Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Други, Молю о помощи... Ситуация:
Вчера после работы надо было отвезти жену на работу... Я как обычно завел Террик с автозапуска, брелок показал что Тер завелся. Я со спокойной душой сел пить чай. После всех процедур выйдя на улицу обнаружил что тер не работает, а брелок показывает, что он завелся... Но зато рядом с Терром стоит Тайота с запущенным двигателем... Нажав еще раз на автозапуск Тайка заглохла, нажимаю открыть двери, Терик молчит, а тайка открывает и сразу закрывает (слышен щелчок). Перекурив это дело, попытался еще раз завести тер, но заводится только тайка. Минут через 5 вышел хозяин тайки и долго ходил возле нее и репу чесал "как завелась его машина". После разговора выяснилось что он даже и знать не знал что там есть автозапуск т.к. главный брелок был потерян прежним хозяином и у него только дополнительный и владеет он своей тайотой уже год.
Открыть машину я не могу с пульта (кнопкой №1) открывается только если выбрать принудительно команду на брелке, брелок рабочий и машину он видит, потому-что температуру показывает и тер откликается на сигнал, все работает кроме первой кнопки (она только тайоту заводить может).
Подскажите что делать Ехать в сервис или самому можно разобраться.... Не ужели мне так и придется прогревать соседу Тайоту...
Пробывал только что опять заводит тайоту...

Проще всего обратиться к специалисту (моему коллеге :) ) - http://www.twage.ru/forum/viewforum.php?f=30. Получить ответ получится значительно быстрее, к тому же он будет построен не на догадках, а на знании ;)

Попробуй перепрописать брелок, в инструкции написано, как.

написал и туда, как будет ответ сразу отпишусь в этой теме


Спасибо, теперь только осталось найти ее...

http://www.ultrastar.ru/?q=attachment/945/sl_a9_ver2.pdf

Да уж, ну и Старлайн.................... менять её, а эту отдать тойоте....

перепрограммировать брелки надо не на Террике,а на Тойоте(если она живёт всегда в зоне деиствия Терракановского брелка):                                                                                                                                            Запись кодов брелков
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:

Включите зажигание.
Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов сирены.
Для записи основного брелка с дисплеем нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. Для записи дополнительного брелка без дисплея нажмите одновременно кнопки 3 и 4 брелка. Успешная запись первого брелка в память системы подтвердится 1 сигналом сирены.
Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд, в противном случае сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелков. Успешная запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.
Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти системы.

инструкция здесь:
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/starline/twage-a9/a9.htm

я помню давно, когда появились первые беспроводные клавиатуры и мышки, они иногда перецеплялись от одного компьютера к другому... в соседней квартире... и наоборот...

уехала тайка и все нормализовалось. но все равно надо сделать профилактику...

druoo,поезжай в сервис-центр,предворительно позвони по тлф 84959376600:оператор свяжет с ремонтниками.Находятся они на Складской ул.рядом с бывшим Санрайзом.

спасибоо!

druoo,у SL гарантия длинная,обязательно помогут,т.к. контора серьёзная.

Полное г..но эти наши старлайны, Б6, Б9, А6,А9!!!У мну Б6, так вот вчера это ..... пока заходил магазин (6-7 мин)МАКСИМУМ, выходим с женой, а ноута то НЕТ!Пока то да се, замки не сломаны, ничего не побито, не разбито, вообщем долго все это!Короче STARLINE  shit, ежели кто думает ставить. то она не спасет!
Кстати, а ноутбук будем подыскивать!Ежели кто занимается, буду весьма признателен в предложениях(Но это уже в личку)

и не только они, вот список сигналок,  что открываются граббером.

http://www.ugona.net/page40.html

я думаю список постоянно пополняется...

просим комментариев tzimber-а

да что тут комментировать? На том же угона.нет (мы с ними по долгу службы хорошо знакомы) можете почитать их мнение и о новых системах.
Поясню: все что было до 2009 года - это не наши разработки (не было тогда у СтарЛайна своей разработки в принципе). Т.е. никаких комментариев о "взломостойкости" дать не могу. Имеется в виду положительных. Более того, могу подтвердить информацию, что все сигнализации вплоть до В6/9 Dialog не защищены от интеллектуального взлома! И не только не защищены, а успешно взломаны! Само собой никакого собственного исследования криптостойкости сигнализаций чужой разработки (которые продавались под брендом СтарЛайн) СтарЛайн не проводил.
Также обращаю внимание, что список пополняется сигнализациями без диалога (за исключением пожалуй продукции Экселент - у них используется иной метод кодирования, исключающий взлом методом "человек посередине"). Если кому интересно, то большинство "современных" недиалоговых (или псевдодиалоговых, как например СтарЛайн С серии) сигнализации вскрываются именно таким методом. Если кому нужны подробности - добро пожаловать на угона.нет я там в соответствующей теме расписал как это работает и почему это не будет работать на правильном диалоге.
Для пущей уверенности в устойчивости новых сигнализаций СтарЛайн мы предлагаем всем желающим показать нам как это взламывается! Взломавшему будет выплачена премия 5 млн. руб. Это не пустые слова - http://ultrastar.ru/admin/content/edit/?q=attachment.rpc&fid=9421. Ну и такая еще есть штука - http://ultrastar.ru/admin/content/edit/?q=attachment.rpc&fid=9422, которая идет в комплекте с любой новой системой... Как еще доказать надежность новых систем? Да, время идет, технологии не стоят на месте. Я знаю кто и где делает эти кодграбберы, как они работают и на чем основан взлом. В новых системах все учтено. Все старые (взламываемые) системы СтарЛайн сняты с производства!
Единственная лазейка на данный момент (которой очень лихо пользуются установщики-воры) - это прописать во время установки в систему еще один брелок! т.е. записать три,  два отдать владельцу, а третий оставить "до лучших времен"...
Поэтому после установки систему лучше самостоятельно переписать брелоки. Т.к. ключ штфрования генерируется в момент записи - тот третий брелок угонщика работать не будет.
Еще нужны какие-то комментарии?

Так что я бы переформулировал
в такое:
Полное г..но эти ТАЙВАНЬСКИЕ старлайны.... (и то по современным меркам! на тот (2004 год разработки) момент это было конкурентоспособное решение на "Килоке" - как и у всех на тот момент. К слову замечу, что килок так никто и не взломал - его научились обманывать тем самым методом "человек посередине")
А вот про наши СтарЛайны (которые уже мои), извините, я такого сказать не могу!
Даже более - могу сказать, что лучше (с точки зрения взломоустойчивости) нет. Есть как максимум такие же и тех немного...

Действительно,предыдущее поколение SL снято с производства,что будет со следующими посмотрим. Надёжность систем от УльтраСтар очень неплоха,но алгоритмы защиты разработаны нашими спецами,всё железо,практически, из одной бочки,вот и грабберы пошли уже промышленно...Белые системы имели алгоритмы более сложные для взлома,но с меньшим наполнением сервисными функциями и в соревновании победили простые системы но с огромным количеством доп. функций для удобства и в ущерб безопастности.

shurik545,два года назад случай один в один произошёл со мной и В6!

Какое железо из одной бочки? И какая связь с грабберами? Правильно - никакой! В старых сигнализациях, основаных на килоке, никакой борьбы между безопасностью и функциями не было. Безопасность обеспечивалась килоком, а сервис занимал все место микроконтроллера. Сейчас с появлением более высокопроизводительных микропотребляющих недорогих микроконтроллеров появилась возможность использовать более серьезные проверенные временем (на ПК) алгоритмы шифрования и обмена ключами.

Вообщем буду продумывать систему контроля доступа на двери, и на несанкцианированное вскрытие, поставлю СКУД, все двери усею герконами, а по середке датчик разбития стекла поставлю, буду чего то придумывать!

shurik545, лучше переставь нормальную сигнализацию. ну и не стоит вещи на виду оставлять.

Вещи на виду оставлять вообще никогда нельзя! Мою хенд-мейд сигналку вообще никто никогда не взломает... Однако это не помешало двум гопникам ночью разбить стекло и забрать оставленный пакет с барахлом. А т.к. это было ночью - несмотря на то, что я сразу узнал что в машине выбито стекло и она орала - догнать их все равно не удалось...

А понапридумывать можно что угодно - хоть капканы ставь. Вот только законодательство у нас такое, что если нанесешь угонщику вред здоровью - можешь даже за решетку загреметь. Так воти живем...