Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Случилась такая беда  --%((( Не работает стеклоочиститель и омыватель лобового стекла.Полез в моторный отсек в блок предохранителей №2 поменял предохранитель №27.Включаю зажигание и он сразу сгорает дворники при этом не включал,ставлю другой повторяется тоже самое.Снимаю штекер с моторчика стеклоочистителя и предохранитель не горит может ли быть это из-за моторчика или где в проводке проблема ни кто не подскажет???? ??? :'(

Накрылся двигатель(подшипник и пр.) в результате якорь не вращается,поэтому горит прдохранитель.Возможно так-же закисание осей стеклоочистителей.Проявление аналогичное и это наиболее вероятный вариант.Проверяется отсоединением трапеции от редуктора.

Всем привет! Люди помогите решить проблему. Включаю дворники на лобовом стекле в первое положение, они доходят до половины стекла и останавливются, через несколько секунд возвращаются на прежнее место. Короче не дорабатывают свои 50% работы. И вообще останавливаются где захотят. На остальных режимах работают нормально. С чем это связано? С работой моторчика или под обшивкой на рул. колонке? Буду всем признателен.

А если покрутить регулятор паузы,то что получается?

Просто сокращается или удлиняется пауза. А дворники также и работают где захотят остановятся, иногда до конца не доходят, приходится кнопкой доводить

Возможно подработались контакты переключателя на руле.Те,которые на первом положении.

А я могу сам устранить эту неисправность, или это нужно к электрику обращаться. Или чего нужно поменять. С электрикой не дружу. Боюсь чего нибудь наколбасить

Руль снимать придется,а енто великий гимор.Могёт просто нужно контакты почистить,но разбирать всё придется.Успеха!

Спасибо, буду думать и решать, что лучше сделать

а я бы для начала моторчик посмотрел и "трапецию"

Согласен с Алексеем!
И по догадкам  и симптомам это не переключатель.
В редукторе мотора есть контактная група, которую надо промыть, или почистить.
Вот она-то и отвечает за работу дворников.
Трапецию тоже желательно прочистить. Может быть зедает.

Мне бывший хозяин говорил что моторчик разбирали и смотрели в автосервисе, но причин не нашли

Переключатель подрулевой твечает за включение. И за скоросной режим поводков дворника.
А амплитуду дает контактная група.
Попробуйте отсоеденить  моторчик от трапеции и запустить его самого.
Сразу все станет ясно.

Сам раз в год смазываю ( полностю разбирая) трапецию.
Закисает.!

ОК. Попробую

Буквально на днях занимался этой проблемой, трапеция оказалась исправной, полез в моторчик, как оказалось проблема с контакной шестеренкой, (этот геморр здесь  уже обсуждали) т.к. ехать нужно было далеко и перспектива стоять на обочине под дождем  в темноте и чистить контакты, менять предохранители - не вдохновляла, купил новый моторчик -2700рупий

Не работает ведь в одном положении,так причем здесь мотор и трапеция? В других положениях нормально работает,по заявлению.

дядь Борисыч, ты наверно прав, как и всегда, но моторчик с тягами для начала посмотреть гораздо проще чем под рулем ковыряться...

Анализ неисправности и последующий ремонт всегда нужно начинать с самого простого и доступного,далее переходя на более сложный уровень(множа сущности)по принципу бритвы Оккама. А чистка завсегда полезна.

Привет всем! Ребята подскажите где можно купить трапецию дворников лобового стекла, у меня все за коксовалось и здохло, при разборке сам помог. Буду признателен. Олег.

в разделе "магазины" есть информация: партс-трейд, тоталдизель...

Приветствую всех. Вот и меня настигла эта учесть, умерли трапеции, да же не представляю сколько они отходили, но видать очень долго, раз я не смог открутить болты 6ки, а просто оторвал им головы "о как", закисли до такой степени. Купил, поставил, но столкнулся с такой проблемой: когда нажимаешь на кнопочку, для 1го действия щеток, они начинают свое движения сначала мм5 вниз, а потом уже идут как надо, но когда делаешь режим постоянной работы дворников, такого движения вниз нету. Знаю что накосячил с установкой пластины к моторчику, которая приводит в движение дворники, неужели корейцы не продумали этот нюанс и не сделали для обычного обывателя ни каких меток, рисок и т.п, чтобы поставить в правильное положение ? Может быть кто подскажет или сделает доброе дело, скан из книжки, если там этот процесс описан.

Заранее благодарен за внимание

Так же похоже на выработку шлицов в месте крепления дворников на оси, либо разболталось клепаное соединение в трапеции.

Проблема устранена полгода назад, путём замены моторчика.

рад за тебя

Всем спасибо, разобрался, сделал, все теперь как положено. Но возникла другая "проблема", когда поставил новые трапеции все было норм, ни звуков ни скрипов посторонних, а теперь (уже как с неделю) появился непонятный звук, в виде как снег хрустит, с водительской стороны от трапеции, где она прикручена 3 болтами, что это может быть ?! Возможно нужно было смазать маслом и поставить, вот есть идейка, через шприц прыснуть туда немного масла, через вверх, где крепятся дворники, попробую отпишусь, так же если есть у кого какие мысли, поделитесь, что это может быть и как попробовать бороться с этим.

Заранее благодарен.

Как решил проблему? Только что проявилась такая же фигня. Подумал на реле стеклоочистителей, поменял местами с аналогичным - теперь ваще не заводится... На улице темень - глаз выколи на работу завтра пешкодралом поеду... В выходные посмотрю естественно. А еще думаю то ли я реле поменял?
Подскажите кто-нить где стоит это реле, please...

Уже неделю езжу без дворников, благо пока на улице сухо и дождей со снегом нет. Также, сначала сгорел предохранитель, открутил мотор привода механизма стеклоочистителя, поменял предохранитель, подключил мотор - работает на всех режимах, писюльки поливают, снял весь механизм стеклоочистителя - проблема нашлась сразу, закис и заклинил кронштейн со стороны пассажира. Решил разобрать кронштейны, почистить, помазать. Со стороны водителя разобрался легко, снял стопорное колечко вал вышел из корпуса, а вот со стороны пассажира - колечко снял а вал не смог вытащить даже при помощи молотка и какой-то матери. Оставил все киснуть в керосине на ночь, на утро пришел попробовал снова, не вышло, приложил лишнее усилие при помощи молотка и все! кирдык кронштейну развалился на два куска - силумин. Теперь другая проблема приобрести все это хозяйство, в нашей деревни про такую зап.часть даже не слышали, на заказ от 30 до 60 дней ожидания, цена вопроса 600руб. На эксисте просят 1800руб и ждать 3 недели. Ужас! А сколько интересно в Московии эта зап.часть в магазине стоит, а ???

---

Сообщения объединены: 07 Апреля 2011, 02:32:07

---

Была такая жу ситуация,в наличии у нас тоже нет.Привезли в сборе всю трапецию,обошлась гдето в 900.За три дня доставили.

 Спасибо за схемку! А по предохранителям у тебя такой же нет случайно? И под капотом и в салоне...

Еще раз огромное спасибо! Завтра полезу разбираться.

---

Сообщения объединены: [time]09 Апрель 2011, 11:49:04[/time]

---

При свете дня копошиться под капотом гораздо приятнее, чем ночью. Нашел сгоревшую плавкую вставку  IGN №2. Заменил и сразу завелся. Теперь поеду в гараж разбираться со стеклоочистителями...  *rozha*

---

Сообщения объединены: 09 Апреля 2011, 14:49:30

---

Только что почистил и смазал трапецию. Усё работает. Теперь только одна тонкость - когда включаешь стеклоочистители - начинают вместе с ними включаться и выключаться лампочки подсветки панели кондиционера. Может все - таки с релюхами что-то?

А расскажите пожалуйста как добраться до трапеции стеклоочистителя безболезненно,ничего не сломав. :)

надо снимать пластиковые накладки которые находятся под стеклом, там все легко, даже я ничего не сломал когда туда лазил :)

sashek, только вчера менял подсветку номерного знака. Всё просто как грабли. Поднимаешь крышку багажника и видишь четыре самореза которые держат накладку. Откручиваешь их. Снимаешь заглушку самореза крепящего ремешок закрытия багажника. Откручиваешь этот саморез. Затем аккуратненько дёргаешь чтобы отсоединить клипсы. Да внимательно в местах соединения этой панели к панелям обрамления стекла. Не дёргай. Снимается просто, увидишь поймёшь. Затем снимаешь шумку (приклеена на смолу, тоже аккуратно чтобы не измазаться). И моторчик у тебя перед глазами.

Noks1, я всегда думал что когда говорят "трапеция", то имеются в виду передние дворники ???

Алексей(Степанов), ты на все сто процентов прав, перемкнуло что то )))))))) Ну вот почему то подумалось про задний стеклоочиститель *kakbaran* Свежо воспоминание ;D
Зы. Но может кому и полезно будет ;)

Алексей(Степанов) ты прав,я про передние.А накладки чем держатся?Клипсами или как?

Noks1 всё равно-спасибо!Пригодится на будущее :_Ь

не помню уже :) я ж совсем безрукий, но и то снял без всяких особых премудростей :)

Снтмать переднюю трапецию стеклоочистителей довольно непросто. Я попробовал, но начали отрываться гайки со всей резьбой. Поэтому забил и просто все смазал и руками разработал... Потом еще смазал, еще... Сейчас все работает, я доволен!

В этом нет ничего удивительного. От времени болты прикипают так что выкрутить их не возможно. Поэтому только срывать и высверливать, если трапеция ещё послужит, а затем ставить наши болтики предварительно смазав их смазкой. В следующий раз открутятся на раз. Но целесообразней трапецию просто заменить, цена вопроса порядка 1100 -1500 руб.

Подскажите пожалуйста каталожный номер реле Е-127. Поменял новые -трапецию,подрулевой,моторчик, а стеклоочиститель работает всего в двух первых режимах,после выключения не возвращается в нижнее положение,на нажатие кнопки не реагирует. Полный п,,,!Может до кучи и реле поменять ? Моих мозгов уже не хватает,может кто что-то дельное подскажет.

Давыдов Сергей, тут надо смотреть по ВИНу есть ли в твоём Терр блок ETACS. Именно он отвечает за работу дворников и другие функции связанные с временными интервалами. Если да то копать в ту сторону.

Вот и меня посетил сей баг. Так случилось что Терр простоял почти две недели во дворе. Причём перед стоянкой всё работало. И вот сегодня ехать, а дворники с омывателем мёртвые. Далее проверка/замена предохранителя. Не помогло. Домой читаю форум. В общем всё решилось прочисткой контактной группы. Спасибо всем!

То-же поменял трапецию в сборе, цена 640 руб. в Экзисте.

А у меня моторчик омывателя лобовухи помер перед морозами. Вот 98510H1000 его номер, а это 9862214200 номер сальника моторчика.

Необходима помощь ! Как перестал работать так до сих пор и не работает в нормальных режимах передний стеклоочиститель. А именно, первый ( самый медленный ) режим дворников,два остальных в норме, не срабатывает доводчик поводков стеклоочистителя ( останавливаются в том положении, в котором были отключены ), а также не работает торцевая кнопка на подрулевом переключателе ( однократный мах дворников). Заменены на новые трапеция дворников, моторчик, подрулевой переключатель, блок ETACS. Может быть у форумчан есть какие либо мысли по этому поводу. Предохранитель проверял - в норме. Спасибо!

На память не помню, но реле должно тоже быть. Его проверить + проводка. Больше пока вариантов нет. Тем более ты уже всё новое поставил.

Давыдов Сергей, не совсем понятно что менялось. ETACS - это это не блок а система, которая состоит из блока ETACM и еще дохера чего). Если поменяли ETACM, то зря, т.к он работает только в режиме "INT". В режима "HI" "LOW" работает переключатель режимов, который за рулем находится, около подрулевого переключателя режимов дворников. Его менял?

Блок ETACS ( 95400-h1400) заменил-он стоит под рулем в нише, крепится на двух болтах-очень неудобных. Подрулевой переключатель новый-заменил. Если можно поточнее по поводу режимов int ,HI, LOW. Что это за переключатель режимов- подрулевой что-ли? Извините за непонимание!

на подрулевом переключателе есть 3 режима автоматической работы дворников: медленный(low), быстрый(hi) и медленный  с регулировкой скорости(int).INT расшифровывается, вроде, как "во времени" т.е чем выше скорость движения, тем быстрее они лапотят. Так вот за режим инт отвечает  etcm, а за все остальные - этот самый подрулевой выключатель. А можно точнее в каких режимах именно зависает?

просто чтобы двигатель сделал полный оборот, нужно только сдвинуть его с места и тогда  размыкается переключатель, который и позволяет докрутится. Этот переключатель находится в двигателе щеток. Может нет земли у этого переключателя, нужно смотреть разъем двигателя.  Я бы скинул схему, но сайт не позволяет) Еслть там еще один хитрый проводок, по которому приходит "минус"  на двигатель, когда из любого режима переводишь в "выключено", что позволяет двигатлю докрутиться до "парковки". Вариантов не так и много.

Стеклоочиститель работает из трех только в двух режимах- быстрый и очень быстрый. В первом положении, при включении подрулевого переключателя вниз - ничего не происходит. При дальнейшем переключении далее вниз начинают работать в вышеуказанных режимах. Насколько я понял, проблема либо в проводке подходящей к моторчику, либо в самом моторчике -куда лезть у меня особого желания нет. Проверяю на стоящей авто, а не в движении. Также меня смущает то, что не реагирует на нажатие торцевой кнопки ( разовый  мах) и нет возврата в крайнее нижнее положение при отключении стеклоочистителя. Неужели у форумчан не было подобных проблем?

судя по описанию, это неисправность двигателя, или проводки лоу (судя по схеме красный провод).В двигуне на быструю скорость и на медленную идут разные щетки(2 отдельные щетки на низкую и высокую скорость) и возврат, после выключения, происходит именно через "медленную щетку". Похоже оно и накрылось. Проверить приходит ли "минус"по красному проводу в первом положении переключителя, если да, то 100% двигатель
Под щетками имею ввиду щеточный узел двигателя. Разовый мах тоже использует "медленную щетку", насколько я помню, если долго держать, то переходит на быструю , можно это проверить...

у меня тоже первое положение не работает, но кнопка работает и дворники возвращаются сами на свое место!

Господа,возможно у кого-либо есть в наличии новый поводок водительского стеклоочистителя и за ненадобностью хотите продать по божеской цене ( кат.номер -98341-Н1052). У моего все внутренние грани стерлись. Спасибо!

Привет! Есть б/у поводки, мальца подржавевшие, но рабочие. Могу задарить за ненадобностью.

А внутри поводков шлицы нормальные? Если да,то есть ли возможность перекинуть их почтой в регион? Все оплачу!

Все в норме на левом и правом, менял т.к. начали ржаветь.
По пересылке пиши в личку, в выходные вышлю))

Нет там ни каких внутренних граней. Сегодня ставил себе новые, старые поржавели. Посадочное отверстие гладкое под конус. Шлицы на ответке на приводе. На большинстве машин так.

Возможно,но видимо выработка есть,т.к. после установки, спустя некоторое время, поводок оказывается ниже,чем был установлен ранее. Гайку крепления тяну нормально.

Ну это видимо когда то поводок провернуло на оси и шлицами съело посадочное отверстие. Новый водительский 550р я брал, посажирский 350.

За 550 я бы без раздумий взял.В нэте цена от 1,5 до 2 т.р.

Приветствую всех!                                                                                                                                                                                                                                                Подскажите, пожалуйста, как добраться до трапеции передних стеклоочистителей?

VIC,  проще простого:  нужно снять поводки щёток, затем при поднятом копоте снять обе половинки пластмасовой ..
да фигли клаву давить?.. Вот читани. Чел в картинках описал..
 https://www.drive2.ru/l/7412235/ (https://www.drive2.ru/l/7412235/)

                                                                                                                                                                                                          Большой РАХМЕТ!                                 

Доброго! Прочитал фсё -не нашёл ответа ,...При включении 1го положения -скорость работы дворников ,как на 2й скорости..В чём может быть неисправность. Спасибо.
ЗЫ, на втором и третьем режиме всё окей.

mi24, на первом положении рычажка блок управления дворниками считывает два показания: положение крутилки, находящейся на этом же рычажке, и скорость движения автомобиля. На 3 и 4 позиции крутилки дворники переходят из интервального в постоянный режим работы на скорости ~40 и ~70 км/ч соответственно. Если крутилка не работает (а она со временем замыливается) или если датчик скорости передаёт что-то непонятное вместо скорости, я так думаю, что дворники вполне могут просто игнорировать интервальный режим и работать в постоянном. Центральный замок у вас нормально сам закрывается на скорости 40 км/ч?

)))) на газели

Mityay321,это уменьшительно-ласкательное обозначение

типа таракан быстрый как газэл

и красивый

Спасибо за советы..заработало..

:_Ь