Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Есть авто 2002 года, с задней оптикой в хроме
подойдет ли оптика от свежих моделей без кругляшков?

Хром на двухстороннем скотче приклеен к фонарю.
Думаю что после рестайла крепление фонарей не поменялось.

Есть возможность прикупить "недорого" фонари рестайл?

хром это тюнинг. а фонари на рестайл кажется Sania менял.

Ответ сразу говорю - ДА, тока придется немного с проводочками помудрить, имееется ввиду противотуманки и стопаки, я у себя в том году еще эту операцию проделал :_Ь

задняя оптика - они же фонари (без кругляшков) а с полосочками подойдут 100% я ставил и шурик!и ничего не переделывали..делов то на 1 минуту

а по цене вопроса?

Boom, я брал БУ у нашего одноклубника за 5 тыс.р и было это 2 года назад....а Шурик брал новые...за сколько не знаю

ну так ребята -фото в студию: было-стало.... этоЖ тюнинг можно сказать...бюджетный ;D

 *rzhu*
Было:
(http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/72/Hyundai_Terracan_rear.jpg)
Стало:
(http://i.doska.ru/images/2008-10-12/397/VHQPGEw=/hyundai-terracan-3.800.jpg)

хочу такие фары

а мне и с кругляшком нравится :)

Дорестайлинговые с прозрачными вставками мну кажутся пооригинальнее и более узнаваемыми.

Алексей(Степанов),Борисыч, +1

Кстати с кругляшками у меня остались, ежели кому нужны обращайтесь, мож договоримся, а рестайловые я взял за три рубля ездил с ШАМАНом, люблю торговаться, но тоже не новые!!!

яб тож прикупил бы такие

shurik, нужна задняя правая с кругляшком. за сколько отдашь?

У меня есть... Поворотник оранжевый вверху.

народ, а сколько новые рестайл стоят???....и есть ли неоригинал какой нибудь DEPO например...

Да кстати, или допустим альтернативная светодиодная скажем?

А задней левой фары с кругляшком ни у кого случаем нет?

Я их ptichkinу, сдал, так что теперь к нему все вопросы, ну ежели он их не приспособил!

pahan`, диодная дорого будет стоять, очень

Все относительно, есть какиенить предложения конкретные, а то я порылся на таракан не нашел, на старексы полно, на тусканы тоже, а вот таракана обошли ((

так оно кажись с кореи самой по 75 бакинских предлагали, или я ошибаюсь? Я бы то же поменял на диодные, или рестайловые, они 55 бакинских в корее у ij-auto,  может оптовую закупку устроим

я за, с оглядкой на цену конечно).

ну так тему организовать, записаться (кмак на встречу) и вот оно счастье диодное, или не очень)))))

http://www.led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=658 (http://www.led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=658)

у меня такие стоят

 Фонари задние рестайл    $55,0   c 2004 был ответ от ij-auto

для меня круто

это с доставкой в Москву и растоможкой?, если да то какая то странная цена.

я сам делал, почитай тему, я все рассказывал там

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,602.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,602.0.html)

Дак в том то и дело, все надо делать, доделать, а готового полностью продукта не видел, что бы старый фонарь снял, и на его место за 30 секунд поставил новый, а старые фары оставить скажем для тех осмотра - мало ли придерутся

Яж ссылку дал, там есть готовое решение, тех осмотр я на этих фарах прохожу и не парюсь, готовые стоят от 12 тыров

http://www.led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=658&ELEMENT_ID=44732 (http://www.led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=658&ELEMENT_ID=44732)

Там же написанно - готовые светодиодные модули - т.е. текстолитовая плата, с напаянными на нее светодиодами по форме отсеков поворотника, стопа, заднего хода, а не фонарь в сборе. или я не прав?

очень похоже http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,11363.150.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,11363.150.html) ангельские глазки сами по себе - 80 дол комплект

задние - по 75 дол штука не оно ли случаем?
 
 
  
 

 

ну так то сначала фары нужны

сори, фонари

да  они

Это за оба??? или за одну сторону....???

Пол года назад звонил по ссылке, в наличии не было)

shurik, если можно поподробнее: что именно с проводами стопаков и противотуманок нужно сделать? Поставил на дорестайл фонари от рестайла (авто симпотиШнее стало намного), а задние противотуманки не горят, то есть стопаки горят и в верхнем, и в нижнем сегментах, а на кнопку включения противотуманок они не реагируют.

SSD, Вообще если честно, то у меня вообще не было кнопки включения противотуманок задних! А если у тебя таковые есть, то скорее либо цоколь не двухконтактный, либо мож лампочка стоит односпиралевая ??? Надо глядеть! У себя я сделал на стоп загораюстя и протиаотуманки и стопы!Остальное все сразу заработало!
Да и если верить надписи в профиле, то у тебя должна и машина то быть рестайловая, вместе с фонарями!

shurik, ах если бы это был рестайл! Нужно верить и мне, и надписи  :). Машина по ПТС 2004 г., по WIN ноябрь или декабрь 2003 г. ДОРЕСТАЙЛ однозначно.
Кнопка противотуманок имеется. Просто пересодинив штекерами задние фонари с дорестайла на рестайлинговые, имеем следующее.
Всё работает и светится замечательно. Однако при нажатии на педаль тормоза загораются и противотуманки, и стопы (как ты себе и сделал). На нажатие кнопки включения задних противотуманок соответственно не реагирует. Лампочки стоят двухконтактные. То есть получается, что стоп-сигнал идёт и туда, и туда, а сигнал с противотуманок не проходит. Может в этих фонарях так и задумано? Я при установке и не посмотрел в штекерную колодку. Буду разбираться.

Кстати забыл, я габаритные и стоповые цоколи целиком перепаивал, нормально работал тока задний ход и повторители!

Я попробую снять завтра и разобраться с проводками. Мне кажется, что это проблема решаемая. Спасибо, shurik!

Я имел ввиду прям в фишке переткнул разъемы, что бы не рвать провода!Кто сталкивался с подобным разберется!
А старые плафоны у меня вот этот дяденька - ptichkin забрал!

Разобрался я потихоньку с фонарями. Наши задние фонари отличаются не только внешним видом (рестайл или дорестайл), но и коммутацией их проводки и патронами.
Абсолютно всё одинаково со средними отделами (заднего хода и поворотников), по верхнему и нижнему есть различия.
Вариант 1. В тех автомобилях, где не предусмотрена кнопка включения задних ПТФ, верхний и нижний патроны двухцокольные, два средних - одноцокольные. При включении габаритов загораются по одной спирали лампочек верхних и нижних отделов, при нажатии на педаль тормоза загораюся вторые спирали этих нитей. В 6-пиновой колодке установлено 5 штекеров, верхний и нижний отделы фонаря полностью запараллелены. Есть подозрение, что это модель для азиатского рынка.
Вариант 2. Если кнопка включения задних ПТФ имеется, то в этом случае верхний патрон двухцокольный, остальные одноцокольные. При включении габаритов загорается только одна спираль верхнего отдела, при нажатии на педаль тормоза загорается её вторая спираль. При включении кнопки задних ПТФ (при включенных фарах головного света) загорается одноцокольная лампочка нижнего отдела. В 6-пиновой колодке установлены все 6 штекеров. Опять же есть подозрение, что это модель для европейского рынка.
Скорее всего, по дорестайлинговым фонарям такая же ситуация. Если не прав - поправьте, будет более полная картина.
Мораль! Задние фонари с рестайла на дорестайл подходят по креплениям и посадочным местам как верёвка к палке. Но при их заказе следует учитывать вышеописанную специфику, то есть если у вас есть кнопка ПТФ, то нужно искать такие же, и наоборот.
Если вдруг ошибётесь, то просто в новые фонари ставите свои старые провода с цоколями и всё будет замечательно.
При приобретении фонарей я ошибся, вернее, просто этого не знал. Провода менять не хочется, поскольку думаю старые фонари продать. Возникшую проблему планирую решить установкой недостающего шестого штекера в колодку (уже подобрал) и небольшой перекоммутацией проводов фонарей.
В связи с этим вопрос к знатокам ПДД: не будет ли нарушением правил, если  нижний отдел фонаря будет работать совместно с верхним как габаритный, а при включении задних ПТФ в нём загорится ещё и вторая нить двухцокольной лампочки? Или следует оставлять его "тёмным" до включения ПТФ?

ПТФ должны включаться вместе с габаритами.

Борисыч,не знаю как для других рынков, но для России алгоритм выглядит так: передние включаются при включении габаритов, задние только при включении ближнего.

Рестайлю потихоньку.Обновил свои фонари дорестайл на рестайл,как и у всех возникли проблемы с отсутствием задних птф на корейских фарах.На них работают верх и низ параллельно(габарит+стопы),так оставлять не стал и переделал под наши требования тех регламента.
В корейской фаре нет одного пина в колодке,но он легко доставляется из старой проводки родной фары,провод на нижние стопы перерезается и подключается к новому пину-все готово.
Просто заменить косу с патронами не получиться,патрон на задний свет в корейской фаре рестайла меньше по диаметру дорестайла,прийдется его отрезать и соединять с новым патроном рестайла.Я выбрал первый вариант(мне он показался более верным).Новая оптика светит ярче и придает свежий вид авто-мне нравится.
Кому интересно вот фотки.https://cloud.mail.ru/public/G7fZ/y4Tkx5nrE (https://cloud.mail.ru/public/G7fZ/y4Tkx5nrE)

roman881,Почем и где брал фонари?

Ответил в личку.