Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Эксплуатирую авто с 2002 года. Постоянно использовал масло синтетика ХАДО 10W40 СF ( и зимой и летом ),  а сегодня узнал
( услышал ) информацию, что для Террика CRDI 2,9 нужно использовать только 5W30, по причине что 10W40 не обеспечивает полное смазывание турбины.  Перелопатив инфу по инету, выяснил, что 10W40 нельзя применять на авто с Евро - 5  при наличии сажевого фильтра.  Да, интересный сюжет.  Если кто располагает данной информацией или сталкивался с данным вопросом прошу поделиться.   Да и вообще какое моторное масло полезнее для двигателя CRDI 2,9   ???       :-\

Я лично лью 5W40, да и многие его льют!!!! 

Я тоже лью 5w40 Castrol,на лето хотел залить 10w40 тоже Castrol,но передумал и жабу придушил сам.

Привет ТГНВ!У нас на фирменном сервисе льют в дизеля СРД 0В30 Мобил.Говорят что пожиже и период замены удлиняется.А вообще по местному мануалу замена ГРМ - 90000,масло - до 30000!!!(на гарантийные а\м)Но ТО - четко плюс-минус 1000 км.Те ,кто имеет авто на гарантии-не парятся и тупо ездят на ТО.По их совету (гарантия ек !)сменил свой Кастрол магнатек на мобил 0в30зима и 5в30лето.Но ведь у вас-то в Крыму(одно из лучших мест в мире!!)и зимы-то нету!.
У нас канистра 4л 0в30 под 50 евров стоит,5в30-подешевле.Но мобил,то ли супер,то ли еще как-то,не помню.

В сентябре в сервисе залили 10W40 Mobil полусинтетику. Недели две назад озадачился заменой масла, проштудировал литературу и форумы, выходит, что для лета лутше 10W40, а для зимы 5W30 (для московских температур). В сервисе посоветовали при замене сначала промыть, что и было сделано. Сейчас залито HEOS 10W40 полусинтетика. Промывал перомывкой HEOS.

тема "Выбор масла для двигателя" http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,985.0.html
TGNB, там таблички от д.Леши есть... на них и ориентируйся. все остальное -домыслы...пройденый этам... удачи

           
              В наших условиях период замены 30000, я считаю это не реально и довольно критично для машины.  Солярка не соответствует Евростандартам, а это и приводит к частым заменам масла.  На некоторых АЗС пишут что ДТ по Евро-4, но проверить реально качество топлива и действительно ли это так, довольно сложно и практически не возможно.   

По маслу ответы понятны, спасибо откликнувшимся  :_Ь.  Но пока не ясен вопрос по смазке турбины, действительно ли для ее смазки лучше  5W30  ???

чтобы ответить на данный вопрос нужно в никнуть в принцип смазки турбины.... по моим сведениям она вращается на масляной подушке... или нет?

TGNB, спроси у Технодизеля. Они специ и стаж приличный.

Спасибо   !

подскажите пожалуйста !
проверил урвоень масла в двигателе - ЧЕРНЫМ черно. я аж испугался, походу и там не было никого давно  ?
критично ?
масло в коробке коричневое.....

Bratan4eg, я бы поменял масла с расходниками первым делом при покупке авто. Моторное масло практически всегда черное на дизеле. Через 500 км оно таким становится. В коробке должно быть розовое, поменял бы заодно и фильтр.

там вроде по ценам кусаче на фильтр в коробке

Bratan4eg, может со страху тебе розовое - коричневым показалось? )))

После черного моторного)))
около 3000 вроде...

ДА ну вас :))

может и показалось в 7 утра то :)
3тыс дорого, лучше пружины поставить )

Bratan4eg,Привет.Ты топливную отремонтировал?)).

Вроде стандарт у 2.5 Евро-2?Тогда чего заморачиваться Евро4 на заправке или 3?))

Igor32, Отремонтировал :)

Bratan4eg,Грац!

У нас на ГПН уже как пару лет ДТ-5-й класс.

С первого дня эксплуатации использую ( везде ) ХADO,  в двигатель заливаю масло ХADO   0W40 SL / CF ( наездил 80 тыс.км.). Сейчас хочу испытать ХADO 5W30 SN  ( хоть и указано только SN, но в каталоге и на ХАДО разъяснили, что подходит для использования турбодизеля  с Common Rail ).  Масло дорогое, но качественное. 

В ПТС у меня написано "экологический класс 0"

kins85,дак это не про птс-ные данные, а про ттх. Вообще 2,5 не евро 3 случайно?
А если по теме, то 2,9 нужна только синтетика, а не полусинтетика, особливо зимой.

Виталя, евро-2,3,4 разве не экологические классы?

Да они самые, но в птс у тебя о, это тупит таможня.

По этой наскальной живописи налог скоро начислять будут. Плюсом к существующему естественно.

Виталя привет!Не рассказывай Сказки,я лил ,да и многие ZIC 5000 полусинтетику и полёт приотличный.Я бы с тобой согласилс,что лить с новья синтетику,да.
А б/у с синтетикой,сальнички наверняка потекут.Не вводи людей в заблуждение.

Я заливаю теперь Valvoline 5W30 для 2.9. маслом доволен. А в 2.5 лил Ravenol 10W40 . На бензинках и на пару дизелях (микроавтобусах) до сих пор использую ZIC

Серж, у меня рабочая L200 с новья на синтетике, и мой терик с момента покупки на синтетике (поменял сальники на новые и промыл) а ты говоришь в старье нельзя лить синтетику. Это ты не вводи людей в заблуждение, все зависит от степени убитости двигла и жадности хозяина. А у нас чтоб не мучаться зимой, проще ездить на синтетике.

Тоже  заливаю только  синтетику для  дизелей  Тойотовскую в  железных  банках через  7-8 тыс . км  (может  поэтому  между  пробегами  вообще  не  доливаю )

Виталя,так вот,если аппарат не новый,и не убитый,синтетикой можно спровоцировать течь,а так само собой синтетика лучше,в условиях крайнего и сибири.

Серж вот любишь ты поспорить, и ничего не льется из двига - т.к. сальники заменены, масла хватает от замены до замены 7500 км. Хоть живу не на крайнем севере, но зимой тоже минус 30, бывает и ниже.

Виталя,привет!Да,не спорю я с тобой и не собираюсь.Ты менял сальники,а я нет.

Сообщения про силовой бампер перенесены в соответствующую тему myterracan.ru/forum/index.php/topic,13319.msg214533/topicseen.html#msg214533 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13319.msg214533/topicseen.html#msg214533)

Приветсвую, должен ли быть уход масла в не изношеном двигателе 2,9?

Aydinkaa, смотря какое масло. разное масло по разному угорает

на моём расход где то 0.5л на 10000км. В Баку тепло круглый год, поэтому расход может быть и поболее! Расход может возрастать и при поездках на большие расстояния.

У меня с покупки терр на синтетике 5-40 и если по трассе не отжигаю то от замены до замены долива нет.После юга грамм 300 долил для успакоения но там трасса и временами выше допустимой ехал так что я за синтетику

Я пока только одну смену масла сделал недавно. После 6К пробега. уровень не изменился, хотя особо не отжигаю и в дальнюю дорогу не выходил. Посмотрим как пойдет дальше.