Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Хочу поставить на крышу бокс , как у николаса, буду в нем возить горные лыжи, джеки и всякую всячину. Даи вид Террика с боксом мне нравится. Но вот как влияет бокс на аэродинамические шумы и расход соляры?? поделитесь плиз наблюдениями..

Бокс на крыше у НИКОЛАСА

(http://content.foto.mail.ru/mail/kich3/221/i-254.jpg)

Меня только смущает ограничение веса производителем в 34 кг. на полную снаряженную массу конструкции на крыше

не думаю что бокс расчитан на большее..

коллеги, боксы thule в основном по 50 и по 75 кг...

Какова цена на бокс?

Павлуша, боксов много разных, причем thule не единственный бренд, есть еще как минимум mont blanc, мне показалось что они будут подешевле thule... по моделям и ценам можно почитать тут (http://www.thule.ru) и тут (http://www.pro-bagazh.ru).

кстати, коллеги, помимо боксов на рейлинги можно устанавливать и грузовые платформы (http://www.pro-bagazh.ru/platform.htm).

Спасибо Алексей подробно все рассказал,а для переозки велосипедов на крыше?

Респект тебе Лексей за инфу...а то мы каждый раз при встречах кумекаем как снимать эти поперечины...теперь просветлил.....
Мне понравился вариант грузовых платформ (опыт перевозки большого кол-ва барахла на Селигер подталкивает к этому варианту..)
Думаю такую конструкцию можно сварганить самому...и устанавливать когда нуно .
Сколько по времени возился с переустановкой передней поперечины?

 +1 *bond*

Серега, есть и для вело, и на "thule" (http://www.thule.ru/products/bikes/roof.php4), и на "про-багаж" (http://www.pro-bagazh.ru/velo_top.htm) - ищи и все найдется :)

дядь Бондыч, возился не долго, управился часа за два вместе с ходьбой домой за разными инструментами и со сверлением. но у меня открутилось все сразу легко, ни одна гайка не присохла. делал все один, всю эту киргуду даже в общем-то с крыши не снимал, только чуть приподнимал, чтобы оперение можно было отгибать. а если есть помощник - лучше конечно снять и спокойно внизу все сделать. маленькая тонкость, можно сказать совсем ерунда. в местах крепления оперения (под пластиком) есть небольшие резиновые прокладочки, видимо чтобы пластик гайкой не раздавить. у меня они все присохли и даже с места не сдвинулись, но одна отвалилась (я собственно только по ней и понял что они там есть :) - не растеряйте их, а то кто его знает, может оно без них какнить кособоко встанет...

У меня не thulе. Какой то отечественный, акула называется. Объём 320 литров, цена 8000р. Очень удобная вещь. Особенно когда вот так загружаешь
 (http://content.foto.mail.ru/mail/kich3/221/i-263.jpg)
 он просто необходим. Там помещается две палатки, три спальника, три подушки, подстилка для собаки,2 пары "берц", тент, два футляра с удочками и спиннингами, может чего пропустил. На расход топлива не повлиял (трасса 12л).Не "свистит". Во общем я доволен этим девайсом.

какая длина?? мне для горных лыж нужно 195 см..

Точно меньше чем 195см. Завтра замерю. Чехол от удочек 150-160см помещается и ещё сантиметров 10 запас. То есть 1.6-1.7 метра. Но видел и длинные (но уже) отечественные боксы в той же ценовой категории.
И....покупая дешёвые отечественные боксы приготовьтесь к доработке. Пришлось переделывать крепления. Гнул новые скобы и сверлил новые отверстия + усилил дно немного. Штатные крепления узкие, под наши реленги не подходят.

Николас, где покупал???.. дай ссылку плиз.

+ литр на 100 . Ограничение скорости 90. Я ходил 140 км/ч как бы ничего.
Рекомендация , приложи бокс на машину и посмотри красиво или нет.
И бери что бы на две стороны открывался.
Машина высокая поэтому юзать удобней. :)

Извиняюсь, что долго не отвечал. Недостаток свободного времени.
Покупал в южном порту. В главном здании, 1й этаж, в глубине в середине зала. Ссылок нет.......

Nikolas,
 правда что бокс добавляет литр расхода??у тебя есть такие данные?

 Не знаю. Я не заметил,и меня это особо не парит.

Трасса, скорость 90-110 км\ч, обгон до 140км\ч, гружёный, на 31" колёсах, без климата.(наслаждался свежим воздухом так как боялся простудить ребёнка).   
Расход где то 12-13 л\100км.

Конечно бокс создаёт сопротивление, и расход увеличивается. Но для нашего "чумодана" это не критично.

Про боксы.
1. http://bagaznik-box.narod.ru/ дешево
2. http://www.bagaznik.ru/ скидки

Всем привет! У меня бокс фирмы Hapro, кажись австрийский, 340л. Уже два раза мотался с ним в Астрахань на рыбалку, грузил 50кг. полёт нормальный. Но всё равно к лету буду усиливать рейлинги. А по расходу топлива разницы не заметил.

А я бы хотел себе преобрести бокс литров на 500.

romario, Да 500л. это здорово, вот только цена вопроса?

Тулип,за 17000 можно стать обладателем  такого бокса как Neumann WHALE 200,да и некоторых других боксов.

romario,Дороговато, жаба душит.

Обратите внимание на автобоксы производства TERRA DRIVE.
Очень качественные и не дорогие.
У автобокса TERRA DRIVE 480 L благодаря тому, что дно багажника усилено тремя алюминиевыми профилями грузоподъемность 70 кг, и 100% гарантия от срыва автобокса во время движения, даже на больших скоростях!
А еще отличные аэродинамические показатели. Передняя и задняя часть автобокса занижена, вдоль днища – продольные желоба. Изготовлены из высококачественного пластика с благородной матовой текстурой. Устанавливается на все поперечины шириной до 90 мм. Температура эксплуатации от – 50 до + 50С. Вес – 16 кг.

я себе в мае покупал какойто  360 литров замок у него ваз отдал 9рэ расход прежний покупкой доволен снял тока на зиму шоп снег нескапливался сверху

а мы два года подряд арендуем бокс. обходится кстати не дорого. есть визитки со скидкой -  вдруг кому пригодится. ставили на Проспекте Мире 

Я вот тоже присматриваюсь к автобоксу TERRA DRIVE 480 цена 12300 вот ссылка http://www.terradrive.ru/ (http://www.terradrive.ru/)  

Есть кто на форуме у кого есть такой бокс. Интересует как он встанет на наши штатные не много выгнутые рейлинги. Также смущает, что бокс крепится обычными скобами без всяких там подкладок что может повредить рейлинги, но зато прикручивается сквозь алюминиевую планку, в отличие от многих боксов, что придает как я думаю дополнительную надежность в креплении.

а на сколько наши релинги расчитаны? у меня например немного ходят

Там наклейка есть, 37 кг. на каждый.

А мне сдется там 34 кг. И, я так думаю, это общая нагрузка, т.е. на оба.

Грузил около 70 кг. нормально. Кстати боксы лучьше покупать зимой. Я брал летом вот этот TERRA DRIVE 480 цена была 12300 вот ссылка http://www.terradrive.ru/, (http://www.terradrive.ru/,) а сейчас он стоит там 8900. Багажник отличный.   

Иван, а у вас случайно нет фото бокса на вашей машине? Такой же думаю взять.

всем привет. так никто и не ответил как на гнутые поперечины ставить бокс с плоским дном? я тоже к нему присматриваюсь, ведь если его притягивать то понятно что он деформируется со всеми вытекающими...

А никак? Либо колхозить, либо покупать готовые поперечины с креплениями под наш продольный желоб от THULE. Я пошел вторым путем, заказывал все на ebay, поэтому существенно сэкономил.

Вот так это выглядит
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9058/43254981.e/0_939a8_bb1f6591_XXXL.jpg)

Serg_Bobr, номерков поперечен случаем не осталось.

ну на прямых палках  это и ежу понятно....

я тогда совсем непонимаю, зачем нужны гнутые ,как правило на крыше перевозится всё плоское и крепить целый гемор ну кроме может палок каких.

Поперечина THULE №769
http://www.ebay.com/itm/THULE-769-Vierkantprofil-Lastentrager-ohne-Fussatz-Lange-127-cm-/191006075809?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item2c78d96ba1 (http://www.ebay.com/itm/THULE-769-Vierkantprofil-Lastentrager-ohne-Fussatz-Lange-127-cm-/191006075809?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item2c78d96ba1)

Упоры THULE №753
http://www.ebay.com/itm/Thule-753-Gutterless-Fixpoint-footpack-lowered-universal-roof-rack-foot-2-Feet-/221335319316?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item33889cf314 (http://www.ebay.com/itm/Thule-753-Gutterless-Fixpoint-footpack-lowered-universal-roof-rack-foot-2-Feet-/221335319316?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item33889cf314)

Само крепление к нашим желобам THULE №3040
http://www.ebay.com/itm/Thule-3040-Fixpoint-Fitting-Kit-/231121147384?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item35cfe4d5f8&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Thule-3040-Fixpoint-Fitting-Kit-/231121147384?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item35cfe4d5f8&vxp=mtr)

Ни каких вытекающих. У меня уже лет 5-ть стоит на родных гнутых поперечинах и ни каких проблем нет.

Ну тогда фоты в студию

Я тоже сначала крепил на штатные поперечины, никаких проблем, но ограничение в 35 кг меня не устраивало. Сам бокс 15-18 кг, итого для груза 20 кг. А Thule со своими креплениями 80 кг.

Пожалуйста!!!

Serg_Bobr, загляни в личку, пожалста.

Атлантовские системы бюджетней
Вот набор для Терракана
ATLANT 8709
ATLANT 8718
ATLANT 8750

Бюджетней так то да, да раза в два, но тут уж...Стоит у меня муравей на Шниве, гудит, как самолет, теперь поставлю на таракашу Тhule с крылышками, шоп красиво было *sun*. Жаба конешно не дремлет, но хоцца, чтоб поделаешь ???

К сожалению, когда я три года назад подбирал дуги под бокс, atlant еще не выпускал такую крепежную систему под т-профиль. Да и у нас в гондурасе я смотрю цены на thule уже не такие драконовские. Конкуренция мля.

Serg_Bobr, ну че поставил? Фоты обещал и пошагово, а то мне привезли без мануала, боюсь что нить накосячить.

Бокс с дугами не понадобился, поэтому фотки не сделал, но в интернете полно инструкций. Здесь можешь скачать
http://yadi.sk/d/0Yi8PAMQFDcQa (http://yadi.sk/d/0Yi8PAMQFDcQa)

Ну ладно, спасибо и на этом, буду ставить.

Вобщем установил!  *shashkoi*Тока вот не знаю как с айфона фотки скинуть. И сразу еще вопрос - как снять родные поперечены, а то чет как то не айс вместе?

Тогда выкладываю свои. Вроде кто-то тоже интересовался
Так выглядит поперечина, установленная на наш релинг-желоб (Т-образный по классификации thule)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/43254981.e/0_947e0_5d93b2c4_XXXL.jpg)

Снимаем защитную крышку
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9060/43254981.e/0_947e1_6ba5b1d2_XXXL.jpg)

Откручиваем гайку ключом (ключ в комплекте)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/43254981.e/0_947e2_b56e88a_XXXL.jpg)

Снимаем крепление в сборе, остается вот такая хреновина
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/43254981.e/0_947e3_257567fd_XXXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/43254981.e/0_947e4_e3a4bc6a_XXXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9830/43254981.e/0_947e5_38aa6d83_XXXL.jpg)

Ставим в обратной последовательности, на все про все без перекура уходит минут пять в одно рыло.
Без бокса квадратные поперечины да - шумят, с боксом - нет. Поэтому если не нужны всегда снимаю. Штатные на месте, стоят в заднем положении, как на первом фото.
Грузоподъемность по инструкции этих поперечин и креплений 100 кг (хватает за глаза).

Еще кто-то спрашивал, как груз закидывать на крышу, если ростом, как у дяди Степы-милиционера, не вышел. Ниже фотки девайса, который брал в сорокин-инструменте, но в принципе продается в конторах, которые торгуют оборудованием для обслуживания и ремонта авто.
Одевается на колесо, регулируется по высоте, удобно и груз на крышу кидать и в подкапотном кверху  *popa* копаться
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9058/43254981.e/0_947de_2a84e37f_XXXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/43254981.e/0_947df_728da9a8_XXXL.jpg)

Вот в сложенном состоянии
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9109/43254981.e/0_947e6_5c917a63_XXXL.jpg)

Места много не занимает.

Мне вроде бокс пока не нужен. Мои дуги вабще бесшумные, только с родными не смотрятся никак. Вот и хотел бы снять, может подскажет кто?

Если я правильно понял, что ты хочешь снять штатные дуги, тогда нужно снимать всё с крыши, расклёпывать рейлинги и снимать их. Вот пару тем почитай http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2949.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2949.0.html) http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10350.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10350.0.html)

Noks1, Вот уж не предполагал, что все так сложно. :(

 Ладно, пусть пока стоят... ???

TOC, Если так уж не нужны родные дуги, можно саморезы на них выкрутить - снять поперечины, а пластиковые ползунки выломать. Но по мне проще неродные снять-поставить. Ты что все время что-то на крыше возишь?

Да нет, ломать не хочется, ты прав.

У меня THULE (самый большой наверное) нормально и на родных стоит. родные гнутые рейлинги нормальные. Да он крепится захватами, достаточно близко к краям.

На родные поставить не проблема, только меня ограничение в 35 кг на родных смущает. Твой большой thule сколько весит? Сколько остается в остатке для поклажи?

Ограничение достаточно условном кило по 50 возил + сам бокс кило 25. Больше 90 общей не стоит наверное. И скорость не больше 110 120

пришли фото как на гнутых стоит бокс

Атлантовские системы бюджетней Вот набор для Терракана ATLANT 8709ATLANT 8718ATLANT 8750

Купил, пластины нужно делать самому,  без самоделкина, этот комплект не встанет :(

  А если поставить дополнительные к родным дуги, места крепления есть, грузоподъёмность не увеличится? До полтинника довести достаточно будет.

Грузоподъемность ограничена не релингами, а продольными рельсами прикрученными к крыше через пластик.

а я пока сам себя уговаривал туле пацифик 700 подорожал с 16 до20 тыр...теперь опять уговариваю..
необходимость возникает пару раз в год и то оба - летом.

Понятно, а я уже хотел купить дополнительную поперечину...
В принципе, если бокс весит порядка 20-ти кг, то тубус, шмотки и спальники как раз на 15-ку + , -
Спасибо за разъяснение!

Не согласен, хотя и делал проставки шайбами. Пластик трескается ну и что? Багажник от этого не сорвет, худший вариант -под винтами пластиковые шайбы получатся, на крепление рельсы это никак не отразится. Меня больше вопрос волнует пластину не вырвет для Т-крепления, из пазов, как на фотках выше ? Тем более, что делать самому, а миллиметр может многое решить. Может, кстати, кто нибуть точные размеры скажет? Был бы очень презнателен :)

Виталя, Грузоподъемность ограничена пластмассовыми креплениями с саморезами на штатных поперечинах.
DSS,3-ий год таскаю бокс на тулевских поперечинах, гружу по самое небалуйся, ничего не вырывает. Буду на даче замеряю пластины, бокс с поперечинами там лежит.

6-ть лет стоит бокс загруженный полностью (топор, ножовка, мангал и т.д. и т.п. -  в багажнике кроме ящика с инструментом ничего лишнего не вожу, а в боксе всё, ну или почти всё есть ) на родных рейлингах с родными поперечинами и всё в норме.
А пластиковые декор. накладки на рейлингах лопаются не из за нагрузки на рейлинги, а из за попадания под них снега и воды и последуюшего замерзания.

S.Aleksandr,привет дружище,сколько лет,сколько зим,Знама,знама,про твой бокс,давненько он у тебя....

Серж, привет! Да почти с момента приобритения машины.

Serg_Bobr, буду очень признателен :)