Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Сергей163...прива!!!!У меня к тебя просьбочка.Ты пожайлуста сфоткай свой сепар,что у тебя стоит и мне на почту vsm65@mail.ru скинь пожайлуста, как приеду с Украины займусь своим сепаратором,а то купил и руки не доходят до него.Резиновые шланги как у тебя я купил здесь на Украине.Не забудь пож-та сделай дело.Кстате,у тебя стоит на уровне топливного фильтра сам сепар или выше,ты же мне показывал ,правда я уже и не помню,сам понимаешь были на веселе.Удачно тебе сьездить в Анапу с семьёй отдохнуть и вернуться домой.

Матрос, теперь насчёт сепара,даю тел.фирмы,прозвонишься и узнаешь адрес,просто у меня с собой щас нет,адрес дома на Урале.Итак-+7(495)437-97-30.Дерзайте господа.Если что вдруг не так отпишись,приеду домой посмотрю ещё.

ты адрес в москве кажись довал...по сипораторам.могёш повтарить? pressa

Сипораторы я в Бош - сервисе видел это в районе Трикотажки рядом с СТС моторс

там на фирме.. дешевле pressa тока нуно адрес от поставшика. тут офис есть со складом *rzhu*

Серж привет ! Че-то не могу фото отослать,не получаеться.А помнишь там еще ктото показывал как ставить сепар (хомутом крепиться как-то)А у меня кронштейн,к тебе моя конструкция не подойдет! Удачи в дороге и без жезла!

Фото можно на сайте выложить, всем же интересно! :-)

Вот фото...

и так..

Привет Серёга!Ну нормуль ты отдыхаешь?На пороге ужо конец сентября,а ты ещё тока приехал.Ну да латно.Как здоровье поправил,как семья.Слушай дорогой сделай ещё раз фото,постарайся сделать сбоку,чтобы было видно шланги с топливного фильтра на сепар.Кстате,ты что,разрезал шланг ,не трогая защёлки родные на топливном?Думаю ты меня понял,если что не понятно спрашиваю,отпишись или позвони мне.Я щас на вахте буду трудиться до 9 ноября,10 лечу в столицу Москву.Я помню у тебя ведь Билайн..случаем у тебя или жены нет МТС симки,тут только МТС и у меня на МТС безлимит,мона было бы потрещать.Жду фото и ответа.Привет семье.Мой тел.+79124300570.

Привет! Там же все видно,трубки,.... Снимаешь перемычку,с клипсами,которая на вход идет фильтра,ето первый вход,слева.(такая короткая изогнутая трубка )а вместо нее в разрыв ставишь сепар,со шлангами и хомутами.Все просто.Мтс есть у жены,созвонимся. Да назагорался и на ездился, много мест посетил.Много фото(даже загадочных) и видео привез.Позже выложу,а сейчас надо чуть поработать!

В тему - у нас образовался не нужный НОВЫЙ сепаратор.

В комплекте фильтр/сепаратор/подогрев.

Если кому надо - звоните.
Отдадим по себестоимости.

Серёга привет!Да на словах всё понятно.Вот смотри..-на топл.фильтре 3 штуцера-вход-выход-и я так понимаю обратка.Снимаем штуцер,со входа и в разрез(т.е надо ставить тройник чтоли?).Так ещё раз..подача соляры идёт на вход сепара,а с выхода сепара идёт на вход топл.фильтра-так или я что то опять не так сказал.Короче брякни мне вечерком так где то после 20-21.00 вечера и мы всё обговорим.Привет семье.

Серёга..,а на фото,я смотрю,вроде как у тебя с груши(подкачка)идёт шланг на вход сепара,а уже с выхода сепара идёт на вход топл.фильта.-правильно или я ошибаюсь....Если что,поправь меня..

Серж,все верно ты понял,тока на сепар идет не с груши,а с такой маленькой коробочке( подогрев топлива,ана вкл. при низкой температуре)...

Разместил объявление о продаже своего сепаратора.
Вот ссылка: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,8901.new.html#new

Поставил на днях топливный сепаратор. Летом хочу поехать в Одессу (5000 км в один конец), чтобы не попасть на плохую солярку, буду ее сепарировать. Сепаратор поставил от HOWO, цена 2000 руб. Дешево и сердито!

Где-то чисто его фотка раньше проскакивала, показалось что он поменьше размером зараза..... на это место обычно вебасту ставят, у Тебя её нет?

не, Вебасты нет. У нас в Сибири сильные холода редкость большая)))) Сигналки с автозапуском хватает

У нас в Сибири зимой морозы уже несколько лет за -40. И продолжительностью мама не горюй.

Я уже писал,что перед поездкой в Сочи,поставил сепаратор,только,у меня штатовский.Вот отматаю больше 5 тыс.км,потом гляну,сколько шняги там будет.Пока всё ок.Правда,я перед поездкой поменял все расходники.

Сепар поставил в сентябре. Пока чисто. Вывод: или у нас солярка такая хорошая, или он них.. не улавливает. Заправляюсь только на "Башкирнефтепродукте". Он у нас лучше "Лукойла".

Первый фильтр в сепар. поставил 1 микрон грязь сливал каждые 2 недели. После 5 тыс. поменял фильтр еще раз. Слили кисель черный. Так, что сепар. это отлично.

Мой Терр пробежал 190 тыс.км., до топливной даже не дотрагивался... Периодически приходит мысль тоже поставить сепар...но что-то удерживает. Наверное народная мудрость :Не буди лихо..." (вот Серж поставил сепар и помчался на дальняк... теперь гимор у него. Подношенному насосу ведь трудней преодолеть доп. сопростивление сепара). Ставить этот девайс думается надо так уж с новья ТНВД.

Так умные люди разробатывали топливную систему на один фильтр, а сейчас будет 2шт стоять, да еще и сепарирующий, нагрузка на ТНВД возрастет.

На лето можно поставить фильтрующий элемент и на 40 микрон. Я по совету одноклубников, после основного поставил еще и доп. фильтр дизельный прозрачный, что бы предотвратить попадание вымытых элементов целлюлозы основного фильтра. Проблем нет.

Alex007 (БОНДЫЧ),сепар тут не причём...проблемка в другом..Я ж был в Дагомысе на Бош сервисе,сделали диагностику...а Чек, у меня загорался и в том году на дальняке,правда было это всего 2 раза за всю дорогу,а щас это было после пройденных 1 тыс.км- раза 4.Просто ехать с Чек.не по душе...и причина то до конца не установлена.При этом пропадают обороты на чистую(давишь тапку до упора и тишина),5-ти минутный перекур и всё тип топ.

где то на форуме читал, что в некоторых странах Терраканы продавались с штатным сепаратором. Так что и у нас лишним не будет

На Кайронах поставляемых в Россию сепар стоит штатно.

проехал с сепаратором около 1000 км и обнаружил воду в отстойнике....
все таки не зря поставил

Bakser, А где брал сепаратор?

Слушайте! Чем вы там в Кемерове поите своих Терриков?... Неужели такое х...  дизтопливо? :-\
Я по 10 тыс. км проезжаю, а то и больше... даже не заглядываю и не сливаю-откручиваю  пробку у топливного фильтра.
 А тут за 1 тык. и стока дряни! Афигеть! ^-^

последнее время заправляюсь на заправках ГПН и Татнефть. Видимо не даром у нас самая дешевая салярка по стране (21-20 руб.)

Брал в Новосибе за 1500 руб, есть и в Кемерово, но 2000 руб. Ищи в магазинах торгующих запчастями для китайских грузовиков HOWO

Понял, спасибо.

Сбылась мечта ....., приобрёл себе сепаратор DAHL 100-H (BALDWIN FILTERS USA) с подогревом, большой такой!!! Теперь вот думаю куда воткнуть.
Брал у ребят,что при ПРОФИ КВ сидят, ценой как всегда доволен.
Вот думаю, может в какой сервис для установки податься, у кого есть опыт установки в наше авто!
Может кто из москвичей поделится, где ставил и почём?

pei44,привет!!Да,что там ставить то...делов то...максимум потратишь полчаса,единственное,надоть тебе подготовить пластину(по крайней мере,я так сделал),на которую поставишь Сепар.Есть же в теме фото,где и куда воткнуть.Кстате,а зачем с подогревом взял,у нас же есть подогрев штатный,по моему зря переплачивал,считай половину цены.Если не секрет почём тебе обошёлся сей девайс.Я брал без подогрева за 6 тыр=такой же американец.

Серж, привет! С подогревом брал только потому, что зимой штатный здорово подвёл, пришлось белоруский бандажный подогреватель ставить. А по поводу установки в сервисе, так просто запарка по времени, кучу дел до отъезда разгрезти надо.

Логичней было бы его ставить после топливного фильтра, т.к. обычно фильтр не оригинальный 5мкр, а сепаратор 2мкр, да и с обратки в фильтр стружка попадает.

pei44,я тебя понимаю.Хоть там и делов ничего,а сам то я постаил его спустя полгода как купил.И пластину подготовил, вот руки то не доходили,а может так хотел...

Наконец то поставил свой DAHL 100-H (BALDWIN FILTERS USA). Ставил не сам, (совсем обленился) в сервисе в Ногинске. Почему там, на то было три причины: 1) в Москве дешевле чем за 5тыс. не нашёл; 2) все Московские "забирают" машину минимум на весь день, максимум на два дня; 3) в этом сервисе продают и устанавливают именно эти сепараторы.
Поставили за 3 часа, долго думали куда воткнуть. В результате из уголка сделали два кронштейна, закрепили их на кузов спереди, за левой фарой, на них и закрепили сепаратор. Выключатель обогрева вывели на крышку блока предохранителей в районе левой ноги водителя.
Езжу с сепаратором с понедельника, проявились "косяки" которые либо уже устранил, либо буду устранять сам (ехать в сервис 87 км в одну сторону по пробкам через Балашиху не хочу).
Так первый и главный косяк, т.к. сервис спецыализируется на коммерческой технике, сепараторы они ставят в основном от 150-го, а у них штуцера не 8 мм, а 10 мм и следовательно шланги тоже 10 мм, и к тому же мягкие почемуто. Получилось так, что когда я закрываю капот, он ложится на шланг и пережимает его, в результате подача салярки не достаточна, загорается "чек" и переодически глохнет. Вылечено заменой шлангов на 8 мм. и более жесткие.
Следующий косяк связан с местом расположения выключателя. У него довольно длинный "клювик" и я его постоянно цепляю левой ногой и включаю, а с водительского места лампочки-сигнализатора не видно, буду думать куда его переместить.
Есть ещё один маленький косячёк, может я просто придераюсь, как старый электрик, но когда плюсовой провод подогрева просто зачистили и подсунули под клемму аккумулятора, для меня это как то неприемлемо, буду паять клемму.
Фотки сделаю в ближайшее время.   

какой на тараканах штатный подогрев???

Это на 2.9

На 2.9 штатный подогрев топлива стоит. Может только не у всех  ???

pei44 тоже поставил данный сепаратор 2года назад. С подогревом. Ставил сам, штуцера вытачивал новые на 8 тоже сам. Установку подсмотрел здесь на форуме в ранних топиках, но у меня 2,5. Если позволите поделюсь своим опытом эксплуатации. Ну во первых за два года воды в сепараторе не видел ни разу. Может у нас солярка такая чистая??? Фильтр в сепараторе использую 10микр и установил его до основного фильтра. Нагревательный элемент в сепараторе не мощьный, где то 35 ватт (бандажник номокон 120вт) и ждать от сепаратора что он подогреет топливо не стоит, так, чтоб фильтр сепаратора не парафинился.  У меня стоит дополнительно бандажник на фильтре. У меня номокон управляется электронной таблеткой кнопкой - нажмешь кратковременно кнопка моргает, подогрев работает 10мин, нажать-подержать кнопку лампочка горит, подогрев работает пока не нажмешь повторно или пока не вытащишь ключ зажигания. Кнопка стоит возле ручки КПП всё видно. Сепаратор и номокон подключены паралельно включаются от одной кнопки. Моё ИМХО мощьности сепаратора не достаточно для подогрева топлива и использовать без бандажника не целесообразно. Извините за сумбурное изложние.

S.Aleksandr, на 2.9 стоит у всех, но не все о нём знают.
Большой Дим, штуцера у меня были в комплекте на 8. Фильтрующий элемент сепаратора у меня 2 микрона. Бандажник мой работает так же как и у вас, толко кнопка стоит на крышке блока предохранителей в салоне, её с водительского места видно нормально и включать не проблема, т.к. стоит с торца и смотрит в направлении водительского кресла, а вот выключатель подогрева сепаратора в сервисе поставили крайне не удобно, а если нагревательный элемент сепаратора действительно так мало потребляет, есть смысл задействовать кнопку управления бандажника, буду думать.

pei44 суммарно подогрев сепаратора и номакон потребляют 12-15А. Мерял клещами когда установил. Сейчас клещей нет под рукой померять.

pei44, я предполагаю что подогрев на машины для внутреннего рынка (Кореи) не ставили, т.к. он им вроде как нах... не нужен.

S.Aleksandr, у меня, у Шуры545, у Ромки (РОМЭО) чисто для корейского рынка и проточники стоят. В монуале даже электро схема есть.

установка сеператора на 2.9

шланги заменены на 8мм. (в сервисе поставили 10мм, которые сжимались при закрытии капота), включение обогрева переподключил на реле времени управления подогревом бандажного подогревателя.

pei44 !
А чего не поставил прозрачные шланги?
У Мишеля из Всеволжска вот так организована установка сепара:
(http://bondic.users.photofile.ru/photo/bondic/151083332/xlarge/170163550.jpg)

Я бы поставил сепаратор после топливного фильтра, т.к. у сепаратора удержание частиц в 2мкм, а у фильтра (не оригинального) 5мкм и к тому же фетровый фильтрующий элемент может выделять ворс при увеличении сопротивлении (засорении).     

так уж получилось, что продал Терракан и сейчас передвигаюсь на Сангаянг Ауктион CRDI. Но форум не покидаю! Так вот на Сангянговском форуме аксакалы пишут,  что только оригинальный фильтр Делфи имеет фильтруемость 2-5 мкн (кто на чем  настаивает), и при этом  нахваливают фильтры Бош с фильтруемостью 5 мкн. Утверждают что при загрязнении фильтра Делфи машина продолжает двигаться с потерей мощности, а с фильтром Бош, при загрязнении, машина глохнет. Вывод у них такой: Делфи- перепускает грязь, а на Боше машина глохнет, т.е. засаряется и не пропускает грязь в ТНВД. Советовался с спецом по CRDI, он тоже посоветовал Бош, как более дешевый заменитель Делфи

К слову  сказанному про Бош-топл.фильтр:
Из 208 тыс. км. пробега моего Террика, я только раза 2-3 покупал фильтр оригинал Дельфи...
Всё остальное на Боше. Сепаратора нет.
Топливная не ремонтировалась..
Вывод делайте сами. (но я привередлив в АЗС, только Шелл - 99.9%)

Alex007 (БОНДЫЧ), может и поставил бы прозрачные, но не было под рукой, да и на морозе не очень то задумывался что ставить, нужно было ездить, а на 10 мм-х машина глохла через каждые пол километра.
Валерий(69), я помню, ты ранее писал про установку сепаратора после фильтра, но всё таки решил ставить так как рекомендовано производителем (сепараторов).
Из-за всех недоделок и неверных технических решений при установке сепаратора, рекомендовать сервис в Ногинске не могу. Как они диагностируют и ремонтируют топливную аппаратуру не знаю, но исходя из опыта установки сепаратора появились сомнения в квалификации и компетентности персонала.

интересует возможность установки сепаратора 2мкм вместо штатного топливного фильтра (прочитал об этом в одной рекламке сепараторов Stanadyne) кто что об этом думает?

я думаю нужно и то и другое вместе.

Согласен. У меня Сепар до штатного фильтра.

У меня аналогично стоит сепар-до фильтра.

Поменял фильтр на Сепаре ( тоже до штатного) - старый совсем в говнах был, вот такая у нас саляра, а говорят после выбоов ценник ещё поднимется, Я просто в ауте!!!

на иномарках грузовых стоит сначала сепар, после него обычный фильтр с лягушкой (насос прокачки). когда регулярно сливаешь воду с сепара, раз в год меняешь фильтр на сепаре, а простой вообще можно не трогать

У меня Кеша не заводился, хотя как ты олег75 говоришь думал 1 раз в год менять, а с нашей салярой пришлось поменять, однако ценник фильтра 1,5кр в нашем регионе в Бошдизеле, где ставили. А дело оказалось не в этом

Марат,привет!Надоть было сфоткать и выложить,посмотрели бы,что и как.Имей ввиду в следущий раз,просто для сравнения.

Народ, всем привет!
Не подскажете стоимость сепараторов? Вилка мин/макс. Вернее даже минимальные цены интересуют. Себе для интереса заказывал с Китая, подвернулась возможность. Потестить не успел, так как выпросил знакомый, ему нужнее, я по трассе не езжу, а в городе качество топлива приемлемое. Сравнивал с якобы "фирменными" ничем не проигрывает.
(http://s019.radikal.ru/i616/1203/26/2450e4a94fbdt.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i616/1203/26/2450e4a94fbd.jpg.html)
Китайцы не долго думая слизали RACOR 500FG FUEL FILTER WATER SEPARATOR у себя устанавливают на все промышленно используемые дизеля, так как даже при идеальном качестве от конденсата в системе никто не застрахован.
Вот и думаю, стоит побарыжничать или нет.
Всем спасибо.

я такой брал за 1500 руб. сепарирует хорошо, у меня вода в отстойнике появилась уже через 1500-2000 км. один минус, колба гавно, пошла трещинами (от вибрации что ли...). клеил как мог, пока окончательно не лопнула. если бы найти колбу отдельно, купил бы с удовольствием

Bakser спасибо за инфо. Я и колбу привозил про запас. 1500 это очень недорого, (это же около 50$ ?), с такими ценами я конкурировать не смогу.

   Ну вы что? 2.5 и на ослиной моче поедет (Бабаевич подмогнёт), а вы сепараторы!?...Эт пусть у 2.9 - шников будут заморочки. Вообще тему 2.5 и 2.9 нужно разграничивать чётко!

MOH532,
ага я когда на камаз садился тоже так думал, а не вышло

   А ты на него не садись.

 :-\хорош, семь лет меня мучил

А у Вас уважаемый MOH532 есть опыт заправки вашей машины ослиной мочой? Не поедет 2,5 на ослиной моче, не поедет!( ну если только папелац продвинутый как у MOH532:)) Так что считаю что сепаратор необходим как 2,9 так и 2,5. Ну если ездить хотите, а не ремонтами заниматься

Наличие воды в топливе, губительно для любой топливной аппаратуры, просто чувствительность к износу разная.

В распределительных ТНВД при наличие воды в топливе плунжер на "раз" клинит. Так что тема актуальна всем дизелистам!

Это как спор о том надо мыть руки перед едой или нет. Кто-то всю жизнь на помойке питается и ничего его не берет, никакие палочки и бактерии, но это же не повод для остальных не мыть руки перед едой?

+100005000

Это уж кому как Бог ссудит. Мы только удивляться можем.

привет любителям терракана ! после замены насоса ТНВД поставил сепар-2000 но сомнение меня гложет. до сепара соляра ровно поступает а после него  с пузырьками в фильтр идёт .Вопрос сепаратор должен ниже уровня топливного фильтра находиться? или не принципиально?? проверял на два раза подсоса нет нигде в соединениях.

См. в личке.

ребята а никто не попадал когда неожиданно на ровном месте встает машина из-за воды в соляре?
иногда даже не финансовая часть так не заедает (хотя топливная аппаратура достаточно дорога), как потерянное время и простой, а также пляски на морозе и все что с этим связано.  надо ехать, а ты стоишь на ремонте. стоит один разок попасть и сразу отпадет вопрос о сепараторе.

     Вопрос снялся необычно просто *kuzkinamat* *ded*: поставил подкачивающюю грушу перед сепаратором  *figase*(до этого штатно перед фильтром pressa) всё стало ровно без пузырей -O_ -O_ -O_, так что кто задумал ставить сепар-2000 учитывайте этот непонятный факт *ded*  *ded* *ded*

топливщики говорят что сие дело происходит ввиду разности диаметров трубок. ничего страшного

Либо лыжи не едут............ ищу в инете где можно купить сепар в Москве и не нахожу??? Может кто подскажет, где можно его приобрести.

Алена, набрал в поисковике " сепаратор дизельного топлива москва" вот например, http://www.automodern-msk.ru/index.php?id=2875 (http://www.automodern-msk.ru/index.php?id=2875)
http://www.market-oil.ru/separator_dlya_topliva.shtml (http://www.market-oil.ru/separator_dlya_topliva.shtml)
Зы. Не реклама, просто банальное желание помочь :)

Noks1, спасибо, первая твоя ссылка прям в точку и рядом с домом и цены приемлемые.

Алена, отписал в личку, может это предложение более привлекательно!