Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Всем привет!!!
по известным причинам пришлось растонировать передние стёкла.
ищу альтернативу тонировке из плёнки.
нарыл вот такое: http://www.slanet.by/AVTO_ShTORKI/~2342248/~379/?bild=1
http://avtokovriki.by/pages/shtorki.aspx
но это в братской нам Беларуси.
мож Москва и Питер делают что нибудь подобное?
на форуме нет нет да и промелькнут сябры из Минска и других городов Беларуси.
никто не занимался этим вопросом?

не понял их что, перед дорогой снимать а на стоянке ставить что-ли? неудобство какое-то, и где они будут валяться в машине?

Семеныч,
ставятся один раз .
зачем снимать?

я где-то видел эти шторки в Москве, только вот не помню где... единственное неудобство курящим пепел в окно не стряхнешь она крепится на раму двери и при опускание стекла она остается на месте...  как москитная сетка
Извиняюсь это не такие (http://rutube.ru/tracks/3545366.html)

Через некоторое время,а снимать-ставить их придется регулярно,пока не закончится охота на ведьм,они все затрутся и будут очень неприглядны.+зимой стекла запотевают,а там воздушный зазор все равно остается.Короче практичней наклейки похоже нет альтернативы,если только красить смывающейся краской.
А тряпочные шторки-полный колхоз,двадцать лет назад были подобные.

у Серёги (Клёва) на Навигаторе шторки 5 штук (весь салон закрывают) смотрится супекр

а я всегда делал себе шторки на все машины и даже на терракан (правда колхозил)

А есть фото как это выглядит.

http://auto.mail.ru/article.html?id=32443
Завтра, 23 сентября, вступает в силу поправка в КоАП, которая серьезно увеличивает штраф за езду на автомобиле с затонированными стеклами. Если еще сегодня наказание за это нарушение составляет 100 руб., то уже с 23 сентября речь будет идти о 500 руб.!
Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла должна быть не ниже 75%, а передних стекол – не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. Причем проверить процент тонировки стекол «на глазок» инспектор ГИБДД не имеет права. Контролировать светопропускную способность могут только государственные инспекторы технического контроля, которые имеют специальный прибор. Сами инспекторы говорят о том, что регламенту в 99% случаев соответствует лишь штатная тонировка стекол. А вот все пленки, которые наклеиваются непосредственно в России, в 99% не соответствуют нормативам. И это касается даже самых светлых пленок.

http://www.auto39.ru/articles/2003/a3a2102.html


читаем посты от 31 августа сего года

еще вариант......
http://www.youtube.com/watch?v=PUGNIXxMiTg&feature=related

Сегодня целый день рулил-не заметил каких-либо изменений в автопарке и на дорогах,как рулили закатанные по кругу с кенгурами девятки-пятнашки и прочие,так и рулят,каких-либо пикетов по проверке прозрачности и проч.тоже не заметил,видно сканеры еще не купили или не завезли.

нее просто их не предупредили, что закон действует с сегодняшнего дня, ониж привыкли что с 1 числа все время что-то меняется.

Точно,они ведь газет не читают и в сети им не когда быть-все на постах,а все операции и акции либо с 15-го либо с 1-го.Есть еще неделя. ;D ;D ;D

  У тас сегодня тонировщики растонировали 14 машин(мою в том числе),дак 6 человек из них уже на 500 руб нарвались.

ИМХО, шторки на передние стекла в движении - это бред.

Цифра, а у кого шторки на передние стёкла?

прибором меряли светопропускаемость? должен быть не только гаишник, а представитель технической службы гаи

Наказать за тонировку может любой инспектор ДПС

В Интернете и на страницах печатных изданий не утихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких условиях имеет право этот штраф выписывать.
Фото: Фотобанк Лори
Управление ГИБДД разъяснило: штрафовать за тонировку может любой гаишник. Главное, чтобы у него был необходимый прибор

Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».

Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».

«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.

Интересно у нас работает ГИБДД по закону может измерять светопропускаемость стекол только сотрудник ТО  или сотрудник имеющий отметку в служебном удостоверении о том ,что он имеет право производить такие замеры  и  умеющий пользоваться приборами для проверки.
Однако ГИБДД отменяет наши законы,  которые были приняты кучей депутатов одним разъяснением ..... СМЕШНО

Итак если вас остановил инспектор ДПС и за тонированные стекла предлагает Вам заплатить штраф на месте, либо составить протокол, действуем следующим образом:

1. Соглашаетесь с инспектором, что стекла у вас тонированные и уточняете, что именно вы нарушили. Обычно применяют ст.194.12. В этом случае переходим к пункту 3.

2. Если же пытаются применить п.37 приложения 4 к ПДД и доказывают, что у вас не тонировка, а "Установлены не предусмотренные конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность дороги, ухудшающие светопропускание в салон автомобиля (за исключением случая тонировки стекол, выполненной в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения)", ссылаемся на СТБ 1641-2006:
П.3.53 тонирование: Декоративная обработка поверхности стекла, находящегося в эксплуатации ТС с целью уменьшения степени (коэффициента) светопропускания.
Примечание - Тонирование может осуществляться нанесением покрытия на стекло различными способами.
Т.е. у Вас именно тонировка.

3. Теперь объясняем, что тонировка у Вас выполнена в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения (Приложение 2), на что у Вас имеется сертификат прохождения ТО. Соответственно, правил ПДД Вы не нарушаете и наказывать Вас не за что. Возможно, на этом все закончится.

4. Если же доходчивое объяснение до инспектора не доходит, и он собирается составлять протокол (т.к. Вы, естественно, платить штраф на месте не собираетесь):

5. Сообщите инспектору, что Вы требуете произвести замер светопропускания, в противном случае, Вы отразите в протоколе, что данный замер не производился. Соответственно нет доказательной базы вашего нарушения. Возможно, на этом все закончится.

6. Если же у инспектора оказался в наличие прибор для проведения замера светопропускания:
6.1. удостоверьтесь в наличии действительного сертификата поверки на этот прибор;
6.2. удостоверьтесь в наличии также поверенного микрометра для замера толщины стекла (этот параметр необходимо ввести в прибор для замера светопропускания);
6.3. удостоверьтесь в знании инспектором ДПС следующих нормативных актов:
6.3.1. СТБ 1640-2006 "МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СВЕТОПРОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ": Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов. Измерения должны проводиться на участках стекол, подготовленных для измерений, с очищенной моющими средствами сухой поверхностью. Погрешность прибора для проверки светопропускания должна быть не выше 3%.
(удостоверьтесь, что инспектор ДПС знает, что такое "среднее арифметическое" ?, а также наличие у него моющих и протирающих средств. В сертификате поверки погрешность не должна превышать 3%).
6.3.2. ГОСТ 15150 ( ? ): Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура-плюс 25 10 С;
относительная влажность воздуха-45-80%;
атмосферное давление 84,0-106,7 кПа (630-800 мм рт. ст.);
При этом попросите инспектора ДПС произвести замеры температуры, влажности и давления. Для этого у него должны быть в наличии поверенные: термометр, гигрометр и барометр.

7. Если протокол был все же составлен, отразите в нем все нарушения инспекторов ДПС.
Так же не забудьте указать, если Вам не были разъяснены права и обязанности, а также если было отказано в праве иметь защитника\представителя\адвока?та.

согласно пункту 82 АНдминистративного регламента, инспектор вне стационарного поста ДПС может остановить за тонировку, т.е. "основанием к остановке ТС вне стационарного поста является, в том числе и установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения."
А вот офштрафовать не может, потому что нет понятия - тонировка, есть величина светопропускания, а ее можно установить только прибором. а вот померить прибором можно только на стационарном посту - п. 16.1. Наставлений по техническому надзору (Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240)

Коммент: Необходимо также попросить инспектора показать Вам датчики которые крепятся к стеклу. На них не должно быть никакой затемненной пленки.
Если Вы несогласны с показаниями прибора или есть нарушения указанных выше пунктов, то для повторного замера инспектор должен пригласить не менее двух понятых. В протоколе необходимо написать о несогласии с нарушением в связи с тем то, и указать все нарушения в процедуре замера и потребовать помощи адвоката.

Все .... фенита ля комедия

перевозил диван-протер дырку в тонировкепятой двери и повредил одну нитку обогрева стекла. как снять тонировку с пятой двери не повредив остальных ниток отопителя стекла

просто сдирай,нитки не повредятся.начинай с краю.оставшийся клей удали жидкостью для мытья стекол и тряпкой.

Нифигасебе советы! да в легкую повредить можно нитки. Особенно если тон ещё родной корейский, он присыхает намертво. Мне тонировщики сами снимали корейский тон перед новой тонировкой, чтоб снять с заднего стекла провозились пару часов чтоб не повредить нитки.
и уж  знаю точно, что жидкостью для мытья стекол замучаешься клей смывать, в сервисах используют спец скребок , а если самому то можно использовать лезвие от ножа канцелярского

Согласен с Семёнычем.. Сам помогал снимать сынуле тонировку на Гольфе перед его поездкой в Европу. Гимор ещё тот, особенно соскребать со стекла старый клейкий слой и удалять его остатки. Жидкость для мытья стёкол не помогает... Пользовались уайтспиритом.

В данном случае я бы сделал локальный ремонт тонировки. Снял бы прямоугольник плёнки где протёрлось...отмочил бы клей и стёр его, восстановил нитку подогрева и куском новой плёнки затонировал бы плешину... Только тон плёнки нужно подобрать (в конторах по тонировке наверняка можно кусочек найти). (ИМХО.)

у меня на крузе стоят шторки, ваще супер, при етом в машине светло, зато пассажиров не видно снаружи даже при открытых окнах

сколько раз сдирал ниразу заморочек не было

пленка еще родная, а снимать даже спец конторы не берутся, или гарантии сохранности не дают

Вот мысль помучаться и делать разрезы вдоль ниток и снимать пленку полосками, а потом поверх тонировать, или г получится?

Снимать нельзя,т.к обогреву кирдык будет.Саму плёнку хрен чем растворишь.В других местах тонировка снимается следующим образом:сдирается плёнка,липкая масса обливается спреем 3M Cleaner,выдерживается 5-10 мин.,далее соскребается тонким шпателем и отмывается до чиста.Можно использовать дихлорэтан,но он менее эффективен, сильно вонюч и ядовит.

Я у себя сам старую пленку снимал перед тем ка новую поклеить. Чтоб хорошо снималось использовал фен бытовой для нагрева старой пленки, с ним снимается как по маслу, даже не рвется. А оставшийся клей со стекол стирал жидкостью для мытья окон с содержанием нашатырного спирта (можно использовать и обычное средство просто добавить в него нашатырного спирта): погреть несколько секунд место на стекле с клеем, побрызгать моющим средством и просто стереть тряпкой. Да, нашатырем пахнет при испарении с разогретого стекла, но эффект отличный. Потом уже можно и обычным средством помыть.
вот еще полезная ссылка http://www.krasava.net/2009-11-23-01-00-52/8-2009-11-23-01-15-27.html (http://www.krasava.net/2009-11-23-01-00-52/8-2009-11-23-01-15-27.html)

Затем сам же оклеил себе боковые стекла кроме передних дверей 5% пленкой.
по тонировке вот несколько ссылок http://www.tuningster.ru/blog/articles/178.html (http://www.tuningster.ru/blog/articles/178.html)
http://sdelay-sam.su/tonirovanie-stekol-avtomobilei-tonirovka-svoimi-rukami (http://sdelay-sam.su/tonirovanie-stekol-avtomobilei-tonirovka-svoimi-rukami)

я наоборот выгонял на улицу и на холоде снялась цельным листом даже клей не остался,а вобще раз на раз не приходится

Оригинальные автомобильные шторки точно повторяющие форму окна. Отличная альтернатива тонированной пленке, изготавливаются индивидуально для каждого авто. Благодаря уникальным креплениям процесс (установка-съём) занимает несколько секунд.   (реклама)  Нашел это объявление на "авито", кто нибудь обращался подскажите, стоит заказывать?

   Моё мнение - не стоит. Т.к. на водительское и пассажирское их врят- ли кто поставит. А всё, что сзади - тонируют.

А у меня как раз на передних стеклах вот такие шторки установлены: РЕКЛАМА Очень удобно! Если раньше каркасные автошторки были из ткани и сквозь них невозможно было смотреть, то эти из специального материала, обзору не как не мешает эта сеточка, зато хорошо защищает от солнца и посторонних глаз. И смотрится отлично, издалека вообще не отличимо от тонировки.



Для рекламодателей есть администрация и вся реклама согласовывается с ней. Мод. Виталя.

Jerry, ты откуда и куда? Ты наверное торгаш? ban.   :P пока ......

Лада-седан, баклажан!

Брал ли кто нибудь каркасные автошторки на таракана?
нашел у двух производителей, может есть уже опыт у кого? я себе брал на ниссанчик. Но у меня стоят на крючках. Хочу на таракашку взять на магнитах.

а чем обычная тонировка не устраивает? штраф тот же .

тем что реально гаишники лояльнее к этим шторкам. меня не раз останавливали. в большинстве случаев не говорят ничего. некоторые говорят убирать. а некоторые спрашивают что это у меня, на вопрос снять или нет, говорят нет.  странно, обычно гости нашей республики говорят, что наши гаишники злые. Но мне ни разу за автошторки не выписали штраф. А с тонировкой такой номер вряд ли прокатит. И штраф выпишут, и сдирать придется.
Еще один плюс в том, что я на зиму шторки снял, так как темное время суток значительно увеличилось. а в темноте с тонировкой как то не айс.

muhtac, а ты хочешь шторки на передние двери вешать?

И на лобовое шторки. А на торпеду цветов наставить

Вы похоже не совсем поняли о чем речь. Это каркасные шторки, они повторяют форму окна, в каркасе магнит, который крепится к двери. Шторка сам полупрозрачная, т.е. Ездмшь не снимая как с тонировкой.  например >>ttp://dimform.com/products/hyundai/hyundai-terracan

Автошторки на Hyundai Terracan (1999-2007)
Годы выпуска порадовали)

затемнение салона- на 13-й минуте

! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=f39aPHH8ypA#)

да и ващпе ролик интересный