Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Добрый день, форумчане!

Покапался на форуме, но не нашел ответ на интересующий меня вопрос - чем заменить отсутствующий водительский подлокотник?

При езде по городу отсутствие подлокотника не заметно, а при дальних поездках - правая рука все время на весу и заметно устает. Бокс-подлокотник не удобен - стоит низко и сдвинут немного назад).
На предыдущей машине ( тойота ипсум) подлокотник здорово выручал. Была мысль купить на авторазбре како-нибйдь подлокотник и приколхозить к водительскому сиденью. Кто-нибудь делал? Возможно ли? какие нюансы?

Была мысль путем накладки удлинить и приподнять крышку бокса. Но пока мысль в реальность не воплотилась...

На дром.ру есть блог про хитрилу - там ребята путешествовали по австралии ( 17 тыш км) - столкнулись с аналогичной проблемой. Решили так - в тонеле между сиденьями есть подстоканник, в него они поставили высокую круглую коробочку от чипсов и на нее уже ставили локоть.

Но с чипсами.....как дурак.....


Что подскажете???

 

А как Вы будете крутить "баранку" при экстренном объезде препятствия??? Локоть об него и удариться.
ИМХО плохая затея. Лучше делать зарядку... Типа "Мы писали, мы писали....." ;D

крышка штатного, на сколько я могу судить, крепится обычной мебельной петлёй, т.е. при большом желании (и некотором умении) туда можно прицепить самодельную крышку любой нужной длины. Там для удобства не хватает примерно 15 см.

может найти подлокотник от рестайла? он по высоте вроде регулируется...

Как-то не задавался такой проблемой.У меня правая рука всегда в деле.Если не рулит-тогда на ручке.Если не на ручке-тогда рулит.Надо обратить внимание как взаимодействуют руки.За почти четверть века руления такой проблемы куда деть руки не возникало.На Субаре есть подлокотник-но в открытом положении он только мешает.
У каждого свой подход к авто.

А у кого-нибудь есть рестайл? Можно ли глянуть фото?  Смотрел по экзисту - то-ли  я что-то не понял, толи тот каталог, что я смотрел - на 2001г. Короче я там нифига не увидел.

вот тут был об этом (и не только) разговор - http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,4678.0.html

Пошел на авторынок. Хренова куча всяких подлокотников, баров...

 ни чего не понравилось

Выручает добрый стаый интэрнэт:  http://yahoo.jptrade.ru/m?name=yahoo&file=bids&cat=2084213751

какой, извините за выражение, лабуды только нет... Но нашел для себя вариант ( там же на яхо). Все простенько - такую фиговину даже я, криворукий, смогу заколхозить. Думаю его можно примостырить между водительским сиденьем и центральной консолью. И руку можно будет положить и к ручнику доступ есть и уберается легко если не нужен. Надо только с размерами подгодать.

Заколхозил....

еще бы материальчик черненький и можно было бы принять за оригинал!!! :_Ь

Ну не было под рукой черной винилист кожи, а в магазин бежать не хотелось...Ну а если сильно придераться - то у меня "нарукавники" на ремни безопасности синие.

Не знаю, не знаю!Мне родной подлокотник подходит (может мой рост (190см) и длинна рук) а такую фигню не стал бы ставить!

+ 1

но это для нас, людей высоких (198)
а для невысоких водителей тараканов приходится пододвигать кресло ближе и соответственно подлокотник штатный остается где-то далеко сзади...

Удачное решение, имхо. тока вот бы еще из такой же кожи изваять - цены ему не было бы )))

А если вот такой вариант дополнительного подлокотника водителю:
на разборе находим подлокотник от какого-нить минивена или любого капитанского кресла... и примастыриваем сбоку к водительской спинке на место, где стоит регулятор изгиба-упора поясницы (он всё равно как правило нафик нужен..)
К примеру такой как здесь: http://www.mikrob.ru/download/file.php?id=80388&mode=view
Нужен - опустил его, не нужен- поднял.
Обтягиваем в тон сидений.

идея классная, только боюсь потребует весьма серьезной доработки сидения... а по повод упоясничной поддержки - во всяком случая я пользовался... особенно хорошо, когда на дальняк шпаришь - можно разнообразить нагрузки на спину.

я так сначала и хотел но на разборах не нашел - говорят - только с креслом, можно и новый через экзист от чего-нибудь купить - но там ценник от 2 600р.

Есть оригинальный тонель с подлокотником 1500р

Вот! Кто бы точно назвал номер этого подлокотника, цены бы ему не было.

сиденье поставить с грузовой иномарки- лучше если найдете от мурзика. с двумя подлокотниками, с регулировкой наклона подлокотников, регулировки поясничного подпора, решает все проблемы дальних поездок. при экстренном рулении подлокотники не мешают. 500 км проезжаешь- вылезаешь-как только что сел. мерседесовцы молодцы.
ну и конечно маленький компрессор придется где-нить воткнуть с клапаном редукционным

олег75, а компрессор зачем?

Для регулировок сидений. Я так думаю

а там все пневматика. основная подушка под задницей, с регулятором выше-ниже,  и маленькие подушечки поясничного подпора

а он от рестайла или дорестайла?

Если рестайл (как на фото) то
84620-H1710EW
Но у меня кожа, может для велюра последние две буквы другие?