Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Как вам оптика Terracan???

Мне лично не нравится . Может быть кто предложит варианты тюнинга и доработки данного девайса .

вариант тока один... ксенон.
я поставил дешевый китайский IL-Trade, благо как раз завалялся один комплект H7 :)

кто-то дополнительно ставил в ПТФ, говорят эффект офигительный...
по мне и после установки в ближний свет как глаза открыли!

меня свет не устраивает однозначно!! ксенон -это панацея, но жаба денег пока не дает))

кетайский номаный ксеноний стоит 2300... примерно столько же, скока и очень неплохие лампочки... я свой выбор сделал :)

у меня сейчас цель- поднятие машины и переборка передней подвески, так что даже 2.300 жаба не отпускает на свет.

за 2300- китаицкий ксенон- раззоришься на лампачках.Если брать,то сразу нормальный.И в проверенных местах, а не интернет магазах.в Руси например.

гыгы :):) чем Русь крута? ;)

у меня этот ксенон работает с ноября и светит вполне нормально лампы не менял...

да, ксеноний MTF, hella и прочие крутые бренды иссесьно хорош, надежен... но и стоит сколько ;) от 5тыр. а тут халява :) вот я и повелся на нее :) пока доволен...

Поставил ксенон  5000к работы на пять минут . Теперь все видно. ;D

Во время коллективной закупки ксенона, организованной Серегой, купил себе комплектик на ближний. До сих пор лежит коробочка. Хотел сам поставить, да сын мой "вундеркинд" диллерско-фольксвагеновский напугал меня, что мол надо блоки эти-генераторы прятать от влаги. Иначе кирдык ксенону. А я имею привычку регулярно мыть мотор керхером.
Чего делать с этими коробочками-генераторами? Куда их под копотом ставить-привинчивать? Мож какой чехол водонепроницаемый смастырить?....Или им влага пофигам? Разъясните чайнику-электрику...

лично у меня стоит ксенон 4-го поколения и я спокойно мою под капотом, никаких проблем

я сам раз в месяц мою керхером ДВС..у меня и ближний и ПФ ксенон 5-го поколения.ИЧЕГО ЕМУ НЕ БЫЛО,и скорее всего не будет

а еще поставить кольца как у меня и полный Пи..... Восторг будет.

вставь фотки в тему "тюнинг таракана"

Ставьте ксенон в фары и ПТФ.
и свет на много лучше и вид доработанной машины. :o

С влагонепроницаемостью разъяснили (пофиг божьи слезы нашему ксенону....) теперь просьба рассказать как самому ставить. Куда крепить эти блоки-генераторы, где сверлить дырки в додогом теле Террика, как подсоеденять проводки ...(плюсы, минусы..) Фотки желательно... Я без помощи точняк что-то перепутаю... плюс с минусом , сгорю едрен-батон... :'(

Бондыч ничо не перепутаешь..там клемки по твоему желанию не залезут..они по размеру тока влазают!!!соответственно + и - не перепутаешь!
втыкаются также просто
1-вытаскиваешь родную лампу и вставляешь ксеноновую..и конектишь разьёмы с родным штекером! блок крепишь куда хочешь(или куда дотянутся провода!
а в крышечке которая закрывалет (раньше закрывала родную лампу делаешь отверстия и пропускаешь новый силовой(ксеноновый) провод..в наборе должна вместе с проводами идти резиновая заглушка уплонитель..её прорезанную дырку и закрываешь..предварительно пропустив через эту резинку провод!
и ВСЁ!
хм..помоему всё просто))разберёшся!
ток это..акуратнее с лампами..не трогай их руками(впрочем любую лампу не надо трогать)))

У мня еще была контактная группа  внутри каждого фонаря . Синий  я подключал к черному, а коричневый к красному mlya

Так я не понял надо резать штатную крышку или резинок на проводах достаточно? Завтра ставить буду, хочется ясности. Неплохой двусторонний скотч припасен.

Штатная крышка режется , и на этом ксеноне умные корейцы присобачили резиновые заглушки на дырки, которые ты сделаешь на крышках. >:( ^-^^-^

1. крышку резать надо- дырка 24 мм
2.на скотч я б не стал сажать- отвалится со временем. читаем инструкцию  :) []

в инструкции ни слова про скотч. а во что там придется саморезами резать? там пластик или железо? имхо, саморезы в железо - это жестоко

Лично я прекрутил все четыре блока на штатные дырки и ботики  :-X

Поставил. Черный провод к черному, красный - к цветному (у меня синий и желтый). Использовал по одной существующей дырке и болту. Фрезы у меня нет, поэтому сначала много дырочек дрелью, а потом сверлом как фрезой. Качество комплекта мне понравилось, все продуманно, инструкция не нужна.

доброго времени суток. всем на будущее: в рестайлинговых квадратных ПТФ цоколь не Н3 как предпологалось, а 9006 НВ4. так что послушав всех я сделал глупость приобретая Н3. как я понимаю лампы теперь мне не поменять.....куплю другие....можт кому нужны оставшиеся?

С установкой ксенона проблем не возникает, но я всетаки решил сфоткать процесс, может кому в дальнейшем пригодится.

Порядок установки:
1. Снимаем крышки с фар и режем в них отверстие диаметром 24-25мм
2.просовываем в отверстие провода и вставляем резинку.
3.крепим блоки розжига( нужды в сверлении доп отверстий нет, так как и так много мест для их крепления)возле левой фары использовал имеющееся отверстие, возле правой крепим под болт крепления воздушного фильтра.
5. вынимаем старые лампы и ставим новые(лампы руками не трогать!!) нижнюю часть защитного колпачка перекусаваем кусачками
6.Вставляем  штыревые наконечники ксенона в штатную колодку(черный провод к черному, цветной- к цветному)
7. соединяем провода идущие к блоку розжига(перепутать их невозможно, так как разъемы по другому не вставить)

Удачи!!

С ксеноном на ближний - понятно...разжевали. А на ПТФ, куда мастырить блоки розжига?
И один момент у меня: есть штуковина для сверления дырок, только вот диаметр 20 мм...впихнется ли резинка в такую дырку? Или "расшурудить" дырку типа напильником...? Пластмасска жестная?

На ПТФ блоки я закрепил на штатные болты крепления бампера, фару снимешь увидишь. Пластик крышки ковыряется легко. Я ножом аккуратненько подгонял.

Только ПТФ не намного лучше станут светить, так для красоты пойдёт. ;)
 У меня мысли есть в место  штатных ПТФ поставить хеллу микро. То есть выкинуть из корпуса линзы и туда интегрировать хеллу. Но пока это только мысли, по причине нехватки времени не прорабатывал я эту задумку.

Устанавливал на вертикальные кронштейны используя упомянутые дырки.К ним можно сендвичем примострячить и блоки для ПТФ/если провода соотв. длины/.

 Господа. А почему на головной оптике нет регулировки по нагрузке авто (корректор фар)? Или это только на моей машине нет???
 А ксенон в ближний свет это тема хорошая, сам езжу больше года . Радует. А вот в ПТФ не советую толку мало будет. Да и лампы там с мудренным  цоколем. Да и дальний свет не по моему не стоит менять. Это из за времени разогрева ксенона.  Китайский ксенон все равно дольше разгоняется чем оригинал на машине.

Привет!
У таракана корректор фар - это опция. На европейских и совецких машинах обычно присутствует, на азиацких - нет. При этом следует иметь в виду, что электрокорректор - не автоматический, так что ксенон для таракана является колхозом и в россии, например, по-честному техосмотр не пройдешь. Автоматические электрокорректоры теоретически можно поставить, но они с-сабаки дорого стоят (у нас тыщ десять за один блок).
Тараканы с электрокорректором отличаются от "голых":
1. фары имеют дырки и лапки под корректор и его манипулятор
2. отличаются жгуты проводки моторного отсека (разъеемы под корректор)
3. в торпеде вместо заглушки - крутилка регулятора уровня.

Не стоит брать дешовый китайский ксенон.Лампы долго не ходят по сравнению лампы бош работают порядка 5-6 лет,а китай год полтора,вот и стоит сравнить сколько понадобиться денег.

Народная мудрость: любое криводелово ведет к прямому паподалову!!!!!!

Вполне согласен с roomzes, ксенон накрылся. Сначала возникла одна загвоздка с ближним светом , ставил как то года полтора назад ксенон на ближний свет все это время работало нормально пока не стала отключаться сама по себе, при чем обе сразу. Моргает и моргает то потухнет то включится, короче доморгался что одна отказала. Ну я все это дело выкинул и поставил свои лампы, и снова моргает зараза. Не пойму что случилось,  думаю контакты на реле ближнего света подгорели а где оно стоит не знаю.  Кто сталкивался с подобными ситуациями?

Serik, напишу все сюда. С этого сайта скачивал информацию по электрике, там есть рисунок блоков предохранителей и реле. Так в одном блоке стоит и реле ближнего света и реле света багажного отделения E117, E118. Посмотрите, может вода попала или просто окислились контакты.

  Не вижу ссылки на сайт.

Serik, http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;sa=view;down=11, по поводу света в богажнике посмотрите концевик в замке двери

Решил вчера заняться светом уж очень он тусклый, думаю посмотрю на линзу думаю грязь пыль и тд, разобрал фару там все стерильно, что нескажишь о самом пластике, реально пластик помутнел и весь в коцыках, от простой лампочки видна тень, примерно 40% света остаеться в пластике, седня займусь полировкой фар, отпишусь как че стало, и поменяю лампы ближнего цвета на кайто 3. мои однако филипсы еще с корее пришли вся спералька обгорела уже

Boom,а как поживает отражатель за линзой,он не облез?У меня в противотуманках весь осыпался.

   Прошу прощения, а возможно ли помыть линзу и как это сделать?, а то уж вся мутная.

MOH532,http://http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1392.30.html

[b]romario [/b]- большое спасибо! ;D

нет отражатель необлез, линза светлая, стекло снутри тоже, вся проблема в изгоревших лампах, и стекле
вчера приобрел шкурку советскую мелкую + 200 3м + пасту 3м за №1,2,3
последовательно заполировал фару, свет стал намного чище
счас вопрос в лампочках, что брать, многие советуют който, но ценник у нас за них ломят 2100 и выше
через экзист 1400

вот и думаю что брать

Вот и наш опыт исправления фар, там и фотография отражателей есть,что с ними стало из-за беспечности владельца( не заменив ребристую линзу и поставил ксенон)..Это сообщение есть в другой теме,но она как-то уже совсем потерялась...

Добрый день всем одноклубникам.

Мы в г.Дубна ездили ставили линзы в ближний и дальний свет и би ксенон..по времени занимает целый день...по факту они ставят линзы немного изменяя если требуется отверстие под них, можно отдельно ставить(ближ-даль) ,мы сделали сразу в оба света...Раньше фары выдавали 1 люмен,то теперь каждая левая 7мь, правая 8мь. они делают регулировку по прибору как в гаи,он там даже современней..Всё настраивают,что самим можно с такими фарами ТО пройти.Так как блоки прячут,а линзы не запрещены.
Так де они убирают с пластика на фаре маркировку что стояли галогенки - и на корпусе фары.И ставят термо-печать,что всё как заводское.
Мы делали, вот уже ездили в Адлер и по нему и по горам свет отличный, ни нарадуемся,проблем нету их не может даже быть!...а то раньше в дождик вообще не реально было ехать.Сейчас хотим как-то придумать корректор что бы поставить,если заводской то опять фару разбирать,можно в ручную каждую отдельно-но это не выход(что бы при нагрузке низкие машины не ослемлин.)
Но они как вроде должны уже открыть филиал фирмы в Тушино, (здание там есть сразу где ТО проходят рядом).У них многие уже ставили...
вот эта фирма- http://avtosvet-dubna.narod.ru/

1- сняли фару.Долго мучились с мастером снимая её...не хотела)
(http://i061.radikal.ru/1009/81/08036f360f0f.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i161/1009/61/9a1a23687904.jpg)
2- примеряем линзу на ближний. там не всё будет. Теперь желею .что весь процесс не заснял. У нас новые линзы и всё стоит.Можно Б\У BOSH ,но он говорит что бесполезно,там евро нормы и как ни натсрой больше 3х люмен не выдаст.лучше Хэллу.У нас стоит комплет G1 есть G2(свет просто убойный, он себе будет второй ставить,но дефецит,зато так светит,что люстры и не надо)...У них на крайслере мужик был(на сайте есть фото) говорит хочу бош и всё...ему поставили...И уже вечер, ЗАНИМАЕТ ПРОЦЕСС ОКОЛО 8МИ ЧАСОВ, выезжает и светит в здание с 3мя люменами обе фары.Они берут полу-мёртвый аккумулятор, и одну линзу G2, и ПЕРЕБИВАЮТ ЕМУ СВЕт!!!!!он говорит знаю,но не расстраивайте)
(http://s006.radikal.ru/i214/1009/35/2d63bc5cf8d9.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i203/1009/a3/4e23d2faa532.jpg)
3- старые линзы они ребристые для галогенок, что для ксенона не допустимо!..Но предыдущий владелец без доли сомнения ставил ксенон и тем самым чуть улучшил свет - убил все напрочь отражатели!Для ксенона только гладкие линзы надо!справка
(http://i078.radikal.ru/1009/d1/e681ffd50370.jpg)
вот что стало с отражателями(оставил на память как и линзы)
(http://s43.radikal.ru/i099/1009/bd/1d671450b250.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i197/1009/0b/faf9c17de7e5.jpg)
из-за этого тоже сет падает ни слабо!
4-маркировка на фаре что были голагенки..её убрали.( вообще всё нормально кроме одной буквы..но всю верхнюю строчку убирали.
(http://s56.radikal.ru/i153/1009/78/df72f9280818.jpg)
4-маркировка на пластике фар.(её убрали так,что и как не было ничего!)
(http://s002.radikal.ru/i197/1009/a7/ce4d99da1fd4.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i196/1009/e1/cad950254960.jpg)
5-настраиваем...один из самый трудоёмких процессов
(http://s51.radikal.ru/i131/1009/d5/615f5700700c.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i158/1009/c9/b07fe47684f2.jpg)
6- днём выглядит вот так
(http://i015.radikal.ru/1011/4e/990748624237.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i108/1011/ff/4a8e627a4309.jpg)
7- к сожалению всё!).
приятного чтения и просмотра))))

Сегодня был в Дубне. Поставили ксенон G3 - полный улёт!!!   *shashkoi*  G1 и G2  - отдыхают!!!  :_Ь  Механика зовут Иван - мастер афигенный!!! Каждая фара по 8 люменов! Это прсто - сварка!!! Особенность G3 заключается в том, что ближний и дальний находятся в одной фаре. "Ближний" - это фара, закрытая на половину заслонкой. При нажатии рычага "дальний", в фаре ближнего света открывается заслонка на полную и получается "дальний".  Родной терриковский  "дальний" - даже не трогали. Теперь у меня, помимо ближнего, два дальних света, включающихся одновременно!!! Пока ехал домой, пару раз светанул, наглым пузотёркам, - сразу всё выключают, и оставив только габариты, начинают метаться по дороге как кролики))) Действительно - дальний ксенон - это жестоко!!!   *rzhu*
 В общем так!!! Ни куда не звоните, не шлите телеграммы и письма, не передавайте приветы ни через людей ни голубиной почтой, не кидайте камешки в окно и не перестукивайтесь азбукой Морзэ - вообще забудте, что тут написано!!!
И пусть такой свет, будет только у меня!!!   *smeshok*

Пы.сы. Вокруг глаза фары ксенона, при включении габаритов, - включается "глазок". Вид стал афигенно- агрессивный)))

Так у нас такие же показатели на фарах по свету  :))))...  так что не надо тут)))

вот G3  в люстру бы поставить, 6 линз .. мне данная затея нравится  *shashkoi* *rzhu*

Ребята! Поставил ксенон, светит офигительно, но на кочках дребезжит. При том обе фары. Такое ощущение, что лампа полностью не зафиксированная ( хотя зажал нормально), или линза болтается. Когда стояли галогенки то такого небыло. Может у кого такое было тоже? Как с этим справиться?

Всем привет! У меня вопрос, как ГИБДД реагирует на ксенон в других регионах, собираюсь в Астрахань на рыбалку. Здесь в подмосковье вроде пока проблем нет. Может у кого есть опыт?

Ксенона нет, но у товарища в апреле на въезде в Волгоград (там пост такой большой) пытались тонировку содрать с передних стекол, он отказался, пригласили на пост, типа протокол составлять, сказал не пойду, иди говорит пиши и приноси, вообщем играли в ромашку минут 15 "пошли-не пойду". Потом господин полицейский сказал, что министр МВД и другие официальные лица му....ки и отпустил с миром.

В Кузбассе вообще ж0па. Растонировались даже генерал и губернатор. о как!

У нас вроде всё спокойно. Что то не слышал об этой проблеме в Воронеже. Езжу с ксеноном и в ус не дую. По поводу тонировки хз, так как у меня всё по правилам.
ЗЫ. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272 (http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272)

Тулип,езжай с миром,ксенон уже забыли=иномарки ваще не трогают.Вот по поводу тонировки=будь готов.Я писал про это в соответствующей теме(найди в поиске,распечатай и вперёд).Не буду утверждать про Астрахань,но по пути следования на юга нынче 6-ть раз пытались обуть.
Noks1,кстате у Вас в Воронежской обл,3 патрульки пытались вменить мне нарушение за светопропускание стёкол,но Увы....так,что 2012 год буду ещё с тонировкой,Техосмотр мне в 2013 году проходить.

Ребята, в общем нужны такие полоски на фары: http://www.twosee.co.kr/shop/mart5/mall.php3?query=view&no=18 (http://www.twosee.co.kr/shop/mart5/mall.php3?query=view&no=18) у нас где нибудь продаются???

Отполировал свои,кто скажет что не новьё,а ? :)

Гаррик, отполировано здорово! А внутри мыл линзы и стёкла? У жены на Шкоде перегорела противотуманка и всё стекло блока (противотуманка в одном блоке с ближнем и дальнем светом) стало молочно белым. Просидел в гараже всю ночь, снимал фары,лампочки, линзы. Через отверстия для ламп протёр кисточкой и ветошъю на деревянной ручке стекло блока фар с внутренней стороны. Белый налёт убрал, фара стала чище чем вторая без налёта, пришлось мыть и вторую. Линзу на второй снимать и мыть не стал, сейчас очень заметна разница. На стекле второй фары был налёт. Теперь думаю свои надо как то помать, но снимать стекло в лом. А насчёт полировки знакомые предложили нанести какойто лак, стекло становится как новое!

Не,внутри не мыл.

а полировал как?

Полировал мастер спецмашинкой похожей на большую болгарку,двумя видами пасты,800рублей отдал и часок погулял:)

  Полируя, уменьшается толщина самого пластика!   А при условии постоянного горения даже ближнего света - износ пластика начинается в геометрической прогрессии, при низких температурах и применении реагентов - вообще труба. Актуально  обсудить вопросы по установке светодиодов (ДХО).

У меня стояли,прищлось отклеить.После мойки с поворотки потерялась одна.Без них фары вроде как лучше светить стали

ВГК в чем то прав! После полировки нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО восстановить лак на "стекле". Иначе под действием ультрафиолета фара быстро пожелтеет!

ЫЫЫ:) Вы  чего,ребзя, мухоморов объелися!!!!!!!!!!!! Какой нахрен лак, приведите мне хоть какую то ссылку или ещё какой документ что кто то покрывет лаком стёкла фар и что ультрафиолетовое излучение вредит стеклу фары,и............ объясните мне тупому----- пАчему снаружи  оно вредит ,а снутри нет  *rzhu*! 
Общепринятое лохосуждение что типа галогеновая лампочка испускает ультрафиолетовое излучение которое портит стекло фары............. только никто не может объяснить-а почему снаружи фары?

Потому что внутри уже нанесен толстый слой лака))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

 Я свет переделывал и стекла полировал тут http://avtosvet-dubna.narod.ru/. (http://avtosvet-dubna.narod.ru/.) После полировки мне фары покрыли лаком. От внешних воздействий пластик фары не только мутнееn, но и появляются микро-трещины которые полировкой не убрать.
После полировки фара особо лучше светить не станет. Там отражатель осыпается у оптического модуля!
PS/ А про УФ излучение от ламп я не писал ;)

Да, ладно, многие после полировки покрывают лаком. НО не внутри))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

кто подскажет какого диаметра у нас линзовый модуль в ближнем?
а вообще реально ли заменить на вот такие? http://off-road-light.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=326&option=com_virtuemart&Itemid=64 (http://off-road-light.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=326&option=com_virtuemart&Itemid=64)

sam-07, диаметр 90мм, дальний 110 мм

Дима-096, спасибо
а посадочные места могут отличаться? (ближний) или именно они и есть этот диаметр?

О,ооо, я бы не заморачивался и купил бы лучше новые фары

Ну новые фары не лучший вариант...
Мне вот такие поставили

ptichkin, марка, модель? сравнение со штатными? или нет разницы?:)

Светят лучше чем Хелла.
А сравнить можно воочию посмотрев у меня или Александра (из Догопрудного), или у Фарта.

sam-07, они и есть это диаметр

 да... потверждаю светом и по сей день доволен... ни чего не полировал..стёкла нормальные..свет отличный.. ни чего не помутнело.... ну есть на них всякие царапинки. но смотреть ночью в даль и в близь не мешают.. ;D.. забыл уже когда дальний то включал... :-\.. всё видно хорошо на ближнем.... но скажу честно. :-X. надо омыватель на фары ставить.... вообще класс будет...пока правда мои шаловливые ручонки до них(омывателей) не доходят...  занят другим.*ezda*

Дима-096, т.е. это не диаметр линзы, а именно расстояние между точками крепления? я верно понял?

Александр_, я смотрю не в сторону ксенона, а на галогеновые модули, просто не нравятся непонятки с законами. В KZ точно самодельный ксенон не прокатит, а я там бываю

sam-07, Я когда тоже был озадачен проблемой ближнего света, то пришел к выводу, что лучше заменить фары на новые (примерно 10т.р.), замена модуля галоген или ксенон выходит 14-16т.р.

так нам и маркировку на фарах поставили......  что не колхоз... :-X.. есть маркировка только ближний есть и дальний ближний.. я и ксенон поставил дальний ближний... маркировка стоит правильная... :_Ь

я понимаю, что маркировка стоит, но есть требования помимо маркировки (регулятор+омыватель)
ну не знаю... на сайте цена модуля  2810руб, т.е. в сумме 6тыс. работа своя (надеюсь)

sam-07, вряд ли вы найдёте машины таких годов (2003...2005гг.) с омывателем да ещё и с авто-корректором (по ПДД именно автоматический). 

хочется дешево и потом без гемороя с гаишниками... еще думаю, может проще вот это поставить
http://www.auto-adventures.ru/index.php?r=catalogue/view&id=151 (http://www.auto-adventures.ru/index.php?r=catalogue/view&id=151) на бампер?

  дали какую то бумажку с номером приказа в этой фирме, что омыватель и корректор не нужен....да и у знакомого непомню марку. заводской ксенон. но омывателя нет... про коректор  у него незнаю. ???.. но я везде езжу и юг и сибирь. белоруссия. ни где вопросов по фарам не возникало....

sam-07, такую может вместо противотумани воткнуть, у меня прямоугольные стоят?

у меня круглые...

Не пойму наша фара или нет http://www.bay.ru/ebay/item/200657978521?&category_id=33717&page=5&query=terracan&results_view=list (http://www.bay.ru/ebay/item/200657978521?&category_id=33717&page=5&query=terracan&results_view=list)

нет, на 100% слишком короткая

Меня тоже терзают сомнения, что это наша фара. И все больше кажется что это продаются ходовые огни на фары.

Astral, Лёш, если интересуют наши фары с дневными ходовыми, посмотри тему "запчасти из Кореи". Там предлагали , типа "ангельские глазки".

+1
Вот на так сказать родном ebay
http://www.ebay.com/itm/LED-Eye-Line-White-8000k-Light-LL-Type-DIY-03-04-05-06-Hyundai-Terracan-/200657978521?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eb825c499 (http://www.ebay.com/itm/LED-Eye-Line-White-8000k-Light-LL-Type-DIY-03-04-05-06-Hyundai-Terracan-/200657978521?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eb825c499)

Там даже фотки, что фару надо разобрать и эти огонечки вставить.
200$ за огонечки совсем небюджетно. *figase*

к тому же 8000к, совсем уж синие.

А кто-нибудь знает чем отличаются фары кроме как номером 92101H1010 и 92101H1011 (левая фара) или 92102H1010 и 92102H1011 (правая фара)? Может цветом корпуса или комплектацией (с лампами без ламп)?

Есть фары простые и фары под корректор, может в этом отличие номеров!

Ну если быть точнее то есть и еще номерок 92103-H1021, 92104-H1021

а отличаются они походу только годами установки и ценой
1010 устанавливались с 01.07.01 - 05.03.02 от 4040 руб
1011 устанавливались с 05.03.02 - 11.09.06 от 3750 руб
1021 устанавливались с 01.06.03 - 11.09.06 от 5710 руб
вот как-бы отличия...

Эти фары с дыркой под моторчик корректора. А вот в чем отличие тех х.з. Заказал те которые подешевле.
Как прийдут, отпишусь.

Получил фары: правая - 92102-Н1011;
                          левая - 92101-Н1011.
Цена вопроса за обе фары 6970р.

А вот старые. Может кому надо, но только обе? Цену вопроса готов обсудить в личке!!!

S.Aleksandr,привет.Сань, а что у тебя с фарами?Решил новые поюзать...

S.Aleksandr, а где заказывал фары, если не секрет?

Серёг привет! Да обновляемся потихоньку.  -O_ Решётка, габариты, лобовуха, теперь фары. На очереди тумашки. Зато с новыми фарами смотрится  :_Ь

Да не секрет конечно. Брал вот здесь http://inomarka02.ru/?acpage=main (http://inomarka02.ru/?acpage=main) (не реклама), но их по моему у вас нет. Хотя вот здесь глянь http://www.yulsun.ru/index.php (http://www.yulsun.ru/index.php) (не реклама), я так понимаю контора через которую я брал от них работает, ну типа их дочка. В автодоке для регионов чуть дороже, а для Москвы цены практически такие же как и я брал.