Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Простите за тавтологию,но какое оно должно быть это звучание звукового сигнала?На моем Террике уж очень оно напоминает совковско-жигулевское,высокотональное и негромкое.

Это значит, что у вас один сигнал работает - высокого тона, а низкого тона по каким-то причинам молчит. У меня у самого, то оба, то один, то вообще не работают - реле надо поменять и сигналы почистить или заменить на Волговские :).

OK!Спасибо!Я и сам так думал,просто в наш компьютерный век проще пощелкать клавишами,чем поднять капот.

дядь Sdim, с Новым Годом во первых!...
 Во вторых расскажи по подробней, при чем тут реле?..
Типа контакт хреновый и току мало? Потому и голосит ака кострированный?  .. Так ?
Я щас тоже имею проблему с сигналом... Проверил фишки - контакиы на сигналы. Результат - ноль.
Еще вопрос!  КАК ПОЧИСТИТЬ сигналы?... 
Давай, СДИМЫЧ,  колись!... Может мне и другим поможет!...

Моя проблема с сигналом и впрямь решилась простым поднятием капота.Не защелкнут был разъем на НЧ сигнале.Двухголосый сигнал оказался очень даже приятным.

привет,всем!!!
хочу поменять штатные "бибикалки" на "волговские".
никто не подскаже,надо ли менять реле,или пойдёт родное?

Я ставил, подходят нормально. Менять реле не надо. Потом, правда, поставил воздушку...

Волговские сигналы каждый по 7А. Вот и смотрите мощность реле - не менее 14А нужно.

 поставил пневмо дудку, хромированную 50 см.,

предохр.  сразу сдох,пришлось поставить на 15А,всё работает.

Звук отличный,средне тепловозный, цена 1000 руб., .

Предохранитель "родного" номинала и на штатных сигналах перегорает, если удерживаешь сигнал 5-10 сек. :(

Stary100, За 4 года владения не разу не перегорал, а подудеть я могу от души если дачник какой замечтается, по этому и поменял сигнал на погромче, чтоб возмущение выразительнее показать 8).

А у меня уже несколько раз вылетал после того, как "накрутил" мембраны напогромче. Видимо нагрузка на катушки возрастает.

сегодня видимо вылетел предохраниель бибикалки. подскажите где искать??

Навскидку не вспомнить,но если снять крышку предохранителей,то можно увидеть там значок клаксона.

Вот хочу себе такой гудочек http://www.airride.ru/zavershennyie-proektyi/189--nissan-navara- (http://www.airride.ru/zavershennyie-proektyi/189--nissan-navara-)  )))

Подскажите и разжуйте пожалуйста про замену штатных клаксонов на волгу. Клаксоны есть, осталось разобраться нужно ли ставить реле, как и куда) спасибо!)

   Вопрос ты задал такой, что у меня мозги начали выдавать пар!?

Tiburon,  у меня один знакомый ставил сигналы от Волги на Хундай Матрикс без всяких реле.

а чем не устраивает старая цепь? или у волговских другой принцип действия?:)

PS я так вообще заменил на пневму

Tiburon, А чего тут жевать?...штатные снимаешь, вместо них прикручиваешь "волговские" и подсоединяешь провода никакого реле не надо, там уже всё есть.

Единственное различие - у волговских минус через крепёж на массу авто.  А у нашего сигнала   "+" и " -" через фишку-раъём.
По крайней мере я это видел при монтаже на  Матрикс.

Это принципиальное отличие. Если на таракане размыкается "-", а не "+" , то при простом подключении Волговских сигналов - они будут "дудеть" постоянно!
Если у штатных тараньих сигналов схема подключения такая же как на волге, то нужно обратить внимание на мощьность реле!!!
У Волговских сигналов ток потребления 7А, их два - Низкий тон и Высокий = 15А. Если штатная релюха выдержить этот ток, то можно смело ставить!
PS У меня на каждой их прошлых машин стояли Волговские сигналы. (но их качество уже не то.....)

Вот это и нужно выяснить, что там размыкается, ну и видимо пред поменять надо в блоке.

Предохранитель №8 на 10А.....размыкается +....а - на массу.

Спасибо большое) Завтра сделаю)

Поменял сигнал. Штатное реле до 20А, меняем пред с 10А на 15А в блоке предохранителей справа по ходу движения авто. Подсоединяем массу и плюс и работает! Стало громче и солиднее!)

А у меня 4 разных звучания сигнала!

Вот у кого-то волговские стоят
http://krasnoyarsk.drom.ru/hyundai/terracan/8648888.html (http://krasnoyarsk.drom.ru/hyundai/terracan/8648888.html)

У меня родные +огромная дудка. У людей которые не смотрят по зеркалам и подрезают от звука сигареты из рук вылетают))

Привет всем.
Подключил себе компрессор с дудкой. Компрессор подключил к штатным проводам сигнала. В комплекте к дудке идет релюшка на 30А пока не ставил. После не долгого пользования перегорел предохранитель на 10А, заменил. На 15А пока не стал менять, ведь не спроста с завода стоит 10А возможно проводка и реле рассчитана не более 10А. В инете нашел схему подключения реле к штатному сигналу, если я правильно понял, то после выхода на наши штатные сигналы мы устанавливаем еще одно реле, т.е. получается в цепи сигнала будут два реле. Кто нить делал что то подобное? Вот ссылка на схемку

http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/carson/journal/288230376152569492/ (http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/carson/journal/288230376152569492/)

  А кого глушить-то собрался? К чему это? Штатная пара сигналов эвучит внушительно!

Мои к сожалению перестали звучать внушительно.

ivan123, всё правильно, в цепи будут два реле. По другому никак.

Ок спасибо. Ты тоже себе ставил??? Или разбираешься в этом деле?

На таракана не ставил ( пока нормуль гудит), а на другие приходилось. Да и разбираюсь чуть-чуть.
Доп реле как ты выше правильно заметил нужно для того, чтобы не сжечь штатную проводку и штатное реле (если они рассчитаны на меньший ток, в нашем варианте 10А). Раз на дудку идёт реле на 30А, питающий провод от АКБ и от реле на дудку нужно брать сечением не меньше 2,5мм2 или уточнить мощность(ток) потребляемую сигналом. Я бы ещё посоветовал в точке подключения к АКБ (ну или к другой точке подключения) повесить пред (соответственно не более 30А) для защиты проводки и контактов реле. На схеме я предохранителя не увидел. Удачи в подключении!!! 

S.Aleksandr, Спасибо. Про предохранитель я тоже думал и в статье к схеме там пишется про предохранитель. Не охота на прямую тянуть от АКБ провод, чтоб не выглядело колхозом, может подскажешь от куда по ближе можно запитаться +

Дык протяни аккуратно по крылу и не будет колхоза. Можно ещё от любого блока предохранителей запитаться (от входящего кабеля). Под капотом и справа и слева блоки предохранителей стоят. По месту смотреть надо, но для меня проще было бы от АКБ запитаться.

S.Aleksandr, Спасибо, пока езжу со штатной релюшкой и предохранителем на 10А. Как перегорит займусь.

По поводу сигнала...

подсоединил воздушный сигнал напрямую  к штатным проводам, 2 раза дуднул и конец, больше не дудиться, подскажите плиз где найти предохранитель в машине чтобы его заменить

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6378.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6378.0.html)