Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Читал руководство  по эксплуатации и наткнулся на интересную инфу.

Дизельные двигатели у нас кушают масло  на 1000 км 1 литр.И это норма.

Хотя в буржуиновском руководстве написано что норма это 1500 км = 1 литру масла в нормальных условиях и 1000км = 1 литру в экстремальных условиях. То есть нас прировняли к экстремалам.

А сколько ест двигатель  у Вас ????

Движок 2.5TD(int), электронный ТНВД, пробег 102 тыс.км, замена масла через каждые 5000км, Mannol 10W40 для Дизелей. Не ест ни сколько.  :)

На смене масла проехал 7000 км. (заливали под максимум), сейчас на щупе между min и max. Масло Shell.
Считаю, что масло не ест!!!

Двигло 2.9,  пробег 107 тыс.км., масло меняю как в книжке - через 7.5 тык. Между сменой не доливаю вааще... Масло синтетика (хр.. знает какое, Фольксвагеновское, что сервисмены льют в Туареги дизельные..)
Получается не жрет у мну...
Так что 1.5 литра на 1000 км. лажа- это надо было бы мне еще ведро масла...

Двигатель 2,5 проехал 5 тыс. км заливал по верхней метке, сейчас между  min и  max, полагаю что это хорошо. Масло полусинтетика 10/40 AGIP.

На 3,5 заливаю Mobil 0W40 за 15000км-дай бог грамм 300 уходит=кручу движок до 5,5 оборотов=пуля)))

2.9 пробег 150т Neste turbo LXE 10w30 меняю через 7т.км заливаю по щупу макс. перед заменой остается пол уровня считаю что не кушает.

третий раз подряд залил mobil 5w40, перед заменой масла проверял - как было почти на максимуме щупа, так и осталось

Меняю через 7 тыщ. масло Кастрол 5W30. Когда эксплуатация чисто по городу, масло не уходит, когда гонял в отпуске, большая часть дорог выходила по трассе, т.е. раскручивал движок хорошо, так немного съело за 7 тыщ. грамм 300.

У меня 150 ткм, ездию на Neste Turbo Super 5w-30. От замены до замены масло не доливаю, но уровень снижается примерно до середины между отметками мин и макс. Если гонять (иногда приходится 160), то масло убывает быстрее.
Кстати. Днем своего выхлопа в зеркале не вижу. А вот ночью в свете идущего сзади автомобиля что-то клубится, особенно при энергичном разгоне.

По городу расхода масла практически нет, по трассе если гнать то появляется.
Например: Москва-Геленджик-Москва. Почти всё время тахометр у красной зоны, расход масла 300-400гр.
За два года не разу не доливал, от замены до замены. Пробег 130тк.

Первый год эксплуатации лил кастрол 5W40, много левого. Сей час лью  полусинтетику 10W40 AGIP. Беру оптом 21литровыми вёдрами.

Езжу на масле ZIC 10\40 для турбированных дизелей замена через 7-8 тысяч сьедает с мак до мин много по трассе скорость 120 140

Меняю масло каждые 5-7 тыщ. Не есть он ничего. Про то, что литр на тыщу - это норма, сомневаюсь чтоб такие нормы расхода масла были...

  А 0W40 как себя ведет в жару? Я вот тоже лью такое же масло, меняю каждые 10000 от замены до замены грамм 250-300 максимум уходит. Только вот думаю что летом может лучше лить 10W40 или на крайняк 5w40№ Как вы думаете:

Зимой заливал Кастрол 5\40 синтетика, во первых оказалась подделка (при -20 капля со щупа не скатывалась) скушал грам 250-300.А вот летом лью вольвовское 15\40 (говорят что Шел бочковое интервал замены на грузовиках 40 тыщ.)как залил по метку, так и на метке остаётся. при чем двигатель мяяягонько работает.

Залил Кастрол 5/30 за 3000 км упал с максимума до минимума, пробег 144000 км

  У нас в Астане с весны очень много нареканий на масло Катрол было приезжал региональный представитель фирмы брали мала в разных метах города на экспертизу и знаете результат неутешительный брак какой то был на очень большой партии. Заключался глюк в том что масло теряло свою вязкость и очень сильно улетучивалось из за повышения температуры. т.е не выдерживала температурный режим. вследствии чего движки просто напросто делали ТУК ТУК. В начале летели компенсаторы, а потом уже все дальше... Так что будьте осторожны коллеги.  Я лично лью Мобил 1 нулевку.

Мобил 1 нулевка - одно из самых подделываемых масел года 3-4 назад. Кастрол, например Магнатек, - я лично знаю ШЕСТЬ человек, у кого движок стуканул на этом масле, после пары месяцев пробега.
Старайтесь не лить очень популярное масло, как показал опыт, даже из фирменного центра могут позвонить через пару дней и голосом пожарной сирены проорать "Приезжайте обратно! Мы вам влили подозрительное масло!" :)
Уже много лет в разные машины лью ЛиквиМоли Молиген 5w50. Очень нераспространенное синтетическое масло, оригинального, флуоресцентного зеленого цвета. Никаких нареканий.
Единственно, когда лет пять-шесть назад у меня Ауди А6 при поездке к родителям в Павлодар подъела масло (летел идиот 150 по трассе) - увидел фирменный магаз ЛиквиМоли (у нас в Омске такого не было) - обрадовался, зашел, спросил. Продавец посмеялся, говорит знаем про такое масло от вас, россиян, к нам его не возят, типа по маркетинговым исследованиям не прошло, не выгодно:)Может что сейчас поменялось? Но масло очень рекомендую, никого из охмуренных мной :) не подвело.
Единственный его минус - даже если вообще не ездил почти - через год его надо менять, молибденОРГАНИЧЕСКИЕ соединения окисляются.
ЗЫ Не совсем по теме, но надеюсь кому-нить поможет :)

В фольце используется Ликви-Моли


Себе лью Castrol SLX 5W30, меняю через 7-7,5 тыс.км. от замены до замены уровень масла, судя по щупу, практически не меняется.

Не путай, керосинка и зажигалка - разные вещи. :)
У нас вот газ подорожал до 12-50, я конечно поматерился, но пощщитав, снова посмеялся :) = 2.00 руб/км( с полной загрузкой)
А чоб не посмеяццо??
Если даже  ХХХ солярка...   пощщитайте.
Тока не надо ТУТ меряццо длинной. Меня не перемеряете, Я итак в себя верю  -O_

   Ну и как масло? На угар от замены до замены сколько уходит? Зимой как себя ведет. Темнеет быстро?  Мобил 1 который я лью темнеет после пяти тысяч черным конечно не становится, но на порядок темный. А после замены даже на щупе не видно. При рабочей температуре движка вязкость ощущается даже на пальцах рук когда капнешь со щупа. Может и есть подделка, но пока что бог миловал не попадался. А вот на Кастрол жены братишка недавно попал. Правда обошлось заменой нескольких компенсаторов на АУДИ А-6 и промывкой движка с последующей заменой масла и фильтра. Залил он кстати Ликви-моли. Точно не знаю какой. Движок мягонько так работает. Кстати кто нибудь льет в движок Хай гировскую присадку? Я раньше лил в Волгу эффект ощущался а вот на Терика не пробовал.