Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Зравствуйте. Не даёт мне спокойно спать моя" ласточка". Приехал на регулировку клапанов,а попал на замену распредвала и кормыел. Предлагают поставит от Митсубиши. Может кто знает,получится или нет? И по AUTOWELT может кто подсказать- как фирма?
Заранее благодарен, с уважением Валерий.

Распредвал от MMC - возможны варианты, их было (если не ошибаюсь) 6 или 7 видов.

AUTOWELT - вполне нормально, по крайней мере ГБЦ их производства - хорошо работают.

Огромное спасибо.
С уважением Валерий

в totaldiesel.ru распредвал на 2.5 стоит 1900 рублей, но не уверен насчет отправки в регионы.
в parts-trade.ru распредвал стоит 2600 рублей с учетом скидки по карте myterracan.ru, точно знаю что они отправляют в регионы.
в экзисте тот же распредвал стоит почти 5000.

Спасибо за информацию по магазинам, обязательно воспользуюсь.

на здоровье! для такой информации целый раздел на форуме имеется - http://myterracan.ru/forum/index.php/board,77.0.html

и в региональных ветках тоже люди делятся контактами хороших магазинов и сервисов.

ребята на 2,5 распредвал от 4Д56 пойдет или он от нашего Д4БШ отличается

Подойдет если 4D56 был с турбиной.

Народ, помогите СРОЧНЫМ советом, пожалуйста. Нахожусь в Омске сейчас. Решил подремонтировать машину. Заселялись колпачки клапанов, попросил поменять. Сказали что распредвал имеет хорошую выработку и под замену. В городе миллионнике не смог найти (2 фирмы остались - сегодня не работают). Времени максимум сутки - надо домой ехать. Нашёл только китайский аналог в магазине, торгующем запчастями митсубиси и хендай. Проходит ли этот китайский аналог хот тысяч 50?
Сейчас покрылся в инете, посмотрел фото китайских валов - изнашиваются через месяц. Может есть какая компания в Москве или Питере, которая может самолетом в Омск срочно отправить? Поможите советом, чего делать?

Александр Сиденко, а ты туда своим ходом приехал? Если да, то и своим вернешься, а горе-мастеру ногой по е..., т.е. по лицу. Щас подожди тебя еще на новый двиг разведут! 
У тебя клапана стучали, подтраивал двигатель, плавали обороты? Симптомы были такие? Если нет, то где они выработку нашли? В постелях вала, да еще поди без снятия последнего? Где же выработался вал по их мнению? Под толкателями рокерами?
Беги от них в соседний сервис.

На холодную были перебои. Говорят и задиры есть, пока сам не видел. Сервис вроде неплохой, отзывы по крайней мере. Приехал да, своим ходом.  Не настаивают, по моему желанию. Изначально и речи не шло, я их сам просил поменять сальники и промыть маслоотделитель, а там просто увидели. Запчасти не их, замена копейки стоит, т.к. уже крышку вскрыли и колпачки меняют. В чем развод-то? Или я чего-то недопонимаю?

Не ну если з/ч не их, то смотри сам, я вообще, все что касаемо железа, контролирую сам и при вскрытии смотрю что к чему. Ну и по ходу решаешь, надо ли менять, а по фото и рассказам даже не подскажу.
Ну а если ты доверяешь сервису, тогда верь им на слово. Я так в порыве написал, показалось что обманывают....

В любом случае спасибо, что не остался равнодушен. Был в этом сервисе неоднократно из отрицательного за несколько раз перетянули обратку на форсунках и расплющили алюминиевые шайбы и поставили пыльники не оригинал (не было в Омске оригинала), которые в моих породах всего полгода отходили и накрылся шрус. А за лишний ремонт знаю там их наказывают. Если завтра не окажется вала, буду искать фирму с доставкой авиа в течение суток.

Нашёл таки с новым артикулом. 3600 в Омске. На свой посмотрел, выработка ноготь цепляется, минизадиры углядел тоже, но мастера сказали, что по постелям износ.

Александр Сиденко, вотя про постели то и спрашивал, в самом начале... Ну как говорится удачного ремонта и хорошей дороги обратно. А про втулки-вкладыши новые они тебе сказали, или в старые пхнут?

Спасибо за пожелания. Конкретно, что мне надо не сказали. Но дизелист, который ремонтирует, просто говорил, что в старые времена, когда иномарки начали появляться, даже вкладыши не меняли - прокладки добавляли, а теперь хорошо все запчасти есть. Вообще у них и крупный магазин запчастей. Думаю, что поставят. Они прокладку у себя в магазине нашли под крышку, думаю и втулки есть. Про прокладку сам спросил, тоже мне не говорили, думаю так и со втулками. Просто смотрят на отношение клиента к машине. Омичу бы сказали, что вал ещё походит тысяч 10, Омичи прижимистые.

Сань тогда только удачи, как доедешь до дома отпиши обязательно!

Ок. Спасибо добрый модератор ;) .

Виталя Какие на рааспреде втулки-вкладыши чойто я непонял?? *figase*

да нету там никаких вкладышей и втулок  ??? ставится распредвал сверху крышки и затягивается.  ;) еще минус на этих движках, так это то что если есть выработка на нижних постелях, то может потребоваться замена ГБЦ. так как постель нижняя вылита в голове.  :( в моем случае так и случилось, приехал с течью сальников распредвала, в итоге после вскрытия была обнаружена большая выработка на нижних и верхних посадочных мест, пришлось менять ГБЦ, в итоге старая так и лежит в гараже. узнавал, можно отдать в ремонт, там наваривают и протачивают, но делают это сразу под распредвалы. то есть все подгоняется на месте.

Этот миннус у всех двигателей с верхним расположением распред валов.Но если заменить верхние крышки распредвала на новые то еще может долго ходить.

На тойотовских дизелях с чугунной головкой стоят вкладыши распредвала.

На туареге 2,5 мотор bac, тоже вкладыши :_Ь.

Доехал хорошо. Машина после замены вала работает ровнее, пропуски цилиндров на холодную пропали. После тысячи километров по трассе тяга добавилась значительно (наверное еще запоздалый эффект от раскоксовки). Однако дымит машинка при минус 30 (или так и должно быть?).

Александр Сиденко,привет!С возвращением на Ямал!А,я 24 января улетел домой,на Заполярке буду 9 марта.Хорошо,что подшаманил машину и благополучно вернулись домой,привет супруге и малышке.

Парни привет! Подскажите  на 2.9 где находится датчик положения распредвала?

А такой вообще бывает что ли? Вроде метки на шкивах только. Ну на пассате Б6 шкивы выставляются только со спец приблудами, датчик распредвала не слышал еще.

привет!с левой стороны головы(водителя)сзади.

Вообще не понять ни чего. Вмонтирован в среднюю стойку чтоли. Я чуть со смеху не лопнул.

Один спрашивает не в той теме, второй отвечает. Ребят тема то про двигатель 2.5. Зачем вводить людей в заблуждение и обсуждать движок 2.9 ???

lonshakov-86,Вы бы про датчик распредвала почитали что нибудь.

 Тема 2,5 у меня тер такой был, там такого датчика я не находил. Мне нет смысла про него читать. А Вы чем мне советовать читать, лучше бы нормально на вопрос 2,9го еще раз ответили. А то "с левой стороны головы(водителя)сзади", это как "сын отца матери сам себе дедушка тети внука по линии кума племяника жены".

Ну дык правильно. Как его там вообще можно найти, если его там нет.
  *smeshok* ну завернул. Дык кто это в итоге  *rzhu*

Я так и не понял "с левой стороны головы(водителя)сзади", вот аналогично и подкинул инфы по родственникам, вообще не задумывался кто в итоге явится ответом.

Кто такой 2,9й и почему я должен еще раз ответить на его вопрос,я на него первый раз не отвечал.

Проехали камчадал, спакуха. Был один ответ, я и не говорил что он был от вас, сказал лишь что лучше бы еще раз ответили (второй ответ дали). Как там на камчатке, холодно?

Где ДПР на J3 не знаю.Нужен он не для того чтобы "шкивы выставлять",а чтобы блок управления видел положение распредвала и управлял подачей топлива.На 2.5 есть датчик положения коленвала.
На Камчатке осень,+7,ливень,на домашних вулканах снег.

Ну вот и нормально. Хотя на 2,9 два распредвала, значит и 2 датчика распредвала, х.з. Дизелисты закройте вопрос, сколько их (датчиков) и где (за головой водителя слева). Опять смешно стало, да чтож такое... "с левой стороны головы(водителя)сзади"

Около года назад, при регулировке клапанов, увидел, что кулачки распредвала имеют нехилую такую выработку. Рокеры то нашел без проблем, а вот с валом получалась засада. Решил попробовать починить. Взял, да и наварил кулачки полуавтоматом. Потом обточил сварку на мелком камне наждака, контролируя форму по шаблону, снятому с целого кулачка. Сегодня вскрываю ГБЦ, заодно и проверил распредвал. На ремонтных кулачках только отполированная полоска от ролика появилась, следов износа нет, ролики тоже чистые. Пробег тысяч 20 после ремонта. Способ имеет право на жизнь.

Не боги горшки обжигают.Если руки из правильного места растут.

Вот и моему пипец пришел, на четвёртом цилиндре  оба кулачка на третьм один, причину  кто знает?

Сколы на роликах соответствующих рокеров. Рокеры на выброс...

а на вид ролики рокеров вообще гладкие, видимо они ролики твёрже чем распред.

У меня все ролики, где был износ кулачков, имели выщербины...