстрее тарахтит, чем Терр. Хомуты заменил на топливном фильтре (вдруг подсос)-болячка не пропала.

al-nest, нашел в чем причина?

Нашел! Спасибо форуму! Работаю далеко от дома и по приезду планировал полечить голову насосу. За время работы штудировал форум. Оказывается, переменное сопротивление оборотов двигателя можно регулировать по месту крепления. Подрегулировал, и теперь прогревочные при -13 поднялись до 1500 оборотов. Холостые на прогретом-750 примерно.

напиши по подробнее что делал и как и что значит регулировать по месту крепления?

al-nest,расскажи подробно про1500 прогревочных, как сделал ? С фотками и описанием, а то у меня прогрев на 850.

Кронштей, на котором закреплен тросик газа, крепится на четырех болтах. Отворачиваем их, поднимаем узел и переворачиваем. Снизу к нему крепится датчик управления. Отпускаем крепежные болты и на заведенном авто шевелим датчик-у него предусмотрены пазы для регулировки. Думаю, что фото не потребуется. Знал бы раньше-кучу нервов съэкономил! Если что -завтра сфотаю. Обороты появились сами после выставления холостых. Минуты две-три держатся и опускаются до 900. Потом я нажимаю кнопку климат-контроля и обороты еще какое-то время держатся 1100.

al-nest,так этот датчик крутить надо на холодном движке? И выставлять прогревочные обороты правильно?

На прогретом надо установить холостые. Прогревочные сами появятся!

al-nest,Так обороты ХХ у меня и так в норме - 750, а прогревочных нету. Вернее есть в размере 850, а у тебя аж 1100-1500!

вот и у меня тоже самое

richi, так может так и д.б.?

ну не логично в мороз прогреваться на 850

так и я про тоже, сидеть и газовать газулькой не айс! Или включать кондей, он чуток выше обороты держит. У меня на тойоте были прогревочные обороты автоматом: завел, чуток на холостых масло разогнал, потом поднял до 950-1000, через некоторое время до 1300-1400 поднимает. Поработал и обратно в два этапа по нисходящей: 950-1000 и на ХХ. В это время стоишь в сторонке и спокойно куришь ждешь, как обороты сбросил на ХХ, все вперед, едем :)

надо попробовать как писал al-nest, в друг поможет   :-[

richi так он же пишет А холостые у меня итак в норме по БК 748-750, а прогрев на 850

поменял вчера датчик, проверил проводку, все работает. БК нет, но на глаз и слух прогрев увеличился до 850-900. надо приподнять их хотяб до 1 200
ой мля!!!!!!!! *kakbaran* во я ........ у меня холостые как у al-nest на картинке (2 стр) я то думал что это 800, а только обратил внимание сто 600

Раньше холостые 750 держались при включенном климат-контроле. Без него падали примерно до 500-вот вот заглохнет, прогрев был 900-1000 в течении минуты, затем 650-700. После регулировки датчика холостые стали в норме, только резвость прогрева немного смущает. Запуск и сразу набирает обороты. Масло холодное, турбинка резво крутится...

al-nest,так у меня 750 в норме, а вот с прогревом..... я то думал ты там что-то нашел..

Да непартесь вы парни!!! Наши насекомые изначально рождены и собранные в Ю.Корее соответственно с очень тёплым климатом из этого можно сделать вывод что прошивка ЭБУ  или температурные датчики не для нашего климата ... Можно сравнить примерно параметры температурных датчиков наших и с MMC PADJERO тогда будет сразу видно что параметры датчиков при 80 гр одинаковые а вот ниже совсем другие..... Может в этом и есть причина заниженным прогревочных?

где то такая картина...

vova22, тогда почему у одних 1200 об,  а у других 850? А сколь у тебя?

у меня хх-800 а прогревочные в зависимости от температуры... например примерно - 10гр-1000об\мин,-20гр-1200об\мин... и как у всех прогревочные долго не держаться т.к температура по показаниям БК быстро прогреваеться до 0гр... а по поводу прогревочных так я вам вот что посоветую....когда у меня стояли старые(родные свечи накала) то у меня тоже прогревочные больше 1000 неподнимались в самый лютый мороз и двигун первую минуту работы как бы протраивал и чутка сизый дымок наблюдался при том что все свечи были рабочими(но видать подсевшими) в том году перед зимой поставил себе керамические свечи от ММС PADJERO -1500руб\шт...раньше заводился как-то туповато с задержкой кручения стартера и была проблема с подсадкой АКБ приходилось каждый месяц АКБ подзаряжать а то и каждую неделю когда морозы давят ....... с этими же свечами заводиться взрывом с первого  оборота,повышением оборотов и устоичивой мягкой  работой ДВС как будто двигатель прогрет только обороты завышенны...с тех пор к АКБ даже неподходил еще..... вот гдето такие мои наблюдения по поводу так сказать оборотов и всего сопутствующего :)

Привет, я на вашем месте не торопился крутить этот датчик, прочтите http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,785.30.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,785.30.html) с 34 ответа (выкладывал ссылку, но там уже не найти, а речь вот про него http://www.hicomrade.com/remont-datchika-pedali-akseleratora-2022-0628 (http://www.hicomrade.com/remont-datchika-pedali-akseleratora-2022-0628)), немного затрагивал этот вопрос.

не но мы же РУССКИЕ!!!!  мы все методом проб и свобственных ошибок делаем... нам нужно знать что там в нутри сидит.... а вообще то этот датчик по параметрам выставляеться, непомню на каких контактах должно быть не более 5вольт на ХХ.