|
Название: балансировочные валы Отправлено: lonshakov-86 от 16 Сентября 2010, 20:27:02 всем привет. ребята, как застопорить балансировочные валы, чтоб правильно и грамотно снять шкивы и сальники менять. в мануале указано это, но в реалии этих монтажных посадочных под отвертку и шестигранник мест НЕ НАШЛИ. спс. можно так сказать прямо пальцем показать. и так же с распредвалом.
Название: Re: балансировочные валы Отправлено: Лис от 17 Сентября 2010, 00:36:01 Либо спец инструмент, либо гайковерт.
Распред можно и руками удержать. Закручивать только гайковертом не советую. Название: Re: балансировочные валы Отправлено: lonshakov-86 от 17 Сентября 2010, 20:57:06 ребята. хочется все правильно делать. не ужели нет такой инфы
Название: Re: балансировочные валы Отправлено: lonshakov-86 от 22 Сентября 2010, 18:53:21 жду помощи
Название: Re: балансировочные валы Отправлено: denis_vert от 18 Октября 2010, 23:41:56 В шестеренках балансировочных валов 2 паза, свари вилку, или купи спец вилку - наподобие как затягивают ступицы, только с набором сменных усов, у нас в продаже есть "аистовские". Я делал из 25 уголка - приварил 2 уса и отверстие под головку. под нижний вал точно есть отверстие, с верхним справился при помощи вилки.
Название: Re: балансировочные валы Отправлено: lonshakov-86 от 19 Октября 2010, 05:28:31 а где именно у нижнего отверстие, сориентируй плиз. спс.
Название: Re: балансировочные валы Отправлено: denis_vert от 19 Октября 2010, 22:54:26 Отверстие в районе сливной пробки охлаждающей системы, болт откручиваеш - вставляеш отвертку, но валы так не стопорятся - отверстие это для проверки места положения валов, при разборке удобнее и безопаснее использовать вышеописанные вилки
, под 4м40 есть ключи - надеваеш на шестерню цепи и откручиваеш распредвал, механизм грм ремня чистый, все гайки откручиваются без больших усилий, но если уж сильно припекло найти эту дырку то --- сними акб и увидиш 2 пробки в блоке, что повыше - это отверстие баланс вала |