Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Доброго времени суток!
Прошу совета бывалых терракановодов - появилась возможность сменить машинку, присматриваюсь к Терракану, Галлоперу, годов 2001-2003 дизель, 2,5 (2,9 не хочу)
В каких вариациях на Терракана ставился мост ЛСД? реально ли найти? ТНВД на 2,5 идет механическая или электронная?

На форму Галлопероводов про эти года сказали что машинки не очень, а более свежий год не потяну...  --%(((
совсем запутался... :-\

Что посоветуете?
авто будет эксплуатироваться на 80% в городе, выезди вне дорог планируютяс не часто

на 2.5 ЛСД ставился редко, просто по комплектации не скажешь, надо либо по месту смотреть, либо по ВИНу пробивать. да и скорее всего за 7-8 лет он уже не особо рабочий будет. ТНВД на Терраканах только электронный. на Галлоперах этих годов скорее всего тоже.

splash60, при покупке, прокатись на 2.5 МКПП и АКПП (раздатка ТОД - ЕСТ ) потом прокатись на 2.9 МКПП - АКПП (раздатка  ТОД или ЕСТ) и бензин 3.5 (раздатка только ТОД) и только АКПП

сделаешь выводы сам! мы только можем предоставить большой объём информации которая уже на форуме + советы по ходу эксплуатации

а самое лучшее авто это новое и на гарантии :)

я бы взял 2.5 АКПП но раздатку  (кровь из носа ЕСТ)  и только ЕСТ!!!!!

как уже писалось -автомат на трассе более оптимален:
у МКПП- 3400, при 120 км/ч (на 5ой)
у АКПП-3000, при 140 км/ч
пусть меня народ с АКПП поправит если обшибся...

лично я доволен "ручкой", НО 6й скорости явно нехватает...

вот пожалуй это единственный существенный нюанс, про ЕСТ -полностью солидарен с коллегами.
удачи с выбором

Для себя решил что дизелек будет 2,5. буду заказывать из Кореи.

Думаю поставить это одним из условий при заказе


Наслышан про 2,9 и его топливную, да и на форуме подтвердилось. долго читал "Отзывы" и про "Двигатели". лучше все таки 2,5 - я никуда не тороплюсь, раздатка только EST (достаточно почитал про TOD, чтобы понять - оно мне не нравится). Можно даже без АБС (иногда мешает сильно, особенно на сыпучих склонах)
На новое авто у меня к сожалению не хватит денех, может когда нить дорасту до нового...

А в Терракане мне понравилась штуковина на зеркалом салонным - "Электронный компас" кличут.


И все таки Автомат - я никуда не тороплюсь, да и жене проще ездить будет. Хотя иногда с удовольствием езжу на механике.

Как придет свежая партия, обязательно попробую прокатиться на имеющемся ассортименте

splash60,ЕСЛИ*имел*галоппера*терракан*тоже*самое~только*интерьер*богаче

Это я заметил :) Но как у следующей модели есть свои достоинства и недостатки. Вот про недостатки общие я и спрашиваю.
Кое что нашел на форуме, кое что из бесед с владельцами... может что то упустил.

splash60,я*юзаю*два*года*2,5обьем*тод*автомат*пригонял*сам*с*владика*мост*лсд*машинкой*доволен*
сейчас*путешествую*на*ней*могу*помочь*с*покупкой

Спасибо за предложение, но думаю с покупкой справлюсь - хочу заказывать напрямую с кореи, и при заказе указывать свои критерии.
Значит все таки можно найти 2,5 и мост ЛСД.

если по подвеске.то слабые места Террика это кулаки...кузов сразу обработать,и самая главная проблема у 2.5 это генератор..на нём всё завязано и даже тормоза (боится он воды)

Sania, Сань, а про генирарор надо добавить, что стоит низко, поэтому возможность попадания воды не исключена.

Про генератор вкурсе, т.к. езжу на таком же движке :) Про кузов говорят что немного хуже чем у галлопера (ржавеет быстрее)

splash60, тогда однозначно :

2001 - 2003 г.в  двигатель 2.5 раздатка ЕСТ и АКПП  и желательно или только цвет ЧЁРНЫЙ!!! у нас в клубе у кого чёрный,и ржавчину меньше видно и вид намного лучше да и продать после можно быстрее чем серый или любой другой цвет

а LSD поверь,он тебе не нужен, он почти дохлый у всех....да и не работает он при горизонтальном вывешивании!!!!

возьми обычный мост и поставь туда принудительную блокировку..и тогда точно в грязи будут крутиться ТРИ колеса!

Спасибо, про цвет все таки думаю про серебро - на нем грязь меньше видна :)
а про 3 колеса тоже в курсе, при ЛСД крутится 2,3 колеса (ЛСД передает ок. 30 процентов ) И этого мне хватит. а с блокировками - думал еще на Эскудо поставить в задний мосто что то типа LOKKA. но в принципе проживу и без блокировки.

Еще вопросик - чем отличаются комплектации EX и JX ? навороченностью?

splash60, Да вобщемто это не совсем показатель EX и JX просто некоторой базовый показатель какой на заводе сделали а потом по желанию конкретного корейца добавили всего остального, чего не хватает но JX типа навороченее ))

Примерно определился с параметрами авто:

Марка: Хёндэ
Модель: Терракан
Тип двигателя: Дизель
Объем двигателя: 2,5 Turbo, intercooler
Год выпуска: 2001-2003
Цвет: Желательно серебро
Трансмиссия: АКПП
Подключение переднего привода: EST (2H - 4H - 4L)
Комплектация:
    Салон: Желательно велюр (если дело будет упираться только в салон, то можно у кожу)
    Наличие штатных противотуманных фонарей: желательно
    Наличие блокировки в задней мосту: Желательно LSD
    Наличие люка: желательно но не критично
    Наличие АБС: отсутствует
    Наличие 3 ряда сидений: некритично
    Наличие электронного компаса: Желательно (как я понял он идет во все версиях, но написал на всякий случай, прикольный девайс)
    Паковочное зеркало: желательно (зеркало на задней двери, очччень хорошая штука)
   
   

splash60, не заморачивался бы ты на счёт электронного компаса, а вот кожанный салон это удобно и практично. Менял недавно колодки и решил салон заодно проветрить, открыл люк на полную. Пока поднял машину, пока колодки сменил, ещё обнаружил, что одно переднее колесо ходуном ходит, стал ступицу разбирать, вдруг откуда не возьмись дождь пошёл, я про открытый люк вспомнил через минут 20. В салоне полно воды, если бы не кожа сушил бы пару дней, а так протёр тряпкой и в путь.

Насчет удобства кожанного салона согласен. сейчас в Галле у меня резиновый салон плюс кожа, пролил банку меда... вытер горячей водичкой, и нормальна...
А компас все таки хОчу :) но не критично.

splash60, есть два варианта верхней панели:
1-й просто часики;
2-й часики с компасом.
Дизайн у них одинаковый.

компас есть у всех корейцев, так что будет обязательно. просто не у всех он работает. у меня так и не заработал, а потом и вовсе весь дисплей накрылся. не расстроился ни разу, так как цена деления у этого компаса - 11 градусов ;)

О как! целых 11 градусов... так как езжу с GPS то в принципе неважно какой компас стоит...
Вещь из раряда "Нафиг Совсем не нужно, но чтобы было"

pei44, дядь Сереж, тебе хорошо рассуждать, у тебя кожа рестайловая, настоящая :) а в машинах 2001-2003 года ее обычно "свининой" называют :) хотя мне она больше напоминает "кирзу" :) именно поэтому я искал только тканевый салон, именно тканевый а не велюровый. в велюровых машинах до этого поездил - постоянно "пыльный чебурашка". а с тканью лучше всего - после обычного пылесоса сиденья выглядят как из магазина! ну, если конечно воду не лить :)

кстати мне казалось что в дорестайле только два вида салона - ткань и "кожа", а велюр - это уже самодеятельность...

противотуманки и третий ряд есть по-моему у всех корейцев...

splash60, а вообще комплектация противоречивая немного - LSD, люк, акпп, кожа, климат - это обычно было в "максималке", а ABS-а не было наоборот, в самой бедной комплектации, с барабанными тормозами сзади, с ручной коробкой... хотя кто знает, может что-то и найдется "как доктор прописал"... удачи!

Я привел те требования, которые я выставлюю к машине, по принципе "Есть -хорошо, нет, ну и ладно"
Основной упор - двигатель - кузов - коробка, а все остальное, по ходу дела.

Насчет туманок - видел в некоторых версиях туманки встроенные в бампер. в некоторых стоят заглушки... вот про них я говорил.

За пожелание спасибо, будем готовится и искать :)

Вчера меня осчастливили - брат купил терика почти под требования -
Совпадение на 90 % (нет люка)

Покатался сегодня на нем по городу - впечатления смешанные. Мой текущий Галлопер немного шустрее, и коробка меньше тупит. будем разбираться. Первым делом комплексная дигностика.

Знающие люди - подскажите - слышал такую вещь, что на 2,9 и 2,5 стоят одинаковые ТНВД. так ли это?

splash60, совершенно разные :)

Алексей(Степанов) А какая разница между кожей той которая на рейстайле и дорейстайле?
Она может быть перфорированной стала.? А так я в разных териках сидел, на ощупь вроде одинаковая.

Ага, понятно, значит и себе буду смотреть 2,5. А то качество нашей солярки намного уступает российской. так что продолжаем ориентироваться на 2,5

younglion, достаточно заглянуть в салон рестайловой машины и сразу все станет понятно... не знаю как объяснить, кожа может и не натуральная в рестайле, но качество ее на порядок выше...

тем не менее, мне тряпка (именно ткань а не велюр) нравится гораздо больше чем любая кожа :)

Я вот тканевых терраканов никогда не видел, когда искал себе терика смотрел несколько штук, или свинина или велюр. Но свинина - это ужас... действительно очень похожа на кирзу. Взял себе велюр, но пылесборник еще тот :(. До этого была Мазда 3 с тканевым салоном - не знал бед, за три года эксплуатции - ничуть не потеряла свой первоначальный вид!

Когда искали информацию о заказе (у кого и какие условия) почти все продавцы в один голос говорили - найти велюр будет ооочень сложно. типа тока кожа. а когда проехались по стоянкам - в большинстве случаев стоят чехлы "типа кожа" а под ними замечательный велюр